Chevrolet Camaro

6.2

---

Aansluiting (12V-aansluiting) in Middenconsole
Achterspoiler Wagenkleur
Achteruitrijcamera
Afstandsbediening voor Centrale vergrendeling
Airbag Bestuurders-/passagierskant
Airconditioning
Antiblokkeersysteem (ABS)
Audiobediening op het stuurwiel
Audiosysteem: Radio met CD-speler en MP3-speler
Automatische transmissie - (6-traps)
Bandenreparatieset
Bandenspanningscontrolesysteem
Boordcomputer
Buitenspiegels met Dimautomaat
Binnenspiegel met Dimautomaat
Buitenspiegel electr. verstelbaar, verwarmbaar en inklapbaar
Buitenspiegel Wagenkleur
Cabriodak Zwart
Carrosserie: 2-deurs
Centrale vergrendeling
Cilinderuitschakeling* (automatisch)
Cruisecontrolsysteem (Cruisecontrol)
Dagrijlicht
Diefstalalarmsysteem
Elektron. stabiliteitsprogramma (ESP)
Emissie-arm volgens emissienorm Euro 5 NE9
Handschoenenvak afsluitbaar
Head-up-display
Isofix-houder voor Kinderzitje
Keyless-Entry
Lichtmetalen velgen
Middenconsole met Bekerhouder voor
Mistlamp
Motor 6,2 L - 298 kW V8 Katalysator L99
Parkeerhulp elektronisch
Portiergrepen buiten Wagenkleur
Raamopener elektrisch
🚭 Rookvrije auto
Schakel-/selectiehefboomgreep Leer
Sound-systeem Boston Acoustics
Stabiliteitscontrole (StabiliTrak)
Stoel voor links electr. verstelbaar
Stoel voor rechts electr. verstelbaar
Stoelbekleding/kussens: Leer
Stoelverwarming voor
Stuur (Leer)
Stuurbekrachtiging
Stuurkolom (Stuur) verstelbaar
Traction control (TCS)
Vouwdak elektrisch
Xenon-koplampen
Zij-airbag
Zonnekleppen met Spiegel (verlicht)

• Cilinderuitschakeling: Bij het rijden van een constante snelheid (bijv. 50km/h, 80km/h, 100km/h), schakelt de auto automatisch over van 8 cilinders naar 4 cilinders. Ook wanneer je langzaam versnelt, rijdt de auto op 4 cilinders. Dit resulteert in een aanzienlijk lager benzineverbruik. Door deze functie is het mogelijk om zelfs met deze auto zuinig te rijden. Op een 80km/h weg is een verbruik van 1:15 haalbaar met gebruik van cruise control.

Over de Camaro:
Hierbij bied ik mijn Chevrolet Camaro SS te koop aan. Sinds juli 2019 ben ik de trotse eigenaar van deze mooie Camaro, waar ik alleen in heb gereden tijdens mooi weer. In de winter stond deze auto altijd in mijn garage en werd er niet mee gereden. De auto is verder goed onderhouden. Jaarlijks kreeg de auto een grote beurt (wanneer hij in het voorjaar uit de garage ging) en tijdens de APK (september) kreeg de auto altijd een kleine beurt. Iedere 2 jaar liet ik de lak glascoaten om de lak optimaal te houden en bescherming te geven. De auto rijdt en schakelt heerlijk.

Na 5 jaar eigenaar te zijn geweest van deze Camaro, gun ik een ander het plezier van deze auto. Onlangs heb ik een zakelijke auto gekregen en daardoor is de Camaro overbodige luxe geworden. Ik wil niet een te groot wagenpark op het oprit hebben.

De Camaro is in 2013 nieuw in Europa geleverd (Duitsland) en daarom is het ook een origineel Europees model. Dit brengt veel voordelen met zich mee. Veel Camaro’s worden via USA naar Duitsland geïmporteerd en vervolgens naar Nederland geïmporteerd (parallel import). Vaak zijn dit slechte auto’s of schadebakken. De Camaro (EU-model) ziet er daarnaast ook veel mooier uit, dankzij de doorlopende achterlichten. (zoek het verschil maar eens op 😉)

In 2019 heb ik deze Camaro met 59.550km op de teller, aangeschaft bij Classic Cars Bremen (Duitsland). Vervolgens heb ik de auto zelf geïmporteerd. Toen ik de auto kocht, zat er al een Borla uitlaatsysteem onder, wat voor een zeer sportief geluid zorgt. Dit geluid geeft iedere autoliefhebber kippenvel! De originele einddemper heb ik bij de aankoop erbij gekregen. Deze krijg je er uiteraard bij, als u mijn auto koopt.
De nieuwprijs van deze Camaro, vol met luxe opties, was €109.995,-. U kunt wel begrijpen dat er niets aan deze auto ontbreekt.

Ik kan en wil nog veel meer informatie over deze auto geven. Voel je vrij om mij telefonisch of via WhatsApp te benaderen op 06-34036393 als u interesse heeft in deze auto. Een bod uitbrengen mag ook!