detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
315.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/2005
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
103 kW (140 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Voiture d'occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 315.000 km
- Année
- 04/2005
- Contrôle technique
- 07/2025
- Dernier contrôle technique
- 08/2024
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 07/2017
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 103 kW (140 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1.997 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1.402 kg
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 4
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
8,0 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 190 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Capteurs d'aide au stationnement arrière
- Capteurs d'aide au stationnement avant
- Climatisation
- Climatisation automatique, bi-zone
- Détecteur de lumière
- Détecteur de pluie
- Radar de recul
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Siège à réglage lombaire
- Sièges chauffants
- Sièges électriques
- Suspension pneumatique
- Système d'aide au stationnement automatique
- Système de navigation
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- CD
- Dispositif mains libres
- Ordinateur de bord
- Radio
- Soundsystem
- Sécurité
- ABS
- Airbag arrière
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Alarme
- Anti-patinage
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Phares au LED
- Système d'appel d'urgence
- Système de contrôle de la pression pneus
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Attache remorque
- Compatible E-10
- Jantes alliage
- Pneus neige
- Pneus été
- Porte-bagages
- Roue de secours
- Système de nettoyage des phares
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Autres
Description
Te koop aangeboden,
Mijn trouwe Citroën C5-X met de oerdegelijke 2 liter motor.
Dit exemplaar heb ik de laatste tijd helemaal door de mangel genomen. Ik ben zelf automonteur en sleutel al ruimschoots 10 jaar aan auto's. Ik heb deze dan ook een behoorlijk uitgebreide beurt gegeven. Dit heb ik ook in het onderhoudsboekje genoteerd.
De beurt levert anno 2024 op;
- Nieuwe olie met oliefilter
- Nieuw Luchtfilter
- Nieuw Interieurfilter
- Airco Service 700gr R132a waarvan 210gr bijgevuld
- Bakolie ververst
- Koelvloeistof kompleet ververst
- Uitlijning
- 4 nieuwe Zomerbanden
- APK
- Philips H7 LED Dimlichten inbouwset
Opgevallen tijdens de keuring
- Stuurhoekssensor defect (bij deze auto zit hij in de ABS ring achter het stuur, dus waar de knipperlicht hendel etc aan zit)
- Remschrijven achter zijn 0,3 mm onder de minimale maat (geen APK punt)
- Remblokken voor kunnen nog een jaar meer en de schrijven voor zijn nog ruimschoots boven de minimale maat.
Volgende jaar aanbevolen:
- Kleine beurt plus bougies
- Remschrijven en blokken achter
- Remblokken voor
- Remvloeistof
Bij de auto zit nog een setje winterbanden die nog een seizoen mee kunnen. Kan op navraag nog even de concrete Profieldieptes noemen echter alleen tijdens werktijden, heb deze banden op mn werk in de bandenopslag.
De zomerbanden zitten op lichtmetale velgen en de winterbanden op stalen velgen met wieldoppen die hetzelfde uiterlijk hebben als de lichtmetale velgen.
Punt van kritiek bij deze auto's is altijd de vering. De vraag is natuurlijk hoe die is. Nou ik kan niets anders zeggen dat de vorige eigenaar er moeite in gestoken heeft deze in goeie staat te houden. De vering is dus ook nog in uitstekende staat.
Bijkomende tip is altijd, was met enige regelmaat de auto waar de bodem van de auto gewassen wordt, dit om te voorkomen dat er zand en pekel zich rond de veerbalgen kunnen ophopen en deze zo doen corroderen.
De distributieriem is medio 2017 vervangen en dient elke tien jaar of 120k km vervangen te worden. De auto heeft sinds 2017 slappe 60k km gereden dus de distributieriem kan nog wel even mee.
Morgen de 28.09.2024 zal wordt nog een sterretje in de ruit door de vriendelijke mensen van Carglass en de AllianzDirect weer opgevuld worden en ik zal daar ook nog even foto's van het interieur en de motorruimte maken.
Voor verdere vragen of info's graag een pb ik antwoord graag.
Mijn trouwe Citroën C5-X met de oerdegelijke 2 liter motor.
Dit exemplaar heb ik de laatste tijd helemaal door de mangel genomen. Ik ben zelf automonteur en sleutel al ruimschoots 10 jaar aan auto's. Ik heb deze dan ook een behoorlijk uitgebreide beurt gegeven. Dit heb ik ook in het onderhoudsboekje genoteerd.
De beurt levert anno 2024 op;
- Nieuwe olie met oliefilter
- Nieuw Luchtfilter
- Nieuw Interieurfilter
- Airco Service 700gr R132a waarvan 210gr bijgevuld
- Bakolie ververst
- Koelvloeistof kompleet ververst
- Uitlijning
- 4 nieuwe Zomerbanden
- APK
- Philips H7 LED Dimlichten inbouwset
Opgevallen tijdens de keuring
- Stuurhoekssensor defect (bij deze auto zit hij in de ABS ring achter het stuur, dus waar de knipperlicht hendel etc aan zit)
- Remschrijven achter zijn 0,3 mm onder de minimale maat (geen APK punt)
- Remblokken voor kunnen nog een jaar meer en de schrijven voor zijn nog ruimschoots boven de minimale maat.
Volgende jaar aanbevolen:
- Kleine beurt plus bougies
- Remschrijven en blokken achter
- Remblokken voor
- Remvloeistof
Bij de auto zit nog een setje winterbanden die nog een seizoen mee kunnen. Kan op navraag nog even de concrete Profieldieptes noemen echter alleen tijdens werktijden, heb deze banden op mn werk in de bandenopslag.
De zomerbanden zitten op lichtmetale velgen en de winterbanden op stalen velgen met wieldoppen die hetzelfde uiterlijk hebben als de lichtmetale velgen.
Punt van kritiek bij deze auto's is altijd de vering. De vraag is natuurlijk hoe die is. Nou ik kan niets anders zeggen dat de vorige eigenaar er moeite in gestoken heeft deze in goeie staat te houden. De vering is dus ook nog in uitstekende staat.
Bijkomende tip is altijd, was met enige regelmaat de auto waar de bodem van de auto gewassen wordt, dit om te voorkomen dat er zand en pekel zich rond de veerbalgen kunnen ophopen en deze zo doen corroderen.
De distributieriem is medio 2017 vervangen en dient elke tien jaar of 120k km vervangen te worden. De auto heeft sinds 2017 slappe 60k km gereden dus de distributieriem kan nog wel even mee.
Morgen de 28.09.2024 zal wordt nog een sterretje in de ruit door de vriendelijke mensen van Carglass en de AllianzDirect weer opgevuld worden en ik zal daar ook nog even foto's van het interieur en de motorruimte maken.
Voor verdere vragen of info's graag een pb ik antwoord graag.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.112,26
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,88
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 202,04
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.