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Kilométrage
100 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1951
Carburant
fuel
Puissance kW (CH)
4 kW (5 CH)
Vendeur
Pro
Données de base
- Carrosserie
- bodytype
- État
- Voiture d'occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 100 km
- Année
- 06/1951
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 4 kW (5 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 124 cm³
- Vitesses
- 3
- Cylindres
- 1
- Poids à vide
- 68 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- fuel
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
Description
La Benelli Leoncino 125 prima serie è una motocicletta stradale progettata e prodotta per la prima volta nel 1951 a Pesaro dalla casa motociclistica italiana Benelli ed ebbe un immediato successo. Fu realizzata anche in versione sportiva e impiegata nelle competizioni, dove colse molte vittorie.
Dotata di motore monocilindrico 123 cm³ 2 tempi inclinato in avanti con la testa in alluminio ed il cilindro in ghisa e cambio a 4 rapporti. Nella presentazione del mezzo il Leoncino era descritto come un complesso di semplicità non disgiunto dalla tecnica moderna e il cui uso era alla portata di chiunque, pratico, confortevole e che non necessitava di particolari manutenzioni o accorgimenti.
Questo bellissimo esemplare è stato immatricolato a Piacenza nel 1951 e successivamente radiato, ma monta ancora la targa originale in ferro.
Circa una dozzina di anni fa è stato restaurato totalmente, in modo professionale e fedele all’originale, con rifacimento completo del motore e di tutta la ciclistica, come si può vedere dalle foto.
Il prezzo esposto è valido senza permuta.
I dati esposti potrebbero contenere errori o imprecisioni, quindi non impegnano contrattualmente RPM srl; vi invitiamo a verificare i veicoli personalmente previo appuntamento.
Grazie del contatto, visitate il ns. Sito o lo Shop.
Dotata di motore monocilindrico 123 cm³ 2 tempi inclinato in avanti con la testa in alluminio ed il cilindro in ghisa e cambio a 4 rapporti. Nella presentazione del mezzo il Leoncino era descritto come un complesso di semplicità non disgiunto dalla tecnica moderna e il cui uso era alla portata di chiunque, pratico, confortevole e che non necessitava di particolari manutenzioni o accorgimenti.
Questo bellissimo esemplare è stato immatricolato a Piacenza nel 1951 e successivamente radiato, ma monta ancora la targa originale in ferro.
Circa una dozzina di anni fa è stato restaurato totalmente, in modo professionale e fedele all’originale, con rifacimento completo del motore e di tutta la ciclistica, come si può vedere dalle foto.
Il prezzo esposto è valido senza permuta.
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Leasing
detailpage.leasing.title Rpm srl
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 199,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProRpm srl
ContactPaolo Maggi
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.