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Jaguar MK II
3.4

Chateauneuf le Roug, FR
€ 31.900,-
Victoire Vintage Automobiles
Kilométrage
45.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/1960
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
143 kW (194 CH)
Vendeur
Pro

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Voiture d'occasion
Transmission
Arrière
Sièges
4
Portes
4

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
09/1960

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
143 kW (194 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
3.422 cm³
Vitesses
6
Cylindres
4
Poids à vide
1.500 kg

Consommation en énergie

Carburant
Essence
Consommation de carburant

10,0 l/100 km (mixte)

Émissions de CO2
10 g/km (mixte)

Equipement

Confort
  • Sellerie cuir

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Vert
La couleur de l'intérieur
Beige
Garniture
Cuir

Description

Histoire du modèle :
Produite de 1959 à 1967, la Jaguar MK2 est une luxueuse berline du constructeur britannique Jaguar. Elégamment dessinée, elle établira à l’époque une nouvelle référence en matière de berline sportive haut de gamme grâce aux nombreux équipements proposés : direction assistée, différentiel autobloquant et de 4 freins à disque.
Le confort et la qualité de finition n’étaient pas non plus en reste sur ce modèle qui propose de magnifiques sièges en cuir, une finition en bois précieux ainsi qu’un grand confort.
3 motorisations furent proposées en six cylindres : 2,4L, 3,4L et 3,8L
Notre exemplaire :
Jaguar MK2 3.4l
Véhicule immatriculé pour la première fois en septembre 1960
Exemplaire équipé du fameux moteur « XK » 6 cylindres en ligne de 3 422 cm3 développant 195 ch
Il est alimenté par 2 carburateurs SU et couplé à une boite de vitesse mécanique à 4 rapports
La peinture British Racing Green affiche une teinte homogène et offre une belle présentation.
Les chromes des pare-chocs sont en bon état, très légèrement piqués par endroit. Les entourages de portières en chromes sont en bon état. Emblème de capot avant Jaguar en parfait état
Les 4 jantes à rayons sont en bon état
Présence de la roue de secours (roue fil) ainsi que l’outillage en bois pour dévissage du papillon
Présence de la trousse a outils
L’habitacle est dans l’ensemble bien conservé, présentant un bel aspect patiné.
La sellerie et les habillages de portes sont en cuir beige. L’ensemble est en bon état, sans défaut majeur. Le dossier des sièges avant propose les fameuses tablettes pliables, typiques des automobiles de prestige de cette époque
Les boiserie sont également en bon état et pourraient retrouverez un aspect parfait avec un simple vernissage des certaines parties. L’instrumentation d’origine Smith est fonctionnelle
Présence de l’autoradio d’origine Blaupunkt
Lors du passage de la voiture sur le pont nous avons pu constater un chassis et des soubassements sains (photos disponibles)
Quelques mots sur le modèle :
Combinant avec brio élégance et sportivité, la MKII est une des berlines les plus remarquables de son époque. Malgré son gabarit, elle propose de surprenantes qualités dynamiques et pour preuve, elle rencontra un succès retentissant dans des compétitions prestigieuses dont le Tour de France automobile remporté à plusieurs reprises !
Aujourd’hui la MKII est un modèle de collection recherché car éligible aux rallyes historiques, mais aussi pour ses qualités de routières qui en font une automobile ancienne utilisable et confortable.
Véhicule visible dans notre showroom Victoire Vintage Automobiles
Informations complémentaires sur demande.



Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title Victoire Vintage Automobiles

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detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Keine Angabe
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Keine Angabe
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€ 0,-

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€ 19.200,-
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Kilometerleasing
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0 km

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48 Monate
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€ 400,-

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€ 0,0000

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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Pro
Victoire Vintage Automobiles
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2022

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
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