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Kilométrage
326.000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
04/2008
Carburant
Diesel
Puissance kW (CH)
210 kW (286 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Voiture d'occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 326.000 km
- Année
- 04/2008
- Contrôle technique
- 03/2025
- Propriétaires préc.
- 3
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 210 kW (286 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 2.993 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1.860 kg
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 4
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Diesel
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Assistant de démarrage en côte
- Capteurs d'aide au stationnement arrière
- Capteurs d'aide au stationnement avant
- Climatisation automatique
- Détecteur de lumière
- Détecteur de pluie
- Radar de recul
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Siège à réglage lombaire
- Sièges chauffants
- Sièges électriques
- Système de navigation
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Volant multifonctions
- Divertissement / Médias
- CD
- Dispositif mains libres
- MP3
- Ordinateur de bord
- Radio
- Soundsystem
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Alarme
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- Assistant feux de route
- Direction assistée
- ESP
- Feux anti-brouillard
- Isofix
- Phares au Xénon
- Phares bi-xénon
- Phares directionnels
- Système de contrôle de la pression pneus
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Jantes alliage (19")
- Palettes de changement de vitesses
- Pneus été
- Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
- Suspension sport
- Système de nettoyage des phares
- Tuning
- Éclairage d'ambiance
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Garniture
- Cuir
Description
Grund des Verkaufs: Fahre den persönlich kaum aufgrund eines Dienstwagens.
Nutzen tut denn meine Frau und zwar nur um zur Arbeit zu fahren. (Arbeitsweg ca 20-25km)
Nur um damit zur Arbeit zu kommen ist es finanziell nicht wirtschaftlich und würde ein kleines Kfz genauso gut tun.
Paar Daten:
-3. Hand seit Februar 2021
2.Hand (Vorbesitzer war mein Kumpel den er ca. seit 2014 hatte)
Q
- Km-Stand: aktuell 325tkm (2021 gekauft mit 188tkm)
Fahrzeug wurde zwischen 30-45.000tkm im Jahr bewegt. Davon auch viele Reisen nach Kroatien etc.
- Optimiert seit ca. 2018 auf ca. 390 PS (Gibt kein Bericht vom Prüfstand o.ä.)
- Erste Turbolader - Erste Steuerkette - Erste Injektoren - kein Austauschmotor oder Austauschgetriebe.
- Alle 10tkm. Motoröl von Motul 0w40
Jede Reparatur / Wartung o.ä. Wurde bei Spritmonitor dokumentiert.
Kann gerne per PN zugeschickt werden.
Das Auto selbst würde ich als Arbeitstier bezeichnen. Hat uns nie im Stich gelassen und auch selten einen Anlass für große Kopfschmerzen gegeben. (Kenne es von meinem E39 etwas anders 😂)
Fahrzeug wurde tatsächlich IMMER seit er in meiner Hand Warm UND Kalt gefahren. (Aus Angst das mir der Motor flöten geht.)
Aktuell hat er 2-3 Mängel.
1. Krümmer hat wahrscheinlich einen Riss. ( Werkstatt konnte es noch nicht feststellen )
2. Klima funktioniert nicht aufgrund (wenn ich das richtig verstanden habe) defekten Expansionsventil.
3. Allgemeine Gebrauchsspuren. Lenkrad, sitze, Lack etc. Aber nichts gravierendes. Fahrzeug wurde sehr gepflegt.
TÜV würde ich neu machen. Ist aktuell fällig 03/25
Nutzen tut denn meine Frau und zwar nur um zur Arbeit zu fahren. (Arbeitsweg ca 20-25km)
Nur um damit zur Arbeit zu kommen ist es finanziell nicht wirtschaftlich und würde ein kleines Kfz genauso gut tun.
Paar Daten:
-3. Hand seit Februar 2021
2.Hand (Vorbesitzer war mein Kumpel den er ca. seit 2014 hatte)
Q
- Km-Stand: aktuell 325tkm (2021 gekauft mit 188tkm)
Fahrzeug wurde zwischen 30-45.000tkm im Jahr bewegt. Davon auch viele Reisen nach Kroatien etc.
- Optimiert seit ca. 2018 auf ca. 390 PS (Gibt kein Bericht vom Prüfstand o.ä.)
- Erste Turbolader - Erste Steuerkette - Erste Injektoren - kein Austauschmotor oder Austauschgetriebe.
- Alle 10tkm. Motoröl von Motul 0w40
Jede Reparatur / Wartung o.ä. Wurde bei Spritmonitor dokumentiert.
Kann gerne per PN zugeschickt werden.
Das Auto selbst würde ich als Arbeitstier bezeichnen. Hat uns nie im Stich gelassen und auch selten einen Anlass für große Kopfschmerzen gegeben. (Kenne es von meinem E39 etwas anders 😂)
Fahrzeug wurde tatsächlich IMMER seit er in meiner Hand Warm UND Kalt gefahren. (Aus Angst das mir der Motor flöten geht.)
Aktuell hat er 2-3 Mängel.
1. Krümmer hat wahrscheinlich einen Riss. ( Werkstatt konnte es noch nicht feststellen )
2. Klima funktioniert nicht aufgrund (wenn ich das richtig verstanden habe) defekten Expansionsventil.
3. Allgemeine Gebrauchsspuren. Lenkrad, sitze, Lack etc. Aber nichts gravierendes. Fahrzeug wurde sehr gepflegt.
TÜV würde ich neu machen. Ist aktuell fällig 03/25
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 40.272,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,79
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 719,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage RCI Banque S.A.Niederlassung Deutschland
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
