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Kilométrage
3.800 km
Transmission
Boîte automatique
Année
07/1957
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
221 kW (300 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Voiture d'occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 6
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 3.800 km
- Année
- 07/1957
- Contrôle technique
- 06/2025
- Propriétaires préc.
- 1
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 221 kW (300 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 5.700 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 8
Consommation en énergie
- Label d'émission
- 1 (Aucune classification environnementale)
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Sièges électriques
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Divertissement / Médias
- CD
- Sécurité
- Direction assistée
- Autres
- Pneus été
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Tissu
Description
1957 Chevrolet Nomad – Restomod
Der seltenste 1957er Chevy, den es gibt.
1957 wurden ca. 1.500.000 Chevrolets gebaut, davon aber nur 6200 Nomad.
Dieser Nomad ist ein Restomod - historische Optik mit moderner Technik.
Fahreigenschaften fast wie in einem modernen Auto.
Der moderne Einspritzmotor springt einfach immer an.
H-Kennzeichen
Erster Besitzer in Deutschland
Das Auto ist bis 2020 in Arizona gelaufen - dem trockensten Bundestaat überhaupt. Die Karosserie ist in Bestzustand.
Der Chrom und die Zierelemente aus Edelstahl sind wie neu.
Rahmen ist ein einteiliger California-Rahmen ohne Schweißnähte.
Farbe innen und außen original entsprechend der Auslieferung.
Außen und innen weitgehend Originale Optik.
Heckklappe wird durch Gasdruckfedern gehalten
Außen sind die Räder sind mit 18 Zoll dem modernen Geschmack und den großen 6/4 Kolben Baer-Bremsen angepasst.
Innen ist die Original-Sitzanlage mit Bank vorn und hinten geblieben.
Lenksäule und Lenkrad sind von Ididit.
Instrumente sind von Dakota Digital und sehen ohne Zündung wie original aus.
Bei laufendem Motor werden die modernen Elemente wie Drehzahlmesser und Zusatzanzeigen sichtbar. Tacho und Temperaturen in km/h und Celsius.
Die Farben sind frei einstellbar und können geändert werden.
Dazu gibt es von Digital eine App fürs Handy.
Restaurierung ca. 2012 in Arizona, seitdem in Arizona gefahren.
Seit 2020 in Deutschland.
2023 Bremsen und Fahrwerk modernisiert.
Modifikation Bremsen und Fahrwerk in Deutschland durchgeführt.
Technische Beschreibung:
Farbe 822D Dusk Pearl / Imperial Ivory (Rosé Metallic / Cremeweiß)
Innenraum 691 Black Cloth / Silver Vinyl
Modifikationen
Antrieb und Fahrwerk
Motor Chevrolet LT1 350 CUI ca. 300 PS Einspritzer aus 1995 Corvette (Fuel Injection)
Getriebe Chevrolet 4L60E
Auspuff Spintech Sportsman XL Mufflers 2 ½ Zoll
Tank Original-Tank mit Benzinpumpe und Rücklauf für Einspritzer
Fahrwerk Vorn 2“ Drop-Spindles, Tubular A-Arms oben und unten, Coil over Shock Federn und Stoßdämpfer.
Hinten Leaf Spring Adapter, alternativ Triangulated 4-link Hinterachsführung -
Lenkung 500 Series Power Steering Box - verbesserte Version ggü. der alten 605 Version. Kein Spiel in der Mittellage
Bremsen Baer Brakes Big Brake Kit
14 Zoll 6 Kolben vorn schwarz hochglänzend
13 Zoll 4 Kolben hinten schwarz hochglänzend
hydraulischer Street Beast Bremskraftverstärker (Hydroboost)
Unterbau Alle Schrauben und Gummilager wurden erneuert.
Innen:
Lenksäule Ididit Chrom Mit Lokar Column Shift Adapter aus Billet Aluminum
Lenkrad 15“ Lecarra 4 Aluminium Speichen Leder
Adapter Ididit Shorty Adapter
Pedale Billet Aluminum
Instrumente Dakota Digital RTX in metrischer Ausführung (km/h und Celsius)
Radio Custom Autosound USA-5 mit 6fach CD-Wechsler und 4 Lautsprechern
Kabelbaum American Autowire 7 Circuits
Klimaanlage Airtique Aircondition mit Bedienung wie Originalschalter
Blinker Visibolt LED Illuminated Bolts in den Stoßstangen
Fenster Specialty Power Windows
Glas Frontscheibe mit Grünkeil, rundum Colorglas grün
Heckklappe Gasdruck
Räder American Racing Rodder 8x18 und 9½x18 245-45-18 255-45-18
Für das Fahrzeug gibt es eine detaillierte Dokumentation. Für alle Veränderungen gibt es Handbücher und Dokumentationen.
