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Abarth 124 SpiderABARTH rally Gruppe 4 Original/ Rallye / Oldtimer
€ 90.000,-
A discuter
lokomobile
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Kilométrage
24.150 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/1973
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
125 kW (170 CH)
Vendeur
Pro
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- Version pays
- Italie
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 24.150 km
- Année
- 08/1973
- Contrôle technique
- Nouveau
- Dernier contrôle technique
- 06/2016
- Propriétaires préc.
- 3
- Récent changement de la courroie de distribution
- 06/2016
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 125 kW (170 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1.850 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 945 kg
Consommation en énergie
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Super Plus 98
Equipement
- Confort
- Volant en cuir
- Sécurité
- Feux anti-brouillard
- Autres
- Pack Sport
- Sièges sport
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Couleur originale
- Olio-Fiat-Blau
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir partiel
Description
FIAT 124 ABARTH rally Gruppe 4 aus Sammlung.
Original ABARTH 124CSA 0067... ex Ceccato, Scuderia Schio TS166107
Original Abarth 124CSA
Weltweit sind nur wenige originale Gruppe 4 Rallyeautos bekannt.
So ein 124 Abarth ist in der historischen Szene seltener als ein LANCIA Stratos und wird auch selten angeboten.
Das Auto stammt aus einer bekannten schweizer Sammlung, war davor in Italien im nationalen Sporteinsatz und wurde dann in den 90zigern Jahren restauriert.
Jetzt im Design OLIO FIAT dunkelblau/gelb, des letzten Werkseinsatzes der 124 ABARTH, der Rallye Monte Carlo 1976.
Von 1995 bis 2010 wurde der Wagen bei verschieden nationalen und internationalen Events eingesetzt. Seit 2010 in meinem Besitz.
Original Gruppe 4: ABARTH Bodykit, Abarth-Leicht-Hardtop, Käfig, Alutüren, original Cromodora Magnesiumräder, Motor von Fassano gemacht. Colotti-Renngetriebe, Abarth-Sperre ecc. Der Motor wurde erst kürzlich komplett überholt.
Mit umfangreicher Dokumentation und Historie dabei.
Verschiedene Teilepakete können zusätzlich erworben werden.
Eine Motorsportikone für Sammler oder als Wertanlage.
Ähnliches Auto in Padua Messe für 170.000 Euro und schlechtere in Italien für 120.000 Euro gesehen.
"Letzte Preis" Anfragen per Email oder Telefon werden grundsätzlich nicht beantwortet. Bitte keine Bildersammler und endlosen Emails.
Der Preis ist verhandelbar, aber nur hier vor Ort.
Ernsthafte Interessenten werden sich den Wagen vor Ort ansehen. Nehmen Sie Kontakt zu uns auf. Inzahlungnahme von Sportwagen/Oldtimer möglich.
Original ABARTH 124CSA 0067... ex Ceccato, Scuderia Schio TS166107
Original Abarth 124CSA
Weltweit sind nur wenige originale Gruppe 4 Rallyeautos bekannt.
So ein 124 Abarth ist in der historischen Szene seltener als ein LANCIA Stratos und wird auch selten angeboten.
Das Auto stammt aus einer bekannten schweizer Sammlung, war davor in Italien im nationalen Sporteinsatz und wurde dann in den 90zigern Jahren restauriert.
Jetzt im Design OLIO FIAT dunkelblau/gelb, des letzten Werkseinsatzes der 124 ABARTH, der Rallye Monte Carlo 1976.
Von 1995 bis 2010 wurde der Wagen bei verschieden nationalen und internationalen Events eingesetzt. Seit 2010 in meinem Besitz.
Original Gruppe 4: ABARTH Bodykit, Abarth-Leicht-Hardtop, Käfig, Alutüren, original Cromodora Magnesiumräder, Motor von Fassano gemacht. Colotti-Renngetriebe, Abarth-Sperre ecc. Der Motor wurde erst kürzlich komplett überholt.
Mit umfangreicher Dokumentation und Historie dabei.
Verschiedene Teilepakete können zusätzlich erworben werden.
Eine Motorsportikone für Sammler oder als Wertanlage.
Ähnliches Auto in Padua Messe für 170.000 Euro und schlechtere in Italien für 120.000 Euro gesehen.
"Letzte Preis" Anfragen per Email oder Telefon werden grundsätzlich nicht beantwortet. Bitte keine Bildersammler und endlosen Emails.
Der Preis ist verhandelbar, aber nur hier vor Ort.
Ernsthafte Interessenten werden sich den Wagen vor Ort ansehen. Nehmen Sie Kontakt zu uns auf. Inzahlungnahme von Sportwagen/Oldtimer möglich.
Leasing
detailpage.leasing.title lokomobile
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.290,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 19.740,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 6.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 329,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1300
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0600
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services, eine Marke der RCI Versicherungs-Service GmbH Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Prolokomobile
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ContactPeter Arndt
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
