Honda VTX 1800

HONDA VTX 1800 Power Cruiser

Wunderschöne VTX1800 und einer super Sissybar für den Sozius. Das Fahrzeug ist in einem Top Zustand. Die VTX1800 wurde von mir nur bei Sonnenschein gefahren. Der großvolumige V2 Motor hat einen bärigen Drehmomenmt. Alle Verschleißteile sind in Ordnung.
Unter dem Gewand eines schwerfälligen Cruisers verbirgt sich etwas, das die Welt so noch nicht gesehen hat. Ein Donnerbolzen nämlich, der nahezu für jeden Tanz zu haben ist.
Die 1800er lässt sich absolut präzise einlenken, hat nahezu kein Eigenlenkverhalten, fährt neutral, ist zielgenau und in keinster Weise hinterhältig. Die Summe dieser Eigenschaften, gepaart mit einem sehr niedrigen Schwerpunkt, verleiht dem riesigen Motorrad subjektiv einen handlichen Eindruck.
Zärtliches Gasanlegen setzt das Dickschiff in gutturales Vorwärtsgetucker im Lanz-Bulldog-Stil um. Brachiale Drehs am dicken Gasgriff quittieren die 97 PS des mächtigen V2 dagegen mit schlingerndem Heck und einem durchdrehenden Reifen. Zeit zum Schalten. Der Wechsel in den zweiten Gang wird akustisch genauso untermalt wie das Einlegen des ersten.
Das Krachen, mit dem die ersten beiden Gänge einrasten, hat das Zeug zum Kultstatus. Mächtige Geräusche passen einfach zu diesem Motorrad. Denn die VTX ist nichts für Milchbubis. Zaghafte Rangierversuche lassen die ca. 340 Kilogramm kalt.
Der geregelte Kat in Verbindung mit einem Sekundärluftsystem beruhigt das Umweltgewissen.