Alfa Romeo Spider

2.0 Veloce

[FOR ENGLISH SCROLL DOWN]
Na lang getwijfel toch te koop vanwege uitdunnen Alfa-collectie:

Deze auto zit al 30 jaar binnen onze familie, sinds 2003 onder mijn vleugels. (vorig jaar nog overgeschreven, maar uiteraard van/naar familielid, alles aantoonbaar)

Amerikaanse import uit California in 1991, vlak daarna gekocht door mijn oom.



Amerikaanse Veloce, dus de meest luxe versie met échte lederen stoelen, airco, elektrische ramen en spiegels.

Staat altijd binnen, ziet nooit regen. Geen verborgen ellende. Motor loopt mooi rond, ckmpressie op alle 4 cylinders nog prima.
Nooit aan gespoten of gelast, fabriekskleur Nero Pastel (AR-914)



Afgelopen jaren veel aan verbeterd:

- volledige onderstel vervangen incl T-bar (echt álles , Ieder schroefje, rubbertje en lagertje) (winter 2024)

- nieuwe stuurkogels en stuurstangen (2024)

- draagarmen + veerschotels voor/achter gestraald, opnieuw in zwarte lak en nieuw silentbussen geperst (2024)

- Alfaholics Fast Road Suspension kit + Koni Rood (winter 2024)

- Remmen rondom volledig verniewd, nieuwe zuigers, schijven en blokken +RVS omvlochten remslangen en koppelingsslang (2024)

- nieuwe ethanol bestendige brandstofslangen + brandstoffilter (2024)

- nieuwe motor voor bestuurderruit (2024)

- Gloednieuw MOMO Prototipo stuur (2024)

- 4 nieuwe banden (8/2023)

- Nieuwe nokkenasversteller (9/2023)

- Injectiesysteem gereviseerd met nieuwe vacuumslangen, brandstofslangen, koppelingen en gereviseerde injectoren (2022)

- nieuwe vliegwielsensoren 2x (2022)

- nieuwe bobine (2022)

- nieuwe startmotor (2022)

- nieuwe vacuumslangen gehele motor (2019)

- nieuwe radiateur (2018)



Mei 2024 nog grote beurt met nieuwe olie, filter, bougies, bougiekabels en rubberen aanzuigbuis. Recente APK-keuring t/m maart 2026



Enorme klapper met facturen erbij ter inzage.



Minpunten:

- op beide dorpels roestplekje dat al 25 jaar onveranderd is

- aircocondensor heb ik gedemonteerd om motorkoeling niet in de weg te zitten (maar wordt meegeleverd om airco weer aan te sluiten)
. Bak kraakt wat in 2e versnelling, maar verdwijnt als hij warm is.



Kortom, een prima Spider met enorm veel uitgevoerd werk. Prima interieur met originele Blaupunkt radio, hier en daar een krasje, perfect strakke en schadevrije stoffen kap. En stuurt/remt nu echt als een nieuwe auto.

--------------------------------------------------------------------------------
I'm selling my Spider because I'm slimming down my Alfa Romeo collection. This car has been in our family for 30 years, since 2003 it's under my wings.
California import in 1991, shortly after it was bought by my uncle.

American-spec Veloce, so it's the most luxurious version with real leather seats, airconditioning, electric windows and electric mirrors.
Allways parked dry/garaged, never used in the rain, no hidden problems. compression on all 4 cylinders is good, engine runs fine. Never weldedor re-sprayed. In factory original colour Nero Pastel (AR-914).

Recent years there has been done a lot to the car:
- fully rebuilt suspension incl T-bar (as in every single, nut & bolt, rubbers and bearing (winter 2024)
- new steering joints and arms (winter 2024)
- wishbones, spring pans and trailing arms blasted, repainted and new bushings fitted (2024)
- Alfaholics Fast Road Suspension kit + Koni Red shocks (winter 2024)
- Fully rebuilt brakes on all corners (new stainless steel pistons, discs, pads, S/S brakes lines and clutch hose (2024)
- new ethanol compliant fuel hoses + filter (2024)
- new electric motor for drivers window(2024)
- new MOMO Prototipo steering wheel (2024)
- 4 nieuwe tyres (8/2023)
- New VVT/cam timing adjuster (9/2023)
- Injection system rebuilt with new vacuum hoses, fuel hoses and injectors(2022)
- new fly wheel sensors 2x (2022)
- new coil (2022)
- new starter motor (2022)
- new vacuum hoses for complete engine(2019)
- new radiator (2018)

May 2024 it got new oil, filter, sprak plugs, leads and new rubber hose between filter and injection. Recent MOT/TüV test until 3-2026.
Big map with all invoices available.

Some minor thing about the car:

- both sills have a small rusty part near front jacking point (which is allreay 25yrs unchanged)
- airco condensor removed from the car to enhance engine cooling (will be sold with the car, easy to refit)
smallgrind in 2nd gear,but is fine when warmed up .

In short, a nice Spider with a lot of work allready done. Fine interior with original Blaupunkt radio, some small scratches, perfect undamaged softtop. And it rides/brakes like a new car.