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Kilométrage
37.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
02/2020
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
116 kW (158 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- bodytype
- État
- Voiture d'occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 37.000 km
- Année
- 02/2020
- Contrôle technique
- 02/2026
- Dernier contrôle technique
- 06/2024
- Propriétaires préc.
- 2
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 116 kW (158 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1.262 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 225 kg
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 4
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Carénage
- Démarreur électrique
- Poignées chauffantes
- Roulettes de protection
- Régulateur de vitesse
- Topcase
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- MP3
- USB
- Sécurité
- ABS
- Anti-patinage
- LED phare de jour
- Phares au LED
- Phares directionnels
- Autres
- Pot catalytique
- Suspension sport
Description
Vendo fantastica Multistrada 1260 Enduro.
Tenuta da amatore (da me e dai precedenti proprietari, sono il terzo), dove possibile sempre benzina 100 ottani, no enduro, no pista, tutti i richiami e controlli per ogni minimo rumorino o dubbio fatti, nessun difetto.
Tagliandata ogni anno presso Ducati Service (verificabile a sistema e presenti a libretto + tutte le fatture).
Lavori effettuati dall'acquisto:
- cambio catena, corona, pignone, pastiglie anteriori: 02/24 a 23000km 300euro
- gomme Pirelli Scorpion Trail II: 05/24 a 28500km 330euro
- desmo completo: 06/24 a 29500km 920euro
- pastiglie posteriori: 08/24 a 34000km 110euro
- gomme Pirelli Scorpion Trail II: 11/24 a 35500km 330euro
- revisione forcella anteriore: 12/24 a 37000km 450euro
Accessori e dotazione: tris di valigie alluminio (nuove con telaietti siamo sui 2500euro), barre paramotore, faretti, manopole riscaldate, cruise control, sospensioni elettroniche (compressione, estensione e precarico impostabili su vari livelli), mappe motore e taratura controlli (DTC, DWC, ABS, ...), quickshifter, abs cornering, USB, bluetooth, cavalletto centrale.
Bollo - 01/25
Revisione - 02/26
Niente da fare se non prenderla e partire. Vendo per provare altro ma nel frattempo la userò alla grande per viaggiare.
Offro, ma soprattutto chiedo, massima serietà: da anni compro e vendo da privato moto e auto, mai avuto problemi con decine e decine di feedback dimostrabili.
Poco trattabile (smezziamo il passaggio) considerate le condizioni, km e anno. Se volete risparmiare andate su altro o da venditori che non hanno uno straccio di fattura, non sanno nulla della storia del mezzo e ingrassano la catena una volta a tagliando.
Tenuta da amatore (da me e dai precedenti proprietari, sono il terzo), dove possibile sempre benzina 100 ottani, no enduro, no pista, tutti i richiami e controlli per ogni minimo rumorino o dubbio fatti, nessun difetto.
Tagliandata ogni anno presso Ducati Service (verificabile a sistema e presenti a libretto + tutte le fatture).
Lavori effettuati dall'acquisto:
- cambio catena, corona, pignone, pastiglie anteriori: 02/24 a 23000km 300euro
- gomme Pirelli Scorpion Trail II: 05/24 a 28500km 330euro
- desmo completo: 06/24 a 29500km 920euro
- pastiglie posteriori: 08/24 a 34000km 110euro
- gomme Pirelli Scorpion Trail II: 11/24 a 35500km 330euro
- revisione forcella anteriore: 12/24 a 37000km 450euro
Accessori e dotazione: tris di valigie alluminio (nuove con telaietti siamo sui 2500euro), barre paramotore, faretti, manopole riscaldate, cruise control, sospensioni elettroniche (compressione, estensione e precarico impostabili su vari livelli), mappe motore e taratura controlli (DTC, DWC, ABS, ...), quickshifter, abs cornering, USB, bluetooth, cavalletto centrale.
Bollo - 01/25
Revisione - 02/26
Niente da fare se non prenderla e partire. Vendo per provare altro ma nel frattempo la userò alla grande per viaggiare.
Offro, ma soprattutto chiedo, massima serietà: da anni compro e vendo da privato moto e auto, mai avuto problemi con decine e decine di feedback dimostrabili.
Poco trattabile (smezziamo il passaggio) considerate le condizioni, km e anno. Se volete risparmiare andate su altro o da venditori che non hanno uno straccio di fattura, non sanno nulla della storia del mezzo e ingrassano la catena una volta a tagliando.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.350,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.350,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 26.503,68
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,93
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 552,16
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.