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Kilométrage
107.000 km
Transmission
-
Année
04/1984
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
115 kW (156 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Voiture d'occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 107.000 km
- Année
- 04/1984
- Contrôle technique
- 04/2025
- Dernier contrôle technique
- 04/2025
- Récent changement de la courroie de distribution
- 04/2025
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 115 kW (156 CH)
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Toit ouvrant
- Divertissement / Médias
- Soundsystem
- Sécurité
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Autres
- Jantes alliage
- Pack Sport
- Roue de secours
- Sièges sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Mauve
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Garniture
- Tissu
Description
Muy buen estado, kilometraje real 107.000km, itv hasta mayo del 2026. Todos los mantenimientos recién hechos y todas las juntas de motor nuevas, incluyendo aros bancada y retenes de valvula de vitón, la culata esta recién preparada para ir sin plomo ni aditivos.
Look quattro. Coche ágil y dinámico con chasis derivado de gr.B 1060kg en vacio y 165Nm de par. Ideal para rallye de regularidad.
Motor fiable e impecable, 5 cilindros aspirado con rodaje recién hecho. Tiene un soplido y rugido que no deja indiferente a nadie al abrir gas y rozar el aire de admisión por su plato sonda llenando sus 5 cilindros en lína.
Consumo muy contenido con su sistema de inyeccion kjetronic recién puesto a punto con todas las juntas de inyectores nuevas.
Reportaje en revista en Coches Clasicos n18 y protagonista en vueltas solidarias Montmeló en Marato 2018.
Pintura color burdeos original con detalles de sus 40 años pero muy buen estado general. Una auténtica joya retro de colección.
Sólo gente seria y realmente interesada en comprarlo. Sólo estudio cambio por Porsche.
Look quattro. Coche ágil y dinámico con chasis derivado de gr.B 1060kg en vacio y 165Nm de par. Ideal para rallye de regularidad.
Motor fiable e impecable, 5 cilindros aspirado con rodaje recién hecho. Tiene un soplido y rugido que no deja indiferente a nadie al abrir gas y rozar el aire de admisión por su plato sonda llenando sus 5 cilindros en lína.
Consumo muy contenido con su sistema de inyeccion kjetronic recién puesto a punto con todas las juntas de inyectores nuevas.
Reportaje en revista en Coches Clasicos n18 y protagonista en vueltas solidarias Montmeló en Marato 2018.
Pintura color burdeos original con detalles de sus 40 años pero muy buen estado general. Una auténtica joya retro de colección.
Sólo gente seria y realmente interesada en comprarlo. Sólo estudio cambio por Porsche.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.