detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
3.894 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
02/1959
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
195 kW (265 CH)
Vendeur
Pro
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Voiture d'occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 3.894 km
- Année
- 02/1959
- Contrôle technique
- 01/2023
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 195 kW (265 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3.781 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1.396 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- La couleur de l'intérieur
- Vert
- Garniture
- Cuir
Description
Jaguar XK 150 Fixed Head 3.8 Coupé
Mooie Jaguar XK 150 Fixed Head 3.8 Litre in S uitvoering. Deze XK 150 in mooi British Racing Green is gerestaureerd door de huidige eigenaar en in 2016 weer in gebruik genomen.
Bijzonder aan deze XK 150 is dat het een matching numbers auto is met de originele 3.8 liter motor. Dit was de zwaarste motor leverbaar in de XK 150.
Tijdens de restauratie is de Jaguar nieuw gespoten in zijn originele kleur. De carrosserie was nog in heel goede staat waardoor er weinig laswerk nodig was om het plaatwerk te herstellen.
Tijdens de restauratie is de auto onder andere voorzien van een compleet nieuw interieur, nieuwe kabelboom, elektronische ontsteking, RVS uitlaatsysteem, Upgrade schijfremmen aan de voorzijde en een Getrag 5-versnellingsbak (de originele bak is nog aanwezig).
In 2020 is een nieuw differentieel met lange overbrenging gemonteerd waardoor ook het rijden op de snelweg een genot is in deze krachtige 6 cilinder.
Een Jaguar XK 150 in deze staat en uitvoering wordt zelden aangeboden.
Beautiful Jaguar XK 150 Fixed Head 3.8 Liter in S version. This XK 150 in beautiful British Racing Green was restored by the current owner in 2016.
Special about this XK 150 is that it is a matching numbers car with the original 3.8 liter engine. This was the heaviest engine available in the XK 150.
During the restoration, the Jaguar was repainted in its original colour. The bodywork was still in very good condition, so little welding was needed to restore it.
During the restoration, the car was equipped with a completely new interior, new wiring harness, electronic ignition, stainless steel exhaust system, upgraded front disc brakes and a Getrag 5-speed gearbox (the original gearbox is still present).
A new differential with long transmission was installed in 2020, making driving on the highway also a pleasure in this powerful 6-cylinder car.
A Jaguar XK 150 in this condition and version is rarely offered for sale.
Mooie Jaguar XK 150 Fixed Head 3.8 Litre in S uitvoering. Deze XK 150 in mooi British Racing Green is gerestaureerd door de huidige eigenaar en in 2016 weer in gebruik genomen.
Bijzonder aan deze XK 150 is dat het een matching numbers auto is met de originele 3.8 liter motor. Dit was de zwaarste motor leverbaar in de XK 150.
Tijdens de restauratie is de Jaguar nieuw gespoten in zijn originele kleur. De carrosserie was nog in heel goede staat waardoor er weinig laswerk nodig was om het plaatwerk te herstellen.
Tijdens de restauratie is de auto onder andere voorzien van een compleet nieuw interieur, nieuwe kabelboom, elektronische ontsteking, RVS uitlaatsysteem, Upgrade schijfremmen aan de voorzijde en een Getrag 5-versnellingsbak (de originele bak is nog aanwezig).
In 2020 is een nieuw differentieel met lange overbrenging gemonteerd waardoor ook het rijden op de snelweg een genot is in deze krachtige 6 cilinder.
Een Jaguar XK 150 in deze staat en uitvoering wordt zelden aangeboden.
Beautiful Jaguar XK 150 Fixed Head 3.8 Liter in S version. This XK 150 in beautiful British Racing Green was restored by the current owner in 2016.
Special about this XK 150 is that it is a matching numbers car with the original 3.8 liter engine. This was the heaviest engine available in the XK 150.
During the restoration, the Jaguar was repainted in its original colour. The bodywork was still in very good condition, so little welding was needed to restore it.
During the restoration, the car was equipped with a completely new interior, new wiring harness, electronic ignition, stainless steel exhaust system, upgraded front disc brakes and a Getrag 5-speed gearbox (the original gearbox is still present).
A new differential with long transmission was installed in 2020, making driving on the highway also a pleasure in this powerful 6-cylinder car.
A Jaguar XK 150 in this condition and version is rarely offered for sale.
Leasing
detailpage.leasing.title GJP Classics
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 3.000,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.590,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 199,-
- detailpage.leasing.total
- € 4.789,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 388,94
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1120
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0670
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Ford Bank, Josef-Lammerting-Allee 24-34, 50933 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProGJP Classics
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2021ContactArjen Veldkamp
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.