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Austin-Healey 100100/4 BN1 LeMans
€ 83.000,-
A discuter
Automobilmanufaktur Kroh & Völlmar GbR
Kilométrage
59.028 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1954
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
81 kW (110 CH)
Vendeur
Pro
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- Version pays
- États-Unis
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 59.028 km
- Année
- 04/1954
- Contrôle technique
- Nouveau
- Propriétaires préc.
- 3
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 81 kW (110 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2.660 cm³
- Vitesses
- 3
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1.030 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Super 95
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
- Autres
- Pneus été
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- La couleur de l'intérieur
- Rouge
- Garniture
- Cuir
Description
Dieser 54er Austin Healey 100/4 ist seit 20 Jahren in einer Hand.
Alle Baugruppen wurden in den Jahren immer wieder verbessert und angepasst. Motor und Getriebe wurden überholt, ein Alu-Zylinderkopf der Fastroad Stufe wurde verbaut, Rechnungen und Beläge sind vorhanden. Aktuell ist ein LeMans-Kit verbaut der dem Healey 100 eine Leistung von 110PS beschert. Die VA Bremse ist umgebaut auf Scheibenbremse und hilft deutlich die Leistungssteigerung auch wieder zu verzögern. Die Stoßdämpfer sind mit neuen Ventilen ausgestattet die 30% mehr Leistung haben.
Alles in allem ein Austin Healey 100/4 mit LeMans-Kit zum fahren.
Er ist auch Langstrecken erprobt und hatte die letzten European Healey-Meeting live mit erlebt.
Die gemachten Angaben in Anzeigen/Internet/Preisschildern und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften!!!! Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind ggfs.gesondert zu prüfen!!!!
Alle Baugruppen wurden in den Jahren immer wieder verbessert und angepasst. Motor und Getriebe wurden überholt, ein Alu-Zylinderkopf der Fastroad Stufe wurde verbaut, Rechnungen und Beläge sind vorhanden. Aktuell ist ein LeMans-Kit verbaut der dem Healey 100 eine Leistung von 110PS beschert. Die VA Bremse ist umgebaut auf Scheibenbremse und hilft deutlich die Leistungssteigerung auch wieder zu verzögern. Die Stoßdämpfer sind mit neuen Ventilen ausgestattet die 30% mehr Leistung haben.
Alles in allem ein Austin Healey 100/4 mit LeMans-Kit zum fahren.
Er ist auch Langstrecken erprobt und hatte die letzten European Healey-Meeting live mit erlebt.
Die gemachten Angaben in Anzeigen/Internet/Preisschildern und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften!!!! Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind ggfs.gesondert zu prüfen!!!!
Leasing
detailpage.leasing.title Automobilmanufaktur Kroh & Völlmar GbR
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.512,16
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,87
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 292,04
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProAutomobilmanufaktur Kroh & Völlmar GbR
Samstags auch nach tel. Vereinbarung
Fermé
Ouvre à 8:30 lun.
ContactDetlef Kroh
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
