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Kilométrage
603 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1955
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
16 kW (22 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- bodytype
- État
- Voiture d'occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 603 km
- Année
- 04/1955
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 16 kW (22 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 399 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 1
- Poids à vide
- 165 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Description
Diese Horex Regina 400 aus einem Nachlass wurde vom Besitzer erst 2022 voll Restauriert und neu aufgebaut.
Die Laufleistung gemäß neuem Tacho, beträgt nach Restauration nur knappe 600 km.
Allein der Wert der verbauten Teile, laut vorliegenden Rechnungen, beläuft sich auf ca. 16.000,- €.
Das vorhandene Wertgutachten wird mit 15.500,- € ausgewiesen.
Berücksichtigt man den Motorradwert der unrestaurierten Maschine, sowie die angefallenen Arbeitsstunden belaufen sich die Gesamtkosten auf über 20.000,- €.
Der Motor wurde bei einer Fachfirma komplett überholt. (Kurbelwelle, Pleul, Kolben, Ventile und V. Sitze, Kupplung, Kettenradsatz, alle Lager und Dichtungen)
Der Motor wurde mit einem neuen Mikuni Vergaser bestückt. Auf Wunsch, gegen Mehrpreis, ist der Original-Bingvergaser (kplt. überholt mit neuem Düsensatz etc.) mit verchromtem, großem Luftfilter verfügbar.
Elektrisch wurde der Kabelbaum, eine Gel-Longlife Batterie, dass Zündschloss, sowie eine Kontaktlose Kennlinienzündanlage erneuert.
TÜV-Abnahme für H-Kennzeichen vorhanden.
Die Laufleistung gemäß neuem Tacho, beträgt nach Restauration nur knappe 600 km.
Allein der Wert der verbauten Teile, laut vorliegenden Rechnungen, beläuft sich auf ca. 16.000,- €.
Das vorhandene Wertgutachten wird mit 15.500,- € ausgewiesen.
Berücksichtigt man den Motorradwert der unrestaurierten Maschine, sowie die angefallenen Arbeitsstunden belaufen sich die Gesamtkosten auf über 20.000,- €.
Der Motor wurde bei einer Fachfirma komplett überholt. (Kurbelwelle, Pleul, Kolben, Ventile und V. Sitze, Kupplung, Kettenradsatz, alle Lager und Dichtungen)
Der Motor wurde mit einem neuen Mikuni Vergaser bestückt. Auf Wunsch, gegen Mehrpreis, ist der Original-Bingvergaser (kplt. überholt mit neuem Düsensatz etc.) mit verchromtem, großem Luftfilter verfügbar.
Elektrisch wurde der Kabelbaum, eine Gel-Longlife Batterie, dass Zündschloss, sowie eine Kontaktlose Kennlinienzündanlage erneuert.
TÜV-Abnahme für H-Kennzeichen vorhanden.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 186,26
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0480
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0288
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland / Siemensstraße 10 / 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
