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Kilométrage
92.900 km
Transmission
Boîte automatique
Année
07/1998
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
253 kW (344 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Voiture d'occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 92.900 km
- Année
- 07/1998
- Contrôle technique
- 04/2025
- Dernier contrôle technique
- 06/2024
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 253 kW (344 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 5.666 cm³
- Cylindres
- 8
- Poids à vide
- 1.538 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
12,8 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Climatisation
- Climatisation automatique
- Régulateur de vitesse
- Sellerie cuir
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- CD
- Radio
- Soundsystem
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Feux anti-brouillard
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes alliage (18")
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
Iscritta regolarmente al registro ASI, questa bellissima auto storica vanta di tutti i benefici fiscali e agevolati riguardo l'assicurazione ed il bollo. Nessun Superbollo, nessuna assicurazione astronomica, con poco più di 200 euro annui avrete tutto in regola. Un ottimo compromesso per chi vuole una vettura sportiva, senza costi allucinanti, per godersi un meraviglioso V8 americano.
Completamente e obbligatoriamente originale, ancora in ottimo stato, è stata sempre utilizzata in strada, con attenzione, mai incidentata e ha partecipato a numerosi raduni.
Uno dei pochi esemplari rimasti in Italia, perfettamente funzionante, tagliandata, revisionata e custodita accuratamente sempre in garage. Capote ancora perfetta, nessun difetto di apertura.
Vendesi soltanto a causa dell'età avanzata del proprietario, un gioiello, un'auto che se continuerà ad essere ben tenuta sarà come un assegno: un vero affare.
Riassumendo: l’Automotoclub Storico Italiano, come da art. 60 del Codice della Strada che regola i “Motoveicoli e autoveicoli d’epoca e di interesse storico e collezionistico”, è un ente certificatore riconosciuto dallo Stato.
L’ASI rilascia certificati che attestano le caratteristiche di storicità e di autenticità dei veicoli, validi per usufruire di benefici e facilitazioni previsti dalle leggi, che riconoscono la valenza storica e culturale dei mezzi.
La qualità dei veicoli storici certificati dall’ASI è molto elevata, perché il Regolamento Tecnico dell’Ente, posto a base di tale certificazione, viene applicato in modo assai rigoroso: l’autenticità e l’originalità dei veicoli diventano elementi essenziali per ottenere i certificati che l’ASI rilascia quale corredo storico dei veicoli esaminati dalla propria Commissione Tecnica.
Completamente e obbligatoriamente originale, ancora in ottimo stato, è stata sempre utilizzata in strada, con attenzione, mai incidentata e ha partecipato a numerosi raduni.
Uno dei pochi esemplari rimasti in Italia, perfettamente funzionante, tagliandata, revisionata e custodita accuratamente sempre in garage. Capote ancora perfetta, nessun difetto di apertura.
Vendesi soltanto a causa dell'età avanzata del proprietario, un gioiello, un'auto che se continuerà ad essere ben tenuta sarà come un assegno: un vero affare.
Riassumendo: l’Automotoclub Storico Italiano, come da art. 60 del Codice della Strada che regola i “Motoveicoli e autoveicoli d’epoca e di interesse storico e collezionistico”, è un ente certificatore riconosciuto dallo Stato.
L’ASI rilascia certificati che attestano le caratteristiche di storicità e di autenticità dei veicoli, validi per usufruire di benefici e facilitazioni previsti dalle leggi, che riconoscono la valenza storica e culturale dei mezzi.
La qualità dei veicoli storici certificati dall’ASI è molto elevata, perché il Regolamento Tecnico dell’Ente, posto a base di tale certificazione, viene applicato in modo assai rigoroso: l’autenticità e l’originalità dei veicoli diventano elementi essenziali per ottenere i certificati che l’ASI rilascia quale corredo storico dei veicoli esaminati dalla propria Commissione Tecnica.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.195,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.195,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.564,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,98
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 599,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1261
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0476
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.