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Le savais-tu ?
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Kilométrage
75.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1984
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
37 kW (50 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- bodytype
- État
- Voiture d'occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 75.000 km
- Année
- 04/1984
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 37 kW (50 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Die BMW R 80 ST ist das straßenorientierte Schwestermodell der Reiseenduro BMW R 80 G/S. Der Rahmen, Tank und Sitzbank stammen von der BMW R 80 G/S. Gebaut wurde das Modell von 1982 bis 1984 in nur 5953 Exemplaren.
Die BMW war längere Zeit stillgelegt, von 2011 bis 2020.
Habe dann die ST auf G/S umgebaut
Die Maschine ist in einem top Zustand und hat folgende Umbauten erhalten:
• Originale G/S Gabel + revidiert
• Doppelte Bremsscheiben (halb schwimmend) von Spiegler mit neuen Hauptbremszylinder
• Bremssattel revidiert
• Stahlflexleitung
• Neue Speicher aus VA
• Originale G/S Lenker
• G/S Cockpit mit Siebenbrock Tacho GS2
• Der Tank ist im sehr guten Zustand (kleine Delle), war ca. 15Jahre trocken gelagert
• Edelstahl Krümmer
• Edelstahl Sammler Keihan
• Edelstendschalldämpfer Zeuna
• Vergaser revidiert
• YSS Federbein für G/S
• Neue Reifen von Dunlop Trailmax
• Doppelzündung von Israel
• TSZ/H 4 Zündsteuergerät ist neu
• Komplette neue Kupplung
• Getriebe überholt von Andreas Mattern
• Neue und optimierte Kardanwelle von Andreas Mattern
• Sitzbezug ist neu
• Fußraster XX 6,5cm tiefer und 1,0cm weiter hinten von SWT-Sport
• Batterie EnerSys Genesis
• Gepäckträger mit zwei Koffer
Alles eintragungspflichtige ist eingetragen.
Die BMW war längere Zeit stillgelegt, von 2011 bis 2020.
Habe dann die ST auf G/S umgebaut
Die Maschine ist in einem top Zustand und hat folgende Umbauten erhalten:
• Originale G/S Gabel + revidiert
• Doppelte Bremsscheiben (halb schwimmend) von Spiegler mit neuen Hauptbremszylinder
• Bremssattel revidiert
• Stahlflexleitung
• Neue Speicher aus VA
• Originale G/S Lenker
• G/S Cockpit mit Siebenbrock Tacho GS2
• Der Tank ist im sehr guten Zustand (kleine Delle), war ca. 15Jahre trocken gelagert
• Edelstahl Krümmer
• Edelstahl Sammler Keihan
• Edelstendschalldämpfer Zeuna
• Vergaser revidiert
• YSS Federbein für G/S
• Neue Reifen von Dunlop Trailmax
• Doppelzündung von Israel
• TSZ/H 4 Zündsteuergerät ist neu
• Komplette neue Kupplung
• Getriebe überholt von Andreas Mattern
• Neue und optimierte Kardanwelle von Andreas Mattern
• Sitzbezug ist neu
• Fußraster XX 6,5cm tiefer und 1,0cm weiter hinten von SWT-Sport
• Batterie EnerSys Genesis
• Gepäckträger mit zwei Koffer
Alles eintragungspflichtige ist eingetragen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 581,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 17.256,35
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
