detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
112.100 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/1984
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
210 kW (286 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Voiture d'occasion
- Transmission
- Arrière
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 112.100 km
- Année
- 10/1984
- Contrôle technique
- 07/2026
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 210 kW (286 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Toit ouvrant
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- Radio
- Sécurité
- Direction assistée
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Jantes alliage
- Pack Sport
- Sièges sport
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
Deze M635csi is op 18-10-1984 afgeleverd door een Duitse BMW dealer in Kiel. Vervolgens is deze via grijze import verscheept naar Texas, USA en heeft daar tot 1991 in de droge staat rondgereden om vervolgens na een keuring in California tot 2009 niet meer te worden gebruikt. Via een handelaar in de staat Washington is de auto bij een verzamelaar in Canada terecht gekomen. Ook deze heeft de auto opgeslagen en werd er niet mee gereden. Een “Clean Carfax” is aanwezig bij de auto met laatst gerapporteerde kilometerstand van 81.411 in 1991 in California. Laatste registratie was bij verkoop in 2009 in Washington. Na 1991 is er dus nauwelijks meer het de auto gereden.
De auto is door mij ongeveer twee jaar geleden teruggehaald naar Europa. Vervolgens is volledig onderhoud uitgevoerd. Nieuwe schokbrekers, remmen, ophanging vernieuwd en nieuwe uitlaat gemonteerd. De M88 motor loopt zeer mooi en de auto rijdt en schakelt heel goed. Gezien de historie is er geen spat roest te vinden op de hele auto. Het interieur is zeer netjes op een scheurtje in het dashboard na.
Aangezien de auto jarenlang opgeslagen heeft gestaan waren er rondom wat krassen en deukjes zichtbaar. Ik heb er voor gekozen de auto opnieuw laten spuiten in de originele fabriekskleur Diamant Schwarz. Het spuitwerk had beter gekund als je kritisch bent. Mogelijk dat met een goede polijstbeurt nog verbetering kan worden behaald.
Dit is een auto voor een liefhebber die er lekker mee gaat rijden en mogelijk in de toekomst nog verder perfect wil maken of die de auto accepteert zoals deze is. Als je een museumstuk zoekt voor deze vraagprijs dan is het beter om verder te zoeken. Een dergelijk exemplaar kosten minimaal 60-70k.
Zoek je daarentegen een echte M635csi die geheel roestvrij en technisch perfect is. En waarvan de motor en versnellingsbak 100% gezond zijn. Met de zeer gewilde combinatie van een zwart exterieur en zwart lederen interieur. Waar gezien de laagste prijs in heel Europa nog veel mogelijkheden tot verbetering zijn, dan is dit zeker de auto voor jou.
De auto is door mij ongeveer twee jaar geleden teruggehaald naar Europa. Vervolgens is volledig onderhoud uitgevoerd. Nieuwe schokbrekers, remmen, ophanging vernieuwd en nieuwe uitlaat gemonteerd. De M88 motor loopt zeer mooi en de auto rijdt en schakelt heel goed. Gezien de historie is er geen spat roest te vinden op de hele auto. Het interieur is zeer netjes op een scheurtje in het dashboard na.
Aangezien de auto jarenlang opgeslagen heeft gestaan waren er rondom wat krassen en deukjes zichtbaar. Ik heb er voor gekozen de auto opnieuw laten spuiten in de originele fabriekskleur Diamant Schwarz. Het spuitwerk had beter gekund als je kritisch bent. Mogelijk dat met een goede polijstbeurt nog verbetering kan worden behaald.
Dit is een auto voor een liefhebber die er lekker mee gaat rijden en mogelijk in de toekomst nog verder perfect wil maken of die de auto accepteert zoals deze is. Als je een museumstuk zoekt voor deze vraagprijs dan is het beter om verder te zoeken. Een dergelijk exemplaar kosten minimaal 60-70k.
Zoek je daarentegen een echte M635csi die geheel roestvrij en technisch perfect is. En waarvan de motor en versnellingsbak 100% gezond zijn. Met de zeer gewilde combinatie van een zwart exterieur en zwart lederen interieur. Waar gezien de laagste prijs in heel Europa nog veel mogelijkheden tot verbetering zijn, dan is dit zeker de auto voor jou.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 28.000,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 269,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0900
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.