detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
113.700 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1975
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
65 kW (88 CH)
Vendeur
Pro
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Version pays
- Italie
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 113.700 km
- Année
- 07/1975
- Propriétaires préc.
- 3
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 65 kW (88 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1.300 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
De 1300 en 1600 Juniors zijn de zeldzaamste versies van de Series II Alfa Romeo Spider "Coda Tronca". En misschien ook wel de mooiste ware het niet dat verschillende bijzondere stijlelementen van de Series I (het model met de ronde achterzijde) werden overgenomen.... Zo weten we bijvoorbeeld dat deze specifieke Series II nooit plexi's hebben over de koplampen en dat de deurklinken van het opstaande type zijn in plaats van het verzonken "Ferrari type" zoals alle andere versies van de Series II, III en IV. Boeiend nietwaar? Maar het is nog niet gedaan. Ook binnenin merken we opvallend veel gelijkenissen met de Series I. Het is bijna copy-paste wat het interieur betreft. Het deurpaneel links is verschillend van het deurpaneel rechts. Zo hoort het. De driehoekige ruitjes in de deuren gaan niet open. Zo hoort het. Uiteraard hebben we hier te maken met een metalen dashboard. Dat hoort ook zo. Geen kunststof maar mooi meegespoten in dezelfde kleur als het koetswerk. Ook de toerenteller, snelheidsmeter en alle andere klokken werden quasi identiek overgenomen van de Series I. Het minst opvallende verschil tussen beiden wat het interieur betreft is het feit dat de S I staande pedalen heeft en de S II hangende. Deze laatste voelen trouwens een pak moderner aan bij het rijden en dat moet een enorme evolutie geweest zijn destijds. De hier voorgestelde 1300 Junior beantwoordt aan alle eisen en lost de verwachtingen voor een correcte Coda Tronca Junior prima in. Precies zoals ik het graag heb.
1975. 50 jaar oud dus. Nieuw geleverd op Sicilië. 45 jaar is ze daar gebleven! In 2020 is ze naar Duitsland vertrokken en nu heb ik haar naar België gehaald. Niet verprutst alles klopt. Het rood staat haar natuurlijk verdomd goed, ze straalt kracht en karakter uit. Er zijn ouderdomssporen maar die vergeef ik haar. Het is er eentje om te koesteren en die het verdient om in de juiste handen van een echte liefhebber te komen. Hij of zij zal er van gaan houden daar ben ik zeker van.
De wagen start goed en draait koud stationair prima door zonder choke. De bodem is volledig ongelast, droog en in feite in prima staat.Ik heb diverse facturen in het dossier zitten met name van haar Duitse periode alwaar meerdere belangrijke doch kleine herstellingen zijn uitgevoerd. Wat het rijden betreft heb ik enkel te melden dat het terugschakelen naar 3de vitesse met een klein beetje extra aandacht dient te gebeuren zeker als je dit wat te bruusk of te snel wilt uitvoeren.
Deze bijzondere Alfa Romeo Spider 1300 Junior staat te koop voor 19.500 Euro en krijgt op het moment van verkoop nog een technisch nazicht en vers onderhoud uitgevoerd door mijn vaste Alfa Romeo specialist.
Hopelijk geven de foto's u al een goed beeld van de wagen, en anders bent u steeds welkom bij mij in Lommel om zelf verder te oordelen.
Superfast Lommel
Tel.: +32 478 500 809
Instagram: superfast_belgium
OPEN 7/7 FROM 09.00-21.00 ONLY ON APPOINTMENT
We speak Dutch - Français - English
1975. 50 jaar oud dus. Nieuw geleverd op Sicilië. 45 jaar is ze daar gebleven! In 2020 is ze naar Duitsland vertrokken en nu heb ik haar naar België gehaald. Niet verprutst alles klopt. Het rood staat haar natuurlijk verdomd goed, ze straalt kracht en karakter uit. Er zijn ouderdomssporen maar die vergeef ik haar. Het is er eentje om te koesteren en die het verdient om in de juiste handen van een echte liefhebber te komen. Hij of zij zal er van gaan houden daar ben ik zeker van.
De wagen start goed en draait koud stationair prima door zonder choke. De bodem is volledig ongelast, droog en in feite in prima staat.Ik heb diverse facturen in het dossier zitten met name van haar Duitse periode alwaar meerdere belangrijke doch kleine herstellingen zijn uitgevoerd. Wat het rijden betreft heb ik enkel te melden dat het terugschakelen naar 3de vitesse met een klein beetje extra aandacht dient te gebeuren zeker als je dit wat te bruusk of te snel wilt uitvoeren.
Deze bijzondere Alfa Romeo Spider 1300 Junior staat te koop voor 19.500 Euro en krijgt op het moment van verkoop nog een technisch nazicht en vers onderhoud uitgevoerd door mijn vaste Alfa Romeo specialist.
Hopelijk geven de foto's u al een goed beeld van de wagen, en anders bent u steeds welkom bij mij in Lommel om zelf verder te oordelen.
Superfast Lommel
Tel.: +32 478 500 809
Instagram: superfast_belgium
OPEN 7/7 FROM 09.00-21.00 ONLY ON APPOINTMENT
We speak Dutch - Français - English
Leasing
detailpage.leasing.title Superfast
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 5.985,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 5.985,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 757,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 36.170,49
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProSuperfast
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2023
ContactJoren Remans
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.