Zum Verkauf steht mein gepflegter Honda Civic Type R GT. Leider muss ich mich von dem Civic trennen, da ein Diesel her muss.

Ausstattung: Es handelt sich um die GT Ausführung. Das bedeutet, dass soweit alle serienmäßig vorhandenen Optionen vorhanden sind. Lediglich das Illuminationspaket und die beiden Carbon-Pakete wurden nicht bestellt. Diese habe ich ehrlich gesagt auch noch nie in der Communtiy gesehen. Der Honda verfügt über alle modernen Assistenten: Spurhalteassistent, Abstandstempomat, Notbremsassistent, Fernlichtassistent, Regen- und Lichtsensor sowie Einparkhilfen in Form einer Rückfahrkamera und ParkDistance Control vorne und hinten mit Hindernis und Querverkehrswarner.

Ein Satz 18 Zoll Alu-Winterräder mit gutem bis sehr gutem Profil ist auch vorhanden.

Tuning: Vom Vorbesitzer wurde eine BASTUCK Klappenabgasanlage verbaut. Diese verfügt über eine Fernbedienung zur manuellen Steuerung. Des weiteren wurden die auf den Bildern ersichtlichen Rückleuchten (Original vorhanden) und Sidemarker (Original vorhanden) eingesetzt. Somit ist keine Halogentechnik mehr am Fahrzeug vorhanden. Außerdem sind SCC Spurverbreiterungen (eingetragen) sowie H&R Tieferlegungsfedern (Original vorhanden) montiert. Eine Maxton Design Lippe ziert den Spoiler des Civic. Im Innenraum befindet sich eine GOVEE LED-Fußraumbeleuchtung.

Historie: Der Type R ging durch zwei Hände. Der erste Besitzer hat in den ersten 6 Monaten 21.000 km abgespult. Laut Honda Händler über die Autobahn gependelt. Bei mir war es grundsätzlich ein 80/20 Mix Autobahn/Innerorts. Alle Servicearbeiten wurden bei Honda Vertragshändlern ausgeführt. Anfang des Jahres habe ich hinten die Bremsscheiben sowie Beläge erneuert (Brembo OEM). Letzten Monat habe ich zwei neue Continental Sport Contact 7 auf die Vorderachse montiert. Im September wird ein Ölwechsel fällig sein. In den Knapp 40.000km in meiner Hand musste ich lediglich 500 ml Öl nachfüllen. Dem entnehme ich, dass der Motor kerngesund ist. Garantiearbeiten waren zum einen der Austausch der Zierleisten der beiden vorderen Türen Anfang diesen Jahres. Da sich an der Windschutzscheibe Blasen am Rand der Scheibe gebildet haben wurde diese ebenfalls ersetzt. Die typische Schwäche des Klima-Kondensators wurde ebenfalls im September letzten Jahres behoben. Außerdem wurden die obere Türkante der Fahrertür aufgrund von Korrosion lackiert. Ebenfalls wurde die Beifahrertür beim Vorbesitzer von Honda lackiert. Ansonsten ist der Honda unfallfrei.

Zustand: Der Honda ist soweit in einem gepflegten gebrauchten Zustand. Natürlich sind hier und da kleine Steinschläge und Kratzer nicht zu verhindern. Er wurde grundsätzlich nur handgewaschen und mit 102 Oktan Kraftstoff betankt.

Hinweis: Die Innenraumbilder geben nicht den genauen Zustand der Sitze wieder. In Wahrheit ist die Sitzwange des Fahrersitzes in einem deutlich besseren Zustand.

Eine Probefahrt ist grundsätzlich möglich. Vor Ort wird von mir entschieden ob diese in meinem Beisein durchgeführt wird. So genannte "Probefahrt-Touristen" möchten bitte auf eine Anfrage verzichten.

Es handelt sich um einen Privatverkauf. Demnach sind Gewährleistungen, Garantien oder Rückgaberechte ausgeschlossen.