Kilométrage
78.410 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/1973
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
250 kW (340 CH)
Vendeur
Pro
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Ancêtre
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
- Version pays
- Italie
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 78.410 km
- Année
- 09/1973
- Propriétaires préc.
- 5
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 250 kW (340 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 4.390 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 12
- Poids à vide
- 1.500 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Couleur originale
- Bleu Azzurro Hyperion
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
Nous vous proposons à la vente cette superbe Ferrari 365 GT4 2+2 dans sa teinte d’origine Bleu Azzurro Hyperion et un intérieur en cuir beige.
Ce coupé 4 places se présente dans un état remarquable et fonctionne parfaitement. Son V12 de 4.4L dit Colombo( du nom de l’ingénieur qui l’a conçu) prend ses tours sans aucune émission de fumée, démarre sans difficulté à froid comme à chaud, les 5 rapports de sa boîte de vitesses mécanique passent sans accroc, elle est très bien suspendue, roule et freine en ligne sans aucun bruit parasite. L’ensemble de son instrumentation et de ses accessoires de bord est fonctionnel.
Elle a récemment fait l’objet d’une restauration qui a coûté plus de 150.000€ à son dernier propriétaire, un collectionneur français habitant en Normandie.
L’ensemble des factures de cette importante remise à niveau accompagne le véhicule, ainsi qu’un dossier photos illustrant chaque poste de travail.
Son historique est tout aussi désirable : nous retraçons l’ensemble de ses propriétaires depuis sa livraison grâce aux copies de ses anciennes cartes grises et à son entretien sur factures depuis 1992, soit plus de 30 ans.
Cette Ferrari a été livrée neuve en Italie, dans la ville de Milan, en 1973, et est arrivée en France en octobre 1982, immatriculée 930 EDM 75 par un habitant de l’avenue Foch à Paris.
En 1988, elle est achetée par un monsieur de Neuilly-sur-Seine et est immatriculée 25 SA 92. Ce dernier la fait entretenir par les établissements Charles Pozzi de Levallois-Perret, importateur Ferrari.
En 2003, elle quitte la région parisienne pour le département du Lot, en région Occitanie, et porte l’immatriculation 5009 JZ 46 jusqu’en 2010, année où elle est rachetée par un Sarthois et reçoit son immatriculation définitive. Son dernier propriétaire en fait l’acquisition en 2014.
Modèle rare avec 525 exemplaires produits, utilisé quotidiennement par Enzo Ferrari, cette 365 GT4 2+2 répondra aux attentes des amateurs les plus exigeants.
L’accompagnent sa boîte à outils d’origine, sa trousse et son cric, ses manuels d’utilisation et sa pochette en cuir, ainsi que diverses documentations.
Dossier photos complet sur le site WWW.PARISMOTORSLEGEND.COM
Ce coupé 4 places se présente dans un état remarquable et fonctionne parfaitement. Son V12 de 4.4L dit Colombo( du nom de l’ingénieur qui l’a conçu) prend ses tours sans aucune émission de fumée, démarre sans difficulté à froid comme à chaud, les 5 rapports de sa boîte de vitesses mécanique passent sans accroc, elle est très bien suspendue, roule et freine en ligne sans aucun bruit parasite. L’ensemble de son instrumentation et de ses accessoires de bord est fonctionnel.
Elle a récemment fait l’objet d’une restauration qui a coûté plus de 150.000€ à son dernier propriétaire, un collectionneur français habitant en Normandie.
L’ensemble des factures de cette importante remise à niveau accompagne le véhicule, ainsi qu’un dossier photos illustrant chaque poste de travail.
Son historique est tout aussi désirable : nous retraçons l’ensemble de ses propriétaires depuis sa livraison grâce aux copies de ses anciennes cartes grises et à son entretien sur factures depuis 1992, soit plus de 30 ans.
Cette Ferrari a été livrée neuve en Italie, dans la ville de Milan, en 1973, et est arrivée en France en octobre 1982, immatriculée 930 EDM 75 par un habitant de l’avenue Foch à Paris.
En 1988, elle est achetée par un monsieur de Neuilly-sur-Seine et est immatriculée 25 SA 92. Ce dernier la fait entretenir par les établissements Charles Pozzi de Levallois-Perret, importateur Ferrari.
En 2003, elle quitte la région parisienne pour le département du Lot, en région Occitanie, et porte l’immatriculation 5009 JZ 46 jusqu’en 2010, année où elle est rachetée par un Sarthois et reçoit son immatriculation définitive. Son dernier propriétaire en fait l’acquisition en 2014.
Modèle rare avec 525 exemplaires produits, utilisé quotidiennement par Enzo Ferrari, cette 365 GT4 2+2 répondra aux attentes des amateurs les plus exigeants.
L’accompagnent sa boîte à outils d’origine, sa trousse et son cric, ses manuels d’utilisation et sa pochette en cuir, ainsi que diverses documentations.
Dossier photos complet sur le site WWW.PARISMOTORSLEGEND.COM
Vendeur
ProParis Motors Legend
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2015
Contact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.