Alfa Romeo Giulia

1600 Spider

Lancée 1952 sous le code 750, l' Alfa Romeo Giulietta est d'abord fabriquée en version coupé Sprint, en avril 1954.
Le spider lui est lancé en septembre 1955, à l'initiative de l'importateur new-yorkais Max Hoffman.
C’est en 1961 que la Giulietta devient la Giulia, équipée d’un moteur 1600cc et d’une boite 5 vitesses.

L’exemplaire que nous vous présentons aujourd’hui sort d’une restauration complète « nuts and bolts ». Toutes les pièces sont neuves ou refabriquées. La caisse a été traitée dans un bain de cataphorèse. Les photos de la restauration sont disponibles sur simple demande.

Général: Cette Alfa Giulia vient d’être totalement restaurée, et se trouve actuellement en rodage, comme à sa sortie d’usine.

Extérieur : La carrosserie a été totalement restaurée. Les parties abimées ont été changées. Un traitement cataphorèse a été appliqué sur l’ensemble de la caisse.

Intérieur : On note que l’intérieur a été refait en cuir, et non en simili. Toute l’électricité fonctionne parfaitement (faisceau neuf).

Mécanique : Moteur et boite de vitesses sont neufs, et actuellement en rodage. On notera la présence de freins à disques à l’avant, montés à la place des tambours d’origine.

Auto visible près de Biarritz (64).

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