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Alfa Romeo Giulia
GTAM Mugello No. 1

Bischofswiesen, DE
€ 298.000,-1
Luxury Car Group
3 Évaluations(100% de recommandations)
Kilométrage
690 km
Transmission
Boîte automatique
Année
07/2023
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
397 kW (540 CH)
Vendeur
Pro

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Voiture d'occasion
Sièges
2
Portes
2
N° d'annonce
2407_GTA M

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
07/2023
Contrôle technique
Nouveau
Propriétaires préc.
1
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
397 kW (540 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
2.891 cm³

Consommation en énergie

Classe d'émission
Euro 6
Label d'émission
4 (Vert)
Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • 360° caméra
  • Caméra d'aide au stationnement
  • Radar de recul
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Système de navigation
  • Vitres électriques
  • Volant en cuir
  • Volant multifonctions
Divertissement / Médias
  • Bluetooth
  • Soundsystem
  • USB
Sécurité
  • ABS
  • Alarme
  • Direction assistée
  • Système de contrôle de la pression pneus
  • Verrouillage centralisé
Autres
  • Pack Sport
  • Palettes de changement de vitesses
  • Pneus été
  • Sièges sport
  • Suspension sport

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge
Couleur originale
Rosso etna - livrea mugello
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Noir
Garniture
Alcantara

Description

ALFA ROMEO GTAM LIMITED EDITION "MUEGLLO" 1 OF 20 " No. 1 "

DIE WIEDERGEBORENE LEGENDE,


GTA war das legendäre Akronym, das 1965 für die Giulia Gran Turismo Alleggerita, wörtlich ”leichterer Gran Turismo", geboren wurde, eine Sonderversion der von der Rennsportabteilung Autodelta auf Basis der Giulia Sprint GT.

Anlässlich des 110-jährigen Jubiläums von Alfa Romeo wurde mit den gleichen Merkmalen eine auf 500 Exemplare limitierte Sonderserie präsentiert, die innerhalb kürzester Zeit ausverkauft war: Als straßenorientierter 5-Sitzer repräsentierte das Sammlermodell Giulia GTA dank des vergrößerten Frontsplitters, des Sauber Aerodynamikpakets und des vergrößerten Heckspoilers sowie den 20-Zoll-Schmiederäder mit Zentralverschluss ein ganz neues Niveau der Sportlichkeit von Alfa Romeo.

Das sportliche Gefühl wurde im Innenraum mit Alcantara-Bezügen und Sparco-Schalensitzen aus Karbon noch verstärkt. Die Giulia GTA verfügte über eine Rückbank für drei Personen.

So konnten bis zu fünf Insassen gleichzeitig den Klang des Triebwerks und der exklusiven Akrapovič-Abgasanlage mit zwei Endrohren genießen. Der 2.9 V6 Bi-Turbo-Motor wurde für diese Sonderediton eigens modififziert und leistete 397 kW (540 PS).

Ausgestattet mit dem gleichen Motor wie die Giulia GTA, war die Giulia GTAm die ultimative Kombination aus Leistung und einzigartigem Design.

Die Giulia GTAm war ein rennstreckenorientierter Zweisitzer, der dank des vergrößerten und verstellbaren Frontsplitters und des Heckflügels, der in 4 Positionen verstellbar ist, die Rennsport-DNA der Marke verkörpert.

Die Rücksitzbank und auch die hinten Seitenscheiben und die Heckscheibe entfielen und reduzierten das Gesamtgewicht gegenüber der Giulia Quadrifoglio um bis zu 100 kg. Für zusätzliche Sicherheit und Rennstreckentauglichkeit sorgte ein Überrollbügel, der die Rückbank ersetzte. Leichtbau, Aerodynamik und die Leistungssteigerung in perfekten Einklang.

Die Giulia GTAm war die extremste Version der GTA/GTAm Sonderserie und ist schon heute ein gesuchtes Sammlerobjekt.

​Die Fahrzeuge der Giulia GTA und Giulia GTAm Sonderserie sind als Neuwagen nicht mehr erhältlich.​


KILOMETERSTAND KANN SICH ÄNDERN DA DAS FAHRZEUG FÜR VORFÜHRFAHRTEN
UND PROBEFAHRTEN HERANGEZOGEN WIRD.


Unser Team freut sich auf Ihre Anfrage. Gerne kaufen wir auch Ihr derzeitiges Fahrzeug an, lassen Sie sich von unseren Verkaufsberatern hierzu beraten.

Wir von Luxury Car Group haben uns auf die Vermittlung und den Verkauf von Supersportwagen und klassischen Fahrzeugen spezialisiert. Gerne helfen wir auch Ihnen Ihr Fahrzeug zu best möglichsten Konditionen zu veräußern.

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Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit. Die gemachten Angaben/ Beschreibungen und Bilder sind unverbindlich und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung/ Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title Luxury Car Group

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 1.390,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 199,-
detailpage.leasing.total
€ 1.589,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.totalLeaseAmount
€ 22.456,32
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
5.000 km
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0,89

detailpage.leasing.monthlyCosts

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48 Monate
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€ 467,84

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.moreKmCosts
€ 0,0000
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0000

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Allane SE, Dr.-Carl-von-Linde-Straße 2, 82049 Pullach

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Pro
Luxury Car Group
3 Évaluations(100% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2021
Handel von KFZ und Vermietung

Fermé

Ouvre à 8:00


  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
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