Für Fragen bitte anrufen Tel. 0172-2684441 oder Mail.
Der seltenste 1957er Chevy, den es gibt.
1957 wurden ca. 1.500.000 Chevrolets gebaut, davon aber nur 6200 Nomad.
Dieser Nomad ist ein Restomod - historische Optik mit moderner Technik.
Fahreigenschaften fast wie in einem modernen Auto.
Der moderne Einspritzmotor springt einfach immer an.
H-Kennzeichen
Erster Besitzer in Deutschland
Das Auto ist bis 2020 in Arizona gelaufen - dem trockensten Bundestaat überhaupt. Die Karosserie ist in Bestzustand.
Der Chrom und die Zierelemente aus Edelstahl sind wie neu.
Rahmen ist ein einteiliger California-Rahmen ohne Schweißnähte.
Farbe innen und außen original entsprechend der Auslieferung.
Außen und innen weitgehend Originale Optik.
Heckklappe wird durch Gasdruckfedern gehalten
Außen sind die Räder sind mit 18 Zoll dem modernen Geschmack und den großen 6/4 Kolben Baer-Bremsen angepasst.
Innen ist die Original-Sitzanlage mit Bank vorn und hinten geblieben.
Lenksäule und Lenkrad sind von Ididit.
Instrumente sind von Dakota Digital und sehen ohne Zündung wie original aus.
Bei laufendem Motor werden die modernen Elemente wie Drehzahlmesser und Zusatzanzeigen sichtbar. Tacho und Temperaturen in km/h und Celsius.
Die Farben sind frei einstellbar und können geändert werden.
Dazu gibt es von Digital eine App fürs Handy.
Restaurierung ca. 2012 in Arizona, seitdem in Arizona gefahren.
Seit 2020 in Deutschland.
2023 Bremsen und Fahrwerk modernisiert.
Modifikation Bremsen und Fahrwerk in Deutschland durchgeführt.
Technische Beschreibung:
Farbe 822D Dusk Pearl / Imperial Ivory (Rosé Metallic / Cremeweiß)
Innenraum 691 Black Cloth / Silver Vinyl
Modifikationen
Antrieb und Fahrwerk
Motor Chevrolet LT1 350 CUI ca. 300 PS Einspritzer aus 1995 Corvette (Fuel Injection)
Getriebe Chevrolet 4L60E
Auspuff Spintech Sportsman XL Mufflers 2 ½ Zoll
Tank Original-Tank mit Benzinpumpe und Rücklauf für Einspritzer
Fahrwerk Vorn 2“ Drop-Spindles, Tubular A-Arms oben und unten, Coil over Shock Federn und Stoßdämpfer.
Hinten Leaf Spring Adapter, alternativ Triangulated 4-link Hinterachsführung -
Lenkung 500 Series Power Steering Box - verbesserte Version ggü. der alten 605 Version. Kein Spiel in der Mittellage
Bremsen Baer Brakes Big Brake Kit
14 Zoll 6 Kolben vorn schwarz hochglänzend
13 Zoll 4 Kolben hinten schwarz hochglänzend
hydraulischer Street Beast Bremskraftverstärker (Hydroboost)
Unterbau Alle Schrauben und Gummilager wurden erneuert.
Innen:
Lenksäule Ididit Chrom Mit Lokar Column Shift Adapter aus Billet Aluminum
Lenkrad 15“ Lecarra 4 Aluminium Speichen Leder
Adapter Ididit Shorty Adapter
Pedale Billet Aluminum
Instrumente Dakota Digital RTX in metrischer Ausführung (km/h und Celsius)
Radio Custom Autosound USA-5 mit 6fach CD-Wechsler und 4 Lautsprechern
Kabelbaum American Autowire 7 Circuits
Klimaanlage Airtique Aircondition mit Bedienung wie Originalschalter
Blinker Visibolt LED Illuminated Bolts in den Stoßstangen
Fenster Specialty Power Windows
Glas Frontscheibe mit Grünkeil, rundum Colorglas grün
Heckklappe Gasdruck
Räder American Racing Rodder 8x18 und 9½x18 245-45-18 255-45-18
Für das Fahrzeug gibt es eine detaillierte Dokumentation. Für alle Veränderungen gibt es Handbücher und Dokumentationen.
Für Fragen bitte anrufen Tel. 0172-2684441 oder Mail.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 539,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0900
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0600
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Santander Consumer Leasing GmbH,Santander-Platz 1,41061,Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.