detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
66.034 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/1972
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
74 kW (101 CH)
Vendeur
Pro
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 66.034 km
- Année
- 11/1972
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 74 kW (101 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1.990 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1.000 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Émissions de CO2
- 0 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
- Divertissement / Médias
- Radio
- Autres
- Jantes alliage
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Couleur originale
- Grijs
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
Zeldzame en geheel gerestaureerde BMW 2002 Baur Targa cabriolet.
Deze zogenaamde topcabriolet's werden door de firma Baur gebouwd, dit is één van de allerlaatste exemplaren uit 1975.
Er zijn er zo'n 2300 gebouwd destijds en uiteraard nog maar een stuk minder over.
Het is een õrigineel Belgisch geleverde auto, zelfs het originele gelijkvormigheids attest van destijds zit er nog bij!
Auto is onlnags nog ingeschreven geweest en verkeert in perfecte staat.
In Belgie nog gekeurd t/m 12-02-2026.
Auto is volledig onder handen genomen.
Wij kunnen de auto eventueel op NL kenteken zetten.
Voorzien van de 100 PK sterke 2,0 liter motor en 4-speed handbak.
Dit betreft een waardevaste investering en vanwege de zeldzaamheid zal de waarde alleen maar omhoog gaan.
Meer informatie
Modelreeks: jul. 1974 - jul. 1976
Modelcode: E6/ E10/ 114
Laadvermogen: 390 kg
GVW: 1.390 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 500 kg)
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Aanvullende opties en accessoires
Exterieur
Infotainment
Deze zogenaamde topcabriolet's werden door de firma Baur gebouwd, dit is één van de allerlaatste exemplaren uit 1975.
Er zijn er zo'n 2300 gebouwd destijds en uiteraard nog maar een stuk minder over.
Het is een õrigineel Belgisch geleverde auto, zelfs het originele gelijkvormigheids attest van destijds zit er nog bij!
Auto is onlnags nog ingeschreven geweest en verkeert in perfecte staat.
In Belgie nog gekeurd t/m 12-02-2026.
Auto is volledig onder handen genomen.
Wij kunnen de auto eventueel op NL kenteken zetten.
Voorzien van de 100 PK sterke 2,0 liter motor en 4-speed handbak.
Dit betreft een waardevaste investering en vanwege de zeldzaamheid zal de waarde alleen maar omhoog gaan.
Meer informatie
Modelreeks: jul. 1974 - jul. 1976
Modelcode: E6/ E10/ 114
Laadvermogen: 390 kg
GVW: 1.390 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 500 kg)
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Aanvullende opties en accessoires
Exterieur
- Softback-kap
Infotainment
- Audio-installatie
- Radiovoorbereiding
Leasing
detailpage.leasing.title Auto Mooij Classics
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 195,34
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Dacia Financial Services - Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProAuto Mooij Classics
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2022ContactAfdeling Verkoop
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.