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Kilométrage
10.000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
01/1968
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
279 kW (379 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Voiture d'occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 6
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 10.000 km
- Année
- 01/1968
- Dernier contrôle technique
- 09/2023
- Propriétaires préc.
- 1
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 279 kW (379 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 7.700 cm³
- Vitesses
- 3
- Cylindres
- 8
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Climatisation
- Sellerie cuir
- Autres
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Beige
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
Pièces remplacées:
-verrins de capote
-pompe hydraulique de capote
-pompe de direction assistée
-ressorts suspensions arrières
-moquette complète sol
-cinq pneus neuf
-banquette avant refaite à neuf
Moteur refait:
-arbres à cames
-culasse (plus alésage)
-chaîne de distribution et poulies
-allumage électronique
-bougies
(Le moteur a été remis à neuf il y a 10000km)
(J'ai une partie des pièces remplacées comme preuve)
Rien à signaler, elle est fiable et tourne parfaitement
Les choses à finir:
-changer les courroies d'accessoires
-remonter le cendrier
-remonter la radio d'origine (à reviser)
-réparer le compteur (l'aiguille ne bouge plus)
-réparer le trou dans la capote (ou la remplacer)
-rebrancher la climatisation
-remonter les ceintures
La restauration est presque finie mais plus le temps pour ce projet.
J'ai encore pas mal de pièces et aussi plein de pièces moteur et carburateur en double vendues avec le véhicule.
Vidéo du véhicule sur demande.
Véhicule visible sur bassily
0477.58.85.97
-verrins de capote
-pompe hydraulique de capote
-pompe de direction assistée
-ressorts suspensions arrières
-moquette complète sol
-cinq pneus neuf
-banquette avant refaite à neuf
Moteur refait:
-arbres à cames
-culasse (plus alésage)
-chaîne de distribution et poulies
-allumage électronique
-bougies
(Le moteur a été remis à neuf il y a 10000km)
(J'ai une partie des pièces remplacées comme preuve)
Rien à signaler, elle est fiable et tourne parfaitement
Les choses à finir:
-changer les courroies d'accessoires
-remonter le cendrier
-remonter la radio d'origine (à reviser)
-réparer le compteur (l'aiguille ne bouge plus)
-réparer le trou dans la capote (ou la remplacer)
-rebrancher la climatisation
-remonter les ceintures
La restauration est presque finie mais plus le temps pour ce projet.
J'ai encore pas mal de pièces et aussi plein de pièces moteur et carburateur en double vendues avec le véhicule.
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Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 960,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 200,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.160,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 22.079,52
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,77
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 459,99
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0880
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0530
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Ford Bank, Josef-Lammerting-Allee 24-34, 50933 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
