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Kilométrage
9.999 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1976
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
213 kW (290 CH)
Vendeur
Pro
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Voiture d'occasion
- Sièges
- 1
- Portes
- 2
- N° d'annonce
- F106ALA12608
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 9.999 km
- Année
- 01/1976
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 213 kW (290 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3.199 cm³
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Autres
- Déflecteur
- Jantes alliage
- Pack Sport
- Suspension sport
- Tuning
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Jaune
Description
Ferrari Dino 308 GT4 "Competitione" Baujahr 1976.
Dieser Dino wurde Ende der 80er Jahre vom damaligen Ferrari Händler Walter Lais (Lais Power GmbH in Stuttgart) professionell in den heutigen Zustand umgebaut, an einen Kunden verkauft und von diesem kurzfristig bei Trackdays eingesetzt.
Anschließend stand das Fahrzeug ungenutzt bis zur Betriebsaufgabe der Firma Lais in dessen Hallen.
Der Vorbesitzer des Wagens verkaufte und über die Scuderia Neuser bzw. unser Haus landete der Wagen beim aktuellen Besitzer.
Seit dem Erwerb wurden mehr als EUR 35.000,-- in das Fahrzeug investiert. Der Motor wurde revidiert, Albert Nockenwellen verbaut. Der 3,2 l Motor wurde von Einspritzung auf Vergaser umgebaut, hat ca. 290 PS und der gesamte Wagen wiegt nur ca. 1.100 kg.
Kunsstofftank, Trockensumpfschmierung, original BBS Felgen, Bremssättel von Ferrari F40.
Die Lenkung wurde revidiert, eine neues Motorsteuergerät im Jahr 2015 verbaut, ein Kundendienst inklusive neuer Reifen und Bremsbeläge durchgeführt. Alle Arbeiten wurden nur in Fachwerkstätten durchgeführt, sämtliche Belege dazu sind vorhanden.
Die Motorrevsion ist fotodokumentiert.
Das Fahrzeug kann bei Histo Cup, ADAC Sound of Speed und sämtlichen Oldtimerveranstaltungen sowie bei Track Days eingesetzt werden. Ein Satz Felgen mit Michelin Regenreifen sind im Kaufpreis enthalten.
Das Fahrzeug hat keine Straßenzulassung, die ursprünglich deutschen Fahrzeugpapiere sind jedoch in Kopie vorhanden.
---
Probelauf und Sichtprüfung des Fahrzeuges auf der Hebebühne sind selbstverständlich nach kurzer Absprache möglich.
Als versierter Fachbetrieb verfügen wir über eine eigene Werkstatt. Unser erfahrenes und speziell geschultes Mechaniker-Team steht bereit für Service, Reparaturen und individuelle Änderungswünsche am Fahrzeug.
Viele weitere Fahrzeuge finden Sie auf unserer homepage unter
www.mirbach.de
Wir freuen uns auf Sie!
Dieser Dino wurde Ende der 80er Jahre vom damaligen Ferrari Händler Walter Lais (Lais Power GmbH in Stuttgart) professionell in den heutigen Zustand umgebaut, an einen Kunden verkauft und von diesem kurzfristig bei Trackdays eingesetzt.
Anschließend stand das Fahrzeug ungenutzt bis zur Betriebsaufgabe der Firma Lais in dessen Hallen.
Der Vorbesitzer des Wagens verkaufte und über die Scuderia Neuser bzw. unser Haus landete der Wagen beim aktuellen Besitzer.
Seit dem Erwerb wurden mehr als EUR 35.000,-- in das Fahrzeug investiert. Der Motor wurde revidiert, Albert Nockenwellen verbaut. Der 3,2 l Motor wurde von Einspritzung auf Vergaser umgebaut, hat ca. 290 PS und der gesamte Wagen wiegt nur ca. 1.100 kg.
Kunsstofftank, Trockensumpfschmierung, original BBS Felgen, Bremssättel von Ferrari F40.
Die Lenkung wurde revidiert, eine neues Motorsteuergerät im Jahr 2015 verbaut, ein Kundendienst inklusive neuer Reifen und Bremsbeläge durchgeführt. Alle Arbeiten wurden nur in Fachwerkstätten durchgeführt, sämtliche Belege dazu sind vorhanden.
Die Motorrevsion ist fotodokumentiert.
Das Fahrzeug kann bei Histo Cup, ADAC Sound of Speed und sämtlichen Oldtimerveranstaltungen sowie bei Track Days eingesetzt werden. Ein Satz Felgen mit Michelin Regenreifen sind im Kaufpreis enthalten.
Das Fahrzeug hat keine Straßenzulassung, die ursprünglich deutschen Fahrzeugpapiere sind jedoch in Kopie vorhanden.
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Probelauf und Sichtprüfung des Fahrzeuges auf der Hebebühne sind selbstverständlich nach kurzer Absprache möglich.
Als versierter Fachbetrieb verfügen wir über eine eigene Werkstatt. Unser erfahrenes und speziell geschultes Mechaniker-Team steht bereit für Service, Reparaturen und individuelle Änderungswünsche am Fahrzeug.
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Leasing
detailpage.leasing.title MIRBACH + Schuttenbach Automobile GmbH & Co. KG
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 16.812,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 467,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProMIRBACH + Schuttenbach Automobile GmbH & Co. KG
ContactMathias Leitner
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
