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Kilométrage
201.000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
07/2000
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
142 kW (193 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- État
- Voiture d'occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 201.000 km
- Année
- 07/2000
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 142 kW (193 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 4.300 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1.915 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
14,3 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Climatisation
- Climatisation automatique
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Siège à réglage lombaire
- Sièges arrières 1/3 - 2/3
- Sièges chauffants
- Sièges électriques
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Alarme
- Anti-démarrage
- Direction assistée
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Attache remorque
- Jantes alliage
- Pneus tout temps saisons
- Porte-bagages
- Pot catalytique
- Système de nettoyage des phares
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Hallo,
Aufgrund von Zeitmangel verkaufe ich meinen Chevrolet S10 Blazer II.
Einst wollte ich mir den Wagen als Daily wieder flott machen, allerdings durch Familienzuwachs hab ich dafür wenig Zeit.
Der Wagen spring an und läuft. Getriebe und Verteilergetriebe funktionieren tadellos.
Kein Kolbenkipper oder Lambda Problem.
Zündkerzen sollten mal erneuert werden. Ausstattung, Karosse und Rahmen sind im Guten Zustand ( wenig Rostansatz).
An dem Wagen und Motor wurde bereits einiges gemacht:
- Ölwechsel mit Motorspülung
- 3 Facher Kühlwasser flush
- eine neue Batterie kam rein mit USA Adaptern
- Radiator wurde getauscht
- ein gebrauchter Zündverteiler wurde eingebaut
- neuer/gebrauchter Lufteinlass mit neuem Luftfilter
Vielleicht ist dieser Wagen für den ein oder anderen zum flott machen (zum Ausschlachten zu schade)
Einziges Manko!: es gibt nur einen Schlüssel mit Funke
Positiv dabei: der Code für die WFS ist dabei!
Aufgrund von Zeitmangel verkaufe ich meinen Chevrolet S10 Blazer II.
Einst wollte ich mir den Wagen als Daily wieder flott machen, allerdings durch Familienzuwachs hab ich dafür wenig Zeit.
Der Wagen spring an und läuft. Getriebe und Verteilergetriebe funktionieren tadellos.
Kein Kolbenkipper oder Lambda Problem.
Zündkerzen sollten mal erneuert werden. Ausstattung, Karosse und Rahmen sind im Guten Zustand ( wenig Rostansatz).
An dem Wagen und Motor wurde bereits einiges gemacht:
- Ölwechsel mit Motorspülung
- 3 Facher Kühlwasser flush
- eine neue Batterie kam rein mit USA Adaptern
- Radiator wurde getauscht
- ein gebrauchter Zündverteiler wurde eingebaut
- neuer/gebrauchter Lufteinlass mit neuem Luftfilter
Vielleicht ist dieser Wagen für den ein oder anderen zum flott machen (zum Ausschlachten zu schade)
Einziges Manko!: es gibt nur einen Schlüssel mit Funke
Positiv dabei: der Code für die WFS ist dabei!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 413,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 17.854,72
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
