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Citroen DS23 Pallas, Vergaser, Schalter, Klimaanlage
€ 64.200,-
Atelier Automobile GmbH
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Kilométrage
94.085 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/1973
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
81 kW (110 CH)
Vendeur
Pro
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Ancêtre
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
- Version pays
- Portugal
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 94.085 km
- Année
- 10/1973
- Contrôle technique
- Nouveau
- Propriétaires préc.
- 3
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 81 kW (110 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2.332 cm³
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Sellerie cuir
- Suspension pneumatique
- Sécurité
- Direction assistée
- Phares directionnels
- Autres
- Jantes acier
- Pneus été
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Brun
- Couleur originale
- Brun scarabée AC 427
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Brun
- Garniture
- Cuir
Description
Als die Déesse (französisch für Göttin) auf dem Pariser Autosalon 1955 vorgestellt wurde, titelte l’auto-journal mit der Schlagzeile „Die Bombe ist geplatzt!“. Und was für eine Bombe, denn zum Ende des Salons konnte man über 80.000 unterschriebene Kaufverträge vorweisen! In knapp zwanzig Jahren Bauzeit konnten 1.455.746 Exemplare dieses Modells verkauft werden. Mit ihrem ungewöhnlichen Design, ihrer hydropneumatischen Federung, der Hochdruckbremse, der Servolenkung, dem halbautomatischen Getriebe, dem im Motorraum platzierten Reserverad und vielen anderen Details war die DS wahrscheinlich die große Sensation im Automobilbau überhaupt. Zum 66er-Modelljahr kam zur „normalen“ DS die DS Pallas hinzu. Technisch vollkommen gleich zeichnete sich die Pallas durch eine feudalere Innenausstattung mit dickeren Sitzen und Teppichen und äußerlich durch erheblich mehr Chromzierrat aus. Zum Modelljahr 1967 erhielten alle Modelle eine anders gestaltete Front mit Doppelscheinwerfern hinter einem Glas, von denen ein Paar über Seilzüge mit der Lenkung verbunden ist – das berühmte Kurvenlicht der DS! Eine DS Pallas war Ende der 60er, Anfang der 70er Jahre das komfortabelste Auto überhaupt und wurde von Mercedes und Jaguar als der Komfort-Maßstab gesehen. Bis heute kennen wir kein Auto, welches die Unebenheiten des Straßenbelags besser „wegbügelt“ als eine DS.
Bei dieser DS 23 Pallas handelt es sich für viele heutige Interessentinnen und Interessenten um die ideale DS. Also eine edle DS Pallas mit dem größten Motor, aber keiner Einspritzanlage und mit einem 5-Gangschaltgetriebe anstelle des halbautomatischen Getriebes. In Verbindung mit der exquisiten Lederausstattung, der Colorverglasung, dem Vinyldach und der originalen Klimaanlage (!) verfügt sie über alles was eine DS ausmachen kann, verzichtet aber auf die elektronische Einspritzanlage und das halbautomatische Getriebe, Dinge deren Instandsetzung zeitraubend sein kann. Das Auto wurde am 23.10.1973 in Lissabon erstmals zugelassen und verblieb bis zum 01.02.2001 in erster Hand. 2021 kam die Limousine in ihre dritte Hand und wurde 2021/22 bis auf die Rohkarosse, an der keine Durchrostungen zutage traten, komplett zerlegt und neu wieder aufgebaut (Fotos davon sind vorhanden). Nach Aussagen des Zweitbesitzers betrug die Laufleistung des Autos bis dahin 93.709 Kilometer. Die gesamte Lederausstattung und der Teppich wurden nicht restauriert, sondern im Originalzustand wieder eingebaut. Auch die Chromapplikationen am Armaturenbrett sind in nahezu perfektem Zustand erhalten. Lediglich der Dachhimmel wurde, da man ihn für die Restaurierung ohnehin ausbauen musste, erneuert. Die optionale Klimaanlage funktioniert einwandfrei. 2024 hat das Auto ein DS-Fan aus Berlin gekauft, uns zur Prüfung gebracht und uns dann zur Vermarktung überlassen. Die aktuellen 94.085 Kilometer erscheinen sowohl nach der Überlieferung als auch vom Zustand der Innenausstattung, authentisch. Das in brun scarabée métallisé AC 427 lackierte Auto mit schwarzem Vinyldach, Colorverglasung tabakbraunem Leder und Klimaanlage hat eine sehr exquisite Ausstrahlung – très exquis.
