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Kilométrage
43.788 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1969
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
154 kW (209 CH)
Vendeur
Pro
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Voiture d'occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
- Version pays
- États-Unis
- N° d'annonce
- 1R40270BW
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 43.788 km
- Année
- 07/1969
- Contrôle technique
- Nouveau
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 154 kW (209 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 4.198 cm³
- Cylindres
- 6
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
- Autres
- Jantes acier
- Pneus été
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Couleur originale
- Willow Green
- La couleur de l'intérieur
- Vert
- Garniture
- Cuir
Description
Sechs aus Zweiundvierzig.
Selten, aber manchmal eben doch, zieht man den Hauptgewinn. Für Jaguar-Boss Sir William Lyons kam dieser Moment 1961 mit dem Debüt der Flunder namens E-Type. Er kam zum richtigen Zeitpunkt, um den schwächelnden Absatz des deshalb nicht minder legendären und soliden XK 150 aufzufangen. Wachablösung, dieses Mal aber mit einem aggressiven Fauchen der Raubkatze.
Der E-Type polarisierte zumindest in seiner frühen Phase das Publikum. Nicht etwa ob seiner Leistungscharakteristik, denn hier brach der E mit keiner Jaguar-Tradition, sondern knüpfte nahtlos an: Der Open Two Seater gab seinen Einstand mit dem 3,8 Liter-Reihensechszylinder des XK, der 1964 auf 4,2 Liter aufgebohrt wurde. Ausschließlich Letzteren erhielt das Flat Head Coupé 2+2 (ab 1966). Die Leistung blieb mit 269 PS dem 3,8-Liter-Sechszylinder des XK gleich.
Nein, es war die Optik, die irritierte, weil sie mit allen bisherigen Sehgewohnheiten brach. Flach, relativ breit, wobei die vom D-Type unverkennbar inspirierte Karosserie weit über die Räder kragte. Machte aber nichts, die begeisterten E-Käufer fuhren ihren Kritikern einfach mit 241 km/h Spitze um die geröteten Ohren.
Der von uns angebotene E-Type datiert aus dem Jahr 1968 und verfügt laut des beiliegenden Jaguar Heritage-Zertifikats über Matching Numbers und Matching Colours. Das von uns von vorne bis hinten perfekt durchrestaurierte, linksgelenkte 4,2 l E-Type 2+2 Coupe wurde laut Urkunde in New York erstausgeliefert.
Gehen Sie also über Los und ziehen Sie Sechs aus 42 ein. Wenn Sie möchten, mit Tempo 241 km/h.
---
Probefahrt und Sichtprüfung des Fahrzeuges auf der Hebebühne sind selbstverständlich nach kurzer Absprache möglich.
Als versierter Fachbetrieb verfügen wir über eine eigene Werkstatt. Unser erfahrenes und speziell geschultes Mechaniker-Team steht bereit für Service, Reparaturen und individuelle Änderungswünsche am Fahrzeug.
Alle unsere Verkaufsfahrzeuge finden Sie gesammelt auf unserer homepage www.mirbach.de
Wir freuen uns auf Sie!
Selten, aber manchmal eben doch, zieht man den Hauptgewinn. Für Jaguar-Boss Sir William Lyons kam dieser Moment 1961 mit dem Debüt der Flunder namens E-Type. Er kam zum richtigen Zeitpunkt, um den schwächelnden Absatz des deshalb nicht minder legendären und soliden XK 150 aufzufangen. Wachablösung, dieses Mal aber mit einem aggressiven Fauchen der Raubkatze.
Der E-Type polarisierte zumindest in seiner frühen Phase das Publikum. Nicht etwa ob seiner Leistungscharakteristik, denn hier brach der E mit keiner Jaguar-Tradition, sondern knüpfte nahtlos an: Der Open Two Seater gab seinen Einstand mit dem 3,8 Liter-Reihensechszylinder des XK, der 1964 auf 4,2 Liter aufgebohrt wurde. Ausschließlich Letzteren erhielt das Flat Head Coupé 2+2 (ab 1966). Die Leistung blieb mit 269 PS dem 3,8-Liter-Sechszylinder des XK gleich.
Nein, es war die Optik, die irritierte, weil sie mit allen bisherigen Sehgewohnheiten brach. Flach, relativ breit, wobei die vom D-Type unverkennbar inspirierte Karosserie weit über die Räder kragte. Machte aber nichts, die begeisterten E-Käufer fuhren ihren Kritikern einfach mit 241 km/h Spitze um die geröteten Ohren.
Der von uns angebotene E-Type datiert aus dem Jahr 1968 und verfügt laut des beiliegenden Jaguar Heritage-Zertifikats über Matching Numbers und Matching Colours. Das von uns von vorne bis hinten perfekt durchrestaurierte, linksgelenkte 4,2 l E-Type 2+2 Coupe wurde laut Urkunde in New York erstausgeliefert.
Gehen Sie also über Los und ziehen Sie Sechs aus 42 ein. Wenn Sie möchten, mit Tempo 241 km/h.
---
Probefahrt und Sichtprüfung des Fahrzeuges auf der Hebebühne sind selbstverständlich nach kurzer Absprache möglich.
Als versierter Fachbetrieb verfügen wir über eine eigene Werkstatt. Unser erfahrenes und speziell geschultes Mechaniker-Team steht bereit für Service, Reparaturen und individuelle Änderungswünsche am Fahrzeug.
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Wir freuen uns auf Sie!
Leasing
detailpage.leasing.title MIRBACH + Schuttenbach Automobile GmbH & Co. KG
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 120,-
- detailpage.leasing.total
- € 120,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 431,82
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,2020
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1154
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Allane SE, Dr.-Carl-von-Linde-Straße 2, 82049 Pullach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProMIRBACH + Schuttenbach Automobile GmbH & Co. KG
ContactMathias Leitner
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
