detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
12.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/2022
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
112 kW (152 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- bodytype
- État
- Voiture d'occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 12.000 km
- Année
- 04/2022
- Dernier contrôle technique
- 06/2024
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 112 kW (152 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 955 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 2
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 5
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
Description
Grazie anticipatamente per il vostro tempo, vendo a malincuore moto fantastica sotto tutti i punti di vista a causa di scarsissimo utilizzo per impegni familiari che mi impediscono di poterne godere.
La moto non è incidentata, sempre conservata in garage al chiuso e utilizzata solo per giri extra urbani (montagna, collina e trasferimenti alle mete) mai in città o pista.
La manutenzione sia ordinaria che straordinaria (es. pulizia catena, gomme, etc) è sempre stata effettuata da Ducati Milano, mai meccanici terzi o personale per mantenere garanzie e la sicurezza di interventi di chi sa dove "mettere le mani" ovviamente al suo "prezzo"...
La moto durante l'ultimo tagliando ordinario 2024 è stata aggiornata con un intervento volto ad impedire bolle d'aria nell'impianto frenante posteriore come da indicazioni di casa madre (Ducati) ovviamente in garanzia, pertanto è super aggiornata (riportando quanto detto da Ducati, a seguito di scarsi utilizzi si creavano delle bolle che inficiavano la potenza frenante posteriore).
La moto è dotata di frecce e porta targa evotech, il resto è totalmente originale come uscita da concessionario (compresi i settaggi).
La moto è ovviamente visionabile previo appuntamento, sia da privati che eventualmente da meccanici di fiducia etc.
La moto non è incidentata, sempre conservata in garage al chiuso e utilizzata solo per giri extra urbani (montagna, collina e trasferimenti alle mete) mai in città o pista.
La manutenzione sia ordinaria che straordinaria (es. pulizia catena, gomme, etc) è sempre stata effettuata da Ducati Milano, mai meccanici terzi o personale per mantenere garanzie e la sicurezza di interventi di chi sa dove "mettere le mani" ovviamente al suo "prezzo"...
La moto durante l'ultimo tagliando ordinario 2024 è stata aggiornata con un intervento volto ad impedire bolle d'aria nell'impianto frenante posteriore come da indicazioni di casa madre (Ducati) ovviamente in garanzia, pertanto è super aggiornata (riportando quanto detto da Ducati, a seguito di scarsi utilizzi si creavano delle bolle che inficiavano la potenza frenante posteriore).
La moto è dotata di frecce e porta targa evotech, il resto è totalmente originale come uscita da concessionario (compresi i settaggi).
La moto è ovviamente visionabile previo appuntamento, sia da privati che eventualmente da meccanici di fiducia etc.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 859,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 859,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 30.924,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,06
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 859,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH - Lilienthalallee 26 - 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.