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Kilométrage
103.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1997
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
96 kW (131 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- bodytype
- État
- Voiture d'occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 103.000 km
- Année
- 07/1997
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 96 kW (131 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 998 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 210 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
20,0 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Carénage
- Démarreur électrique
- Pare-brise
- Topcase
Description
CBR 1000 F anno 1997 in vendita a Pavia, vicino Milano, la più recente (e ultima) a carburatori, quindi affidabilità totale - non ci viaggio dal 2021 (dorme sempre in garage sotto telo) ma vado ad accenderla regolarmente e giro per 10 minuti in area privata.
Perfettamente funzionante in tutto (20 km/l in autostrada), gomme ancora buone, qualche graffio sulle carene (mai caduta: il proprietario precedente aveva una forma di artrite per cui qualche volta l'ha appoggiata al muro), scarico personalizzato, il resto è tutto originale.
Forcella anteriore revisionata di recente: olio, paraoli, parapolvere tutti nuovi.
Cambio filtro/olio in programma (ho già il materiale, devo solo trovare l'occasione), così come la revisione di legge.
Preferirei venderla come 'demolita' per risparmiare passaggio di proprietà e l'assicurazione (in tal caso va ritirata con carrello o van), ma se si vuole guidarla via ci si può accordare anche per quello.
Il bauletto tiene due caschi integrali ed è comprezo nel prezzo che chiedo (trattabile nei limiti della ragionevolezza se la si prende senza revisione, trapasso e assicurazione - tutte spese extra specie in termini di tempo).
Motivo della vendita è il trasferimento oltremare (ci vorranno mesi quindi mi porto avanti).
230 kili col pieno, oltre 120 cavalli: non è una moto per principianti.
Perfettamente funzionante in tutto (20 km/l in autostrada), gomme ancora buone, qualche graffio sulle carene (mai caduta: il proprietario precedente aveva una forma di artrite per cui qualche volta l'ha appoggiata al muro), scarico personalizzato, il resto è tutto originale.
Forcella anteriore revisionata di recente: olio, paraoli, parapolvere tutti nuovi.
Cambio filtro/olio in programma (ho già il materiale, devo solo trovare l'occasione), così come la revisione di legge.
Preferirei venderla come 'demolita' per risparmiare passaggio di proprietà e l'assicurazione (in tal caso va ritirata con carrello o van), ma se si vuole guidarla via ci si può accordare anche per quello.
Il bauletto tiene due caschi integrali ed è comprezo nel prezzo che chiedo (trattabile nei limiti della ragionevolezza se la si prende senza revisione, trapasso e assicurazione - tutte spese extra specie in termini di tempo).
Motivo della vendita è il trasferimento oltremare (ci vorranno mesi quindi mi porto avanti).
230 kili col pieno, oltre 120 cavalli: non è una moto per principianti.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.360,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.360,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.352,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,75
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 299,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0800
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0400
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Kreditbank GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.