detailpage.leasing.tip.text
1 / 11
Kilométrage
45.000 km
Transmission
-
Année
07/1974
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
73 kW (99 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Voiture d'occasion
- Sièges
- 3
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 45.000 km
- Année
- 07/1974
- Dernier contrôle technique
- 03/2025
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 73 kW (99 CH)
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- La couleur de l'intérieur
- Noir
Description
Voor de liefhebber te koop Ciroen Ds Id 20 Ambulance.
Een auto die gekocht is om weer in totaal gerestaureerde staat te brengen, maar waar wij door tijd gebrek niet aan toe gaan komen. Technisch is deze auto door ons totaal onder handen genomen. De motor is gereviseerd nieuwe zuigers, zuigerbussen, zuigerveren etc. Heeft nu een zeer mooi lopend 2100 blok. Dynamo, start motor, benzine pomp vernieuwd of gereviseerd. Remmen zo wel voor als achter uit elkaar geweest en alles vervangen wat vervangen moest worden, schijven afgedraaid. Kettingspanners vervangen motor loopt heel mooi. Versnellingsbak (4) schakelt perfect geen gegier of gekraak ook bij hogere snelheden niet. Aandrijfas rubbers vervangen, wiellager, fusee, tripoid huis nagekeken. Nieuwe banden, nieuwe uitlaat, accu. Hydroliek leidingen van voor naar achter en achter naar opzij vernieuwd, nieuwe veerbollen rondom, voorraadbol en remaccu. Veert weer zoals het moet of bedoeld was.
De auto heeft langstil gestaan, daardoor veel vervuiling in het brandstof systeem maar allemaal verholpen. Nieuwe sproeiers in de carburateur, asjes vervangen, nieuwe brandstofpomp, nieuwe vlotter, tank gereinigd. Ontsteking is gedaan dus nu is het starten ..en lopen. U begrijpt aan de techniek is eigenlijk alles gedaan. Veel geld en tijd ingestoken. Wat nu gedaan moet worden is de carrosserie. De bekende problemen break problemen aan de achterkant van de auto rond de zijruiten is ook aan deze auto niet voorbij gegaan. Niet direct nodig maar op termijn wel raadzaam. Ook het plaatwerk heeft aandacht nodig, wel hebben we de keienbak vervangen (polyester) en gehele achterklep dus zowel het onder als boven gedeelte.
Alles scharniert perfect geen roest aan de bevestigingsscharnieren onder of boven.
De ambulance is compleet, met brancard, zuurstofflessen, ophangbeugeltjes zwaailichten, franse ambulance sirene en bel, extra kachel voor passagiers ruimte, ventilatie en scheidingswand.
Wie wil dit on going project van mij overnemen en dit met enthousiasme afmaken ? De scherpe vraagprijs is € 13900,00
Een auto die gekocht is om weer in totaal gerestaureerde staat te brengen, maar waar wij door tijd gebrek niet aan toe gaan komen. Technisch is deze auto door ons totaal onder handen genomen. De motor is gereviseerd nieuwe zuigers, zuigerbussen, zuigerveren etc. Heeft nu een zeer mooi lopend 2100 blok. Dynamo, start motor, benzine pomp vernieuwd of gereviseerd. Remmen zo wel voor als achter uit elkaar geweest en alles vervangen wat vervangen moest worden, schijven afgedraaid. Kettingspanners vervangen motor loopt heel mooi. Versnellingsbak (4) schakelt perfect geen gegier of gekraak ook bij hogere snelheden niet. Aandrijfas rubbers vervangen, wiellager, fusee, tripoid huis nagekeken. Nieuwe banden, nieuwe uitlaat, accu. Hydroliek leidingen van voor naar achter en achter naar opzij vernieuwd, nieuwe veerbollen rondom, voorraadbol en remaccu. Veert weer zoals het moet of bedoeld was.
De auto heeft langstil gestaan, daardoor veel vervuiling in het brandstof systeem maar allemaal verholpen. Nieuwe sproeiers in de carburateur, asjes vervangen, nieuwe brandstofpomp, nieuwe vlotter, tank gereinigd. Ontsteking is gedaan dus nu is het starten ..en lopen. U begrijpt aan de techniek is eigenlijk alles gedaan. Veel geld en tijd ingestoken. Wat nu gedaan moet worden is de carrosserie. De bekende problemen break problemen aan de achterkant van de auto rond de zijruiten is ook aan deze auto niet voorbij gegaan. Niet direct nodig maar op termijn wel raadzaam. Ook het plaatwerk heeft aandacht nodig, wel hebben we de keienbak vervangen (polyester) en gehele achterklep dus zowel het onder als boven gedeelte.
Alles scharniert perfect geen roest aan de bevestigingsscharnieren onder of boven.
De ambulance is compleet, met brancard, zuurstofflessen, ophangbeugeltjes zwaailichten, franse ambulance sirene en bel, extra kachel voor passagiers ruimte, ventilatie en scheidingswand.
Wie wil dit on going project van mij overnemen en dit met enthousiasme afmaken ? De scherpe vraagprijs is € 13900,00
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.890,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 179,-
- detailpage.leasing.total
- € 2.069,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 23.952,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 499,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1261
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0476
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Seat Bank, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.