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Harley-Davidson Electra GlideElectra Glide Ultra Classic 1340 cc, iniezione
€ 11.900,-
Kilométrage
38.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1997
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
43 kW (58 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- bodytype
- État
- Voiture d'occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 38.000 km
- Année
- 07/1997
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 43 kW (58 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Carénage
- Démarreur électrique
- Pare-brise
- Roulettes de protection
- Divertissement / Médias
- MP3
- Radio
- USB
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Mauve
Description
Harley Davidson 1340, Electra Glide Ultra Classic FLHTCU I, anno 05/1997, venduta e immatricolata alla NUMERO UNO quindi mercato ufficiale HARLEY DAVIDSON ITALIA, targa, carta di circolazione e chiavi di prima immatricolazione, monta il mitico motore 1340 a iniezione Bosch, ed ha solo 38.000 km. Alla moto sono state effettuate degli aggiornamenti con il solo cambio di alcuni accessori che possono essere tolti per riportare la moto com’era in origine. Naturalmente posseggo tutti i ricambi originali. Ha la sua livrea bicolore come mamma Harley l’ha fatta, pochissimi segnetti di utilizzo. La moto è già iscritta al registro ASI ed ha il C.R.S. (certificato di rilevanza storica) ed ha la riduzione del bollo del 50% in Campania (per alcune regioni c’è l’esenzione totale). Quindi essendo un veicolo di particolare interesse storico riconosciuto e registrato può circolare senza problemi o limiti, con un’assicurazione dal costo irrisorio. Una vera occasione oltre ad un buon investimento, di sicura rivalutazione. È da circa 10 anni che la moto viene utilizzata solo per raduni locali.
La moto possiede 2 selle di cui l’originale utilizzata con il Tour Pak montato, ed un’altra più bassa che monta senza Tour Pak (come potete vedere anche dalle foto).
La moto è un vero piacere per gli occhi... e per chi la guida …
Vi chiedo di contattare solo se siete RELAMENTE INTERESSATI.
Non accetto permute, la moto viene venduta a 11.900 € NON TRATTABILI.
La moto possiede 2 selle di cui l’originale utilizzata con il Tour Pak montato, ed un’altra più bassa che monta senza Tour Pak (come potete vedere anche dalle foto).
La moto è un vero piacere per gli occhi... e per chi la guida …
Vi chiedo di contattare solo se siete RELAMENTE INTERESSATI.
Non accetto permute, la moto viene venduta a 11.900 € NON TRATTABILI.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 120.960,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,46
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 2.520,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.