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Jaguar E-Type
4.2L Série 2 / 2+2

BRIGNAIS, FR
€ 74.990,-
Kilométrage
115.829 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1969
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
195 kW (265 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Voiture d'occasion
Transmission
Arrière
Sièges
4
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
01/1969
Contrôle technique
01/2025
Dernier contrôle technique
01/2024
Propriétaires préc.
4
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
195 kW (265 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
4.235 cm³
Vitesses
4
Cylindres
6
Poids à vide
1.360 kg

Consommation en énergie

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Sellerie cuir
Autres
  • Jantes alliage (15")
  • Pneus été
  • Sièges sport

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Vert
La couleur de l'intérieur
Autres
Garniture
Cuir

Description

Votre spécialiste anciennes MARTIN MOTEURS vous présente aujourd’hui l’une des icônes les plus emblématiques de l’histoire automobile : La Jaguar Type E.

L’exemplaire présenté est une Série 2 équipée du 6 en ligne 4.2L. Il n’aura pas échappé au regard de chacun que l’auto présentée ici est une 2+2, laissant à l’arrière deux places pour des enfants (ou des bagages supplémentaires).

Originaire des Etats-Unis, cette Type-E est arrivée sur notre territoire en 1992. Dans une superbe robe British Racing Green (jaune d’origine) agrémentée d’une décoration typée course, quelques modifications supplémentaires lui ont été apportées :

  • Carburateurs double-corps Weber (45DCOE 152)
  • Volant 15” (38mm)
  • Ligne complète Inox “Big Bore”
  • Sièges “baquets” AV
  • Compteur GPS
  • Pont autobloquant (43/14) 3.07/1
  • Mise en place d’un compteur d’heures
  • Coupe circuit

Sortie d’usine équipée d’une boîte de vitesses automatique, celle-ci a tout de même été remplacée par une boîte mécanique 4 rapports rendant sa conduite des plus agréables et engageante.

Ces modifications font de cette Type-E un outil idéal afin d’écumer les épreuves de VHC / VHRS, tout en restant tout à fait utilisable dans un cadre “normal” de balade dominicale sur nos routes.

La dernière révision opérée sur cette auto date de Janvier 2024. Celle-ci comprenait les éléments suivants :
  • Vidange moteur et remplacement du filtre à huile
  • Vérification des niveaux (freins, boîte, pont, refroidissement)
  • Changement des graisseurs de cardans


L’historique de l’ensemble des opérations effectuées par l’actuel propriétaire est disponible ainsi que le relevé Histovec. Cette auto est aujourd’hui enregistrée en tant que véhicule de collection.

Pour toute demande d’informations complémentaires, n’hésitez pas à nous contacter.
Véhicule visible dans nos locaux, à Brignais (69), sur rendez-vous.

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Leasing

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Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



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Contact

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
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