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Hyundai i30
1.6 CRDi Classic

Mayen, DE
€ 1.700,-
Kilométrage
293.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
12/2007
Carburant
Diesel
Puissance kW (CH)
85 kW (116 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Voiture d'occasion
Sièges
5
Portes
5

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
12/2007
Contrôle technique
02/2025
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
85 kW (116 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1.582 cm³
Vitesses
6
Cylindres
4
Poids à vide
1.366 kg

Consommation en énergie

Carburant
Diesel
Consommation de carburant

4,7 l/100 km (mixte)

Equipement

Confort
  • Capteurs d'aide au stationnement arrière
  • Climatisation
  • Radar de recul
  • Vitres électriques
Divertissement / Médias
  • CD
  • MP3
  • Ordinateur de bord
  • Radio
  • USB
Sécurité
  • ABS
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Anti-démarrage
  • Anti-patinage
  • Direction assistée
  • ESP
  • Isofix
  • Verrouillage centralisé
Autres
  • Attache remorque
  • Filtre à particules
  • Pneus neige
  • Pneus été

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge
Type de peinture
Autres

Description

Ich biete diesen stets gewarteten Wagen an. Das Fahrzeug ist wirklich günstig im Unterhalt, insbesondere fährt er mit max. 5l/ Diesel im Stadtverkehr.

In den letzten Jahren ist er regelmäßig in einer freien Werkstatt vorgeführt worden und alles was anfiel, wurde auch durchgeführt:

- Kühler, Tank, Kat und Auspuff (erneuert)
- Klimakondensator
- Achsmanschetten
- Keilriemen
- Kraftstofffilter
- Bremsen
- Stabbipendel
- Querlenker
- Radlager
- … im Prinzip alle Verschleißteile…

Nun zu den Mankos, die mir bekannt sind:
- Die Parksensoren hinten funktionieren zwar, aber haben eine Fehlermeldung
- Die Zentralverriegelung klemmt manchmal
- Von außen ist er vom Vorbesitzer leider nicht so pfleglich behandelt worden —> Einige Kontaktspuren und auch Roststellen sind zu sehen. Das ein oder andere habe ich versucht zu beheben. Allerdings kommt der Rost hier und da wieder durch.

Alles in allem ist es ein solides und günstiges Fahrzeug, insbesondere ein gutes Winterfahrzeug, wenn man über die kleinen Mankos hinwegsehen kann. Er ist 8-fach bereift, wenngleich das Profil nicht mehr das beste ist. Also je nach Laufleistung dürfte es für 1- 2 Saisons noch reichen.


Bitte: Es ist zwar für die meisten selbstverständlich, aber ich bitte um vollständige und verständliche Anfragen. Fragen à la „Was letzte Preis“ werden nicht beantwortet!


WICHTIGER HINWEIS:
Wegen der neuen Gesetzesbestimmungen erfolgt der Verkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie und Rücknahme. Da es sich um einen Privatkauf handelt, kann ich keine Garantie nach neuem EU-Recht übernehmen. Der Käufer erklärt sich damit einverstanden und erkennt dies mit seinem Kauf an!

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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€ 1.190,-
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€ 0,-
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€ 1.190,-

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5.000 km
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€ 0,0000

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detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Financial Services - Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
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