Unser Économie-Angebot für 50.500 € bezieht sich auf das geprüfte und fahrtüchtige Fahrzeug ohne Hauptuntersuchung und H-Gutachten. Das Standardangebot-Angebot für 64.200 € beinhaltet, neben einem H-Gutachten, eine umfangreiche Überholung der Hydropneumatik, eine neue Wasserpumpe, eine neue Lenkung, neue Bremsscheiben und eine Windschutzscheibe. Das Suprême-Angebot für 75.900 € beinhaltet zusätzlich Kopfstützen und neues Leder für die Vordersitze, neue Türverkleidungen, die Nachrüstung von vier Aufrollsicherheitsgurten Ihrer Farbwahl, sowie eine Hohlraum- und Unterbodenkonservierung mit Wachs. Die detaillierten Angebote können wir Ihnen gerne zuschicken.
Link zu unserer Webseite mit mehr Fotos und ab dem 16.02.2025 mit einem Video:
https://www.atelier-automobile.de/fahrzeug/tres-exquis/
Bei dieser DS 23 Pallas handelt es sich für viele heutige Interessentinnen und Interessenten um die ideale DS. Also eine edle DS Pallas mit dem größten Motor, aber keiner Einspritzanlage und mit einem 5-Gangschaltgetriebe anstelle des halbautomatischen Getriebes. In Verbindung mit der exquisiten Lederausstattung, der Colorverglasung, dem Vinyldach und der originalen Klimaanlage (!) verfügt sie über alles was eine DS ausmachen kann, verzichtet aber auf die elektronische Einspritzanlage und das halbautomatische Getriebe, Dinge deren Instandsetzung zeitraubend sein kann. Das Auto wurde am 23.10.1973 in Lissabon erstmals zugelassen und verblieb bis zum 01.02.2001 in erster Hand. 2021 kam die Limousine in ihre dritte Hand und wurde 2021/22 bis auf die Rohkarosse, an der keine Durchrostungen zutage traten, komplett zerlegt und neu wieder aufgebaut (Fotos davon sind vorhanden). Nach Aussagen des Zweitbesitzers betrug die Laufleistung des Autos bis dahin 93.709 Kilometer. Die gesamte Lederausstattung und der Teppich wurden nicht restauriert, sondern im Originalzustand wieder eingebaut. Auch die Chromapplikationen am Armaturenbrett sind in nahezu perfektem Zustand erhalten. Lediglich der Dachhimmel wurde, da man ihn für die Restaurierung ohnehin ausbauen musste, erneuert. Die optionale Klimaanlage funktioniert einwandfrei. 2024 hat das Auto ein DS-Fan aus Berlin gekauft, uns zur Prüfung gebracht und uns dann zur Vermarktung überlassen. Die aktuellen 94.085 Kilometer erscheinen sowohl nach der Überlieferung als auch vom Zustand der Innenausstattung, authentisch. Das in brun scarabée métallisé AC 427 lackierte Auto mit schwarzem Vinyldach, Colorverglasung tabakbraunem Leder und Klimaanlage hat eine sehr exquisite Ausstrahlung – très exquis.
Unser Économie-Angebot für 50.500 € bezieht sich auf das geprüfte und fahrtüchtige Fahrzeug ohne Hauptuntersuchung und H-Gutachten. Das Standardangebot-Angebot für 64.200 € beinhaltet, neben einem H-Gutachten, eine umfangreiche Überholung der Hydropneumatik, eine neue Wasserpumpe, eine neue Lenkung, neue Bremsscheiben und eine Windschutzscheibe. Das Suprême-Angebot für 75.900 € beinhaltet zusätzlich Kopfstützen und neues Leder für die Vordersitze, neue Türverkleidungen, die Nachrüstung von vier Aufrollsicherheitsgurten Ihrer Farbwahl, sowie eine Hohlraum- und Unterbodenkonservierung mit Wachs. Die detaillierten Angebote können wir Ihnen gerne zuschicken.
Link zu unserer Webseite mit mehr Fotos und ab dem 16.02.2025 mit einem Video:
https://www.atelier-automobile.de/fahrzeug/tres-exquis/
Leasing
detailpage.leasing.title Atelier Automobile GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.290,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 8.880,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,7
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 185,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Škoda Bank / Škoda Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProAtelier Automobile GmbH
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ContactThomas Kauerhoff
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
