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Kilométrage
37.700 km
Transmission
-
Année
01/1965
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
294 kW (400 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Voiture d'occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 37.700 km
- Année
- 01/1965
- Contrôle technique
- 12/2025
- Dernier contrôle technique
- 03/2024
- Propriétaires préc.
- 2
- Carnet d'entretien
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 02/2021
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 294 kW (400 CH)
- Cylindrée
- 5.800 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 8
- Poids à vide
- 1.125 kg
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 3
- Carburant
- Essence
- Émissions de CO2
- 295 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Chauffage auxiliaire
- Sellerie cuir
- Autres
- Déflecteur
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Garniture
- Cuir
Description
L'âge et la forme physique ne me permet plus de piloter cette formidable voiture comme elle le mérite. Son énome puissance demande une attention de tous les instants. Je n'ai pas trouvé ses limites mais j'ai trouvé les miennes ... Elle a été complètement fiabilisée et optimisée par son ancien propriétaire. J'y ai ajouté un nouveau distributeur et une nouvelle pompe à eau.
Elle n'est jamais tombée en panne. Nombreux rallyes avec le club Cobra ou autres. C'est une bête de course qui se déplace dans un bruit d'enfer et demande une attention de tous les instants malgré une sécutité impressionnante / frein surpuissants, tenue de route impressionnante, ralenti stable ansi que la température d'eau et la pression d'huile.
C'est une vrai AC Cobra Backdraft Racing V8 Replica, Couleur Black Pearl à bandes grises.
Moteur Ford Racinq 351W reconditionné, 5.800 cc, poids 1125 kg,
Boîte Tremec 5 rapports 3340 : freins BMW 325i E-36, pont BM
Historique connue, livrée neuve en 04/2004 en Floride.
Carte grise Française
Puissance Fiscale : 26 cv
Boîte de vitesse 5 rapports TREMEC 3340
Ligne d'échappement Inox / 4 amortisseurs Bilstein + 2 ressorts avant / peinture HT cames échappement, joints neufs / joints cache culbuteurs /ligne essence Inox + filtre / ligne durites Inox AVIA freins / plaquettes FERRODO Racing AS 3000 + liquide fe frein dot 5-1 / changement durites silicone refroidissement moteur / radiateur alu + 30% + ventilateur high perf. BLU / carburateur HOLLEY neuf / alternateur neuf / maître cyndre embrayage ORECA / visses BTR pour fixation jantes / joint SPY sortie boîte + roulements et vidange / bougies avec chaussettes isolantes / brake booster : licence plate rear /
Harnais 4 points / Couvre tonneau et capote : harnais siège neufs
Sellerie en cuir gris - Chauffage
Bouchon d’essence type "Le Mans
Rétroviseurs obus conducteur et passager / 2 arceaux / grilles phares /
Volant en bois / Coupe circuit /.contrôle technique récent
Entretien complet récent !30 km parcourus depuis la dernière révision et ... pose d'une prothèse de hanche. Nombreuses factures et justificatifs.
Capote et couvre tonneau.
Historique connu.
Elle n'est jamais tombée en panne. Nombreux rallyes avec le club Cobra ou autres. C'est une bête de course qui se déplace dans un bruit d'enfer et demande une attention de tous les instants malgré une sécutité impressionnante / frein surpuissants, tenue de route impressionnante, ralenti stable ansi que la température d'eau et la pression d'huile.
C'est une vrai AC Cobra Backdraft Racing V8 Replica, Couleur Black Pearl à bandes grises.
Moteur Ford Racinq 351W reconditionné, 5.800 cc, poids 1125 kg,
Boîte Tremec 5 rapports 3340 : freins BMW 325i E-36, pont BM
Historique connue, livrée neuve en 04/2004 en Floride.
Carte grise Française
Puissance Fiscale : 26 cv
Boîte de vitesse 5 rapports TREMEC 3340
Ligne d'échappement Inox / 4 amortisseurs Bilstein + 2 ressorts avant / peinture HT cames échappement, joints neufs / joints cache culbuteurs /ligne essence Inox + filtre / ligne durites Inox AVIA freins / plaquettes FERRODO Racing AS 3000 + liquide fe frein dot 5-1 / changement durites silicone refroidissement moteur / radiateur alu + 30% + ventilateur high perf. BLU / carburateur HOLLEY neuf / alternateur neuf / maître cyndre embrayage ORECA / visses BTR pour fixation jantes / joint SPY sortie boîte + roulements et vidange / bougies avec chaussettes isolantes / brake booster : licence plate rear /
Harnais 4 points / Couvre tonneau et capote : harnais siège neufs
Sellerie en cuir gris - Chauffage
Bouchon d’essence type "Le Mans
Rétroviseurs obus conducteur et passager / 2 arceaux / grilles phares /
Volant en bois / Coupe circuit /.contrôle technique récent
Entretien complet récent !30 km parcourus depuis la dernière révision et ... pose d'une prothèse de hanche. Nombreuses factures et justificatifs.
Capote et couvre tonneau.
Historique connu.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 294,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 27.793,81
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.