Kilométrage
37.735 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1981
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
93 kW (126 CH)
Vendeur
Pro
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Portes
- 2
- N° d'annonce
- 0001440
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 37.735 km
- Année
- 01/1981
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 93 kW (126 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1.962 cm³
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1.031 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Émissions de CO2
- 0 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Couleur originale
- Rood
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
De Alfa Romeo Spider (105/115 serie) is een roadster die werd gebouwd van 1966 tot 1993. De Spider is gebaseerd op de Giulia en is een ontwerp van het Italiaanse ontwerpbureau Pinninfarina.
De eerste serie Spiders (1966-1969) ging simpelweg als Alfa Romeo Spider 1600 door het leven. Met de introductie van de Alfa Romeo 1750-lijn in 1968, kwam ook de Alfa Romeo 1750 Spider Veloce op de markt (‘Veloce’ is Italiaans voor ‘snel’).
De eerste belangrijke update qua exterieur vond plaats eind 1969 met de presentatie van de Series 2 (1969-1982/83). De verlengde afgeronde achterzijde van de 1750 Spider Veloce werd gerestyled tot een meer conventionele afgeplatte achterkant (de zgn. Coda Tronca). De kofferruimte werd hierdoor verbeterd. In 1971 werd de cilinderinhoud verhoogd tot 1962 cc en veranderde de naam naar 2000 Spider Veloce. Vier jaar later werd dit model voorzien van 2 extra zitjes, waardoor een 2+2 vierzitter ontstond. Van de Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zijn ruim 38.000 exemplaren gemaakt.
De Alfa Romeo 2000 Spider Veloce bij Classic Park is van 1981 en is een gewilde 2000-uitvoering met de elegante chromen bumpers. Bij de auto zijn vele nota’s en taxatierapporten aanwezig waaruit kan worden opgemaakt dat de Spider een echte liefhebbersauto is. De auto is nieuw geleverd in Nederland in juli 1981.
Meer informatie
Modelreeks: jul. 1973 - feb. 1983
Wielbasis: 225 cm
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
De eerste serie Spiders (1966-1969) ging simpelweg als Alfa Romeo Spider 1600 door het leven. Met de introductie van de Alfa Romeo 1750-lijn in 1968, kwam ook de Alfa Romeo 1750 Spider Veloce op de markt (‘Veloce’ is Italiaans voor ‘snel’).
De eerste belangrijke update qua exterieur vond plaats eind 1969 met de presentatie van de Series 2 (1969-1982/83). De verlengde afgeronde achterzijde van de 1750 Spider Veloce werd gerestyled tot een meer conventionele afgeplatte achterkant (de zgn. Coda Tronca). De kofferruimte werd hierdoor verbeterd. In 1971 werd de cilinderinhoud verhoogd tot 1962 cc en veranderde de naam naar 2000 Spider Veloce. Vier jaar later werd dit model voorzien van 2 extra zitjes, waardoor een 2+2 vierzitter ontstond. Van de Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zijn ruim 38.000 exemplaren gemaakt.
De Alfa Romeo 2000 Spider Veloce bij Classic Park is van 1981 en is een gewilde 2000-uitvoering met de elegante chromen bumpers. Bij de auto zijn vele nota’s en taxatierapporten aanwezig waaruit kan worden opgemaakt dat de Spider een echte liefhebbersauto is. De auto is nieuw geleverd in Nederland in juli 1981.
Meer informatie
Modelreeks: jul. 1973 - feb. 1983
Wielbasis: 225 cm
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Vendeur
ProClassic Park
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2013ContactR. van Dijke
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.