Alfa Romeo Giulietta

1750 tbi Quadrifoglio Verde 235cv FORGIATA

L’auto in questione non é stata oggetto di elaborazione ma di un vero e proprio restauro con upgrade sotto ogni punto di vista sia di meccanica che di carrozzeria.
Prima serie tetto apribile (vetro anche posteriore), cambio manuale. auto di sicura rivalutazione storica.
Di seguito elenco tutto cio che é stato fatto di modo che le chiamate devono essere mirate solo per visionare la vettura da persone realmente interessate
Motore: forgiato con bielle e pistoni italian rp, testa revisionata e lavorata, Alberi a camme Nuovi sportivi, ic maggiorato su misura, turbo TD04HL MODIFICATO con giranti in Avional e Inconel,WESTAGETE interna Tial Nera con molle intercambiabili, scarico maggiorato con skat, silenziato nel centrale per evitare risonanza e terminale con valvola. Scambiatore di calore maggiorato,Frizione con volano bimassa rinforzati Sachs performance in grado di gestire cavallerie e coppia notevolmente superiori a quelle erogate. Tutto ciò che riguarda il motore é stato sostituito, compresi sensori e bulbi di ogni tipo, ogni particolare é stato sostiuito con ricambi originale e/o ove possibile con ricambi piu performanti (esempio iniettori, pompa alta pressione, bassa pressione, termostato, sensori, pulegge, candele, ecc.. ). aspirazione dal frontale con filtro aria lavabile. Mappata eseguita da Romeo Ferraris (100 ottani).
Il motore eroga più 315 cv e 450 nm di coppia disponibili da subito (da qui deriva la scelta di un turbo non esageratamente grande per poter avere il massimo delle performance disponibili da subito e una macchina più scattante tra le curve).
Assetto: ammortizzatori revisionati e tarati (Scalenghe torino) con molle KN, tutte le boccole sono state sostituite da powerflex viola e neri, biellette su unibal
Freni:anteriori giulia quadrifoglio/maserati 6 pompanti, dischi da 370 mm forati, posteriori maggiorati i dischi sempre forati
Carrozzeria:appena stata riverniciata da esperti nel settore, estrattore posteriore nero lucido e diversi particolare in carbonio (Maniglie, specchietti, mascherina anteriore)fanaleria esterna completamente a led, cerchi neri lucidi alfa romeo ad anelli da 18, gommata semislick e treno di gomme invernali, cedo insieme kit completo di cerchi nuovi japan racing jr3 in scatola(No distanziali!)
Interni:ben conservati, con diversi particolari in carbonio, illuminazione interna interamente a led, cassettino portaoggetti superiore rimosso per mettere strumentazione con manometri (temperatura olio, pressione olio e pressione turbo)
La macchina di estetica generale (compreso il vano motore)si presenta pressoché originale con una linea molto accattivante e non estremamente appariscente, la meccanica supporterebbe molta piu potenza e coppia semplicemente cambiando il turbo con un altro kit collettori/turbo, é stata fatta per avere un notevole incremento di performance, enorme sfruttabilità e reattività, con una affidabilità e un aspetto pari all’originale. Tutti i lavori di meccanica sono stati eseguiti in officina specializzata che ha seguito la macchina in tutto il suo processo (quasi due anni) e la macchina ha percorso circa 11 mila km da dopo i lavori (di cui 3-4 di rodaggio) mai fatto pista o usata senza farla scaldare e raffreddare. i lavori di estetica e carrozzeria sono stati eseguiti a luglio 2023 con circa 1000 km all’attivo
Disponibile per visione e test anche con meccanico di fiducia.No curiosi, affaristi o persone non solvibili.