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Ferrari 575
Maranello V12 F1

PARIS, FR
€ 109.000,-
ELEVEN CARS
6 Évaluations(100% de recommandations)
Kilométrage
49.000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
05/2002
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
379 kW (515 CH)
Vendeur
Pro

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Voiture d'occasion
Sièges
4
Portes
2
Version pays
France

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
05/2002
Dernier contrôle technique
03/2024
Propriétaires préc.
2
Carnet d'entretien
Oui
Récent changement de la courroie de distribution
03/2024

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
379 kW (515 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
5.748 cm³
Vitesses
6
Cylindres
12
Poids à vide
1.730 kg

Consommation en énergie

Carburant
Essence
Consommation de carburant

21,6 l/100 km (mixte)

Émissions de CO2
499 g/km (mixte)

Equipement

Confort
  • Sellerie cuir

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris
La couleur de l'intérieur
Gris
Garniture
Cuir

Description

La Ferrari 575 Maranello fait sans aucun doute partie des Ferrari les plus désirables. Désirable parce qu’elle est la version améliorée de celle qui a marqué le retour des GT V12 à moteur avant, la 550 Maranello, l’architecture historique des Ferrari, celle dont Enzo était l’ayatollah (les chevaux tirent la charrue, ils ne la poussent pas). Désirable parce qu’elle est belle à se damner, l’une des modernes possédant une ligne très pure et intemporelle, dans la lignée des 275 GTB et 365 GTB/4 Daytona. Parce qu’elle est la première V12 à avoir adopté la boîte F1… mais était encore disponible avec la boîte mécanique.
Les améliorations apportées sur la 575 sont substantielles par rapport à la 50 Maranello. Elle est équipée d'un moteur qui passe de 5,4L à 5,7L, de plus grands disques de frein, d'une distribution différente du poids et d'une installation adaptative de suspension. Le moteur développe désormais 515 cv contre 485 cv sur la 550 Maranello. Elle propose également un nouvel intérieur, avec un tableau de bord remanié.
L'auto proposée a été livrée neuve en France chez Pozzi. C'est une deuxième main, dans une livrée Grigio Titanio intérieur cuir gris.
La voiture est en bel état de présentation, elle n'a jamais été accidentée. Le tableau de bord, maladie de cette génération 550/575, est un peu plissé sans être rétracté, il sera refait pour la vente.
La voiture sort de révision avec la distribution.
Crédits photos Nino Hamet pour Eleven Cars

Leasing

shared.leasing.targetGroupBusiness

detailpage.leasing.title ELEVEN CARS

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detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 1.309,-
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Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 1.309,-

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Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
15.000 km

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36 Monate
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€ 840,46

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€ 0,1999
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,1200

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Santander Consumer Bank AG, Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Pro
ELEVEN CARS
6 Évaluations(100% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2014
ContactGonzague Ruchaud

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
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