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Kilométrage
19.943 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1978
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
81 kW (110 CH)
Vendeur
Pro
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- Version pays
- États-Unis
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 19.943 km
- Année
- 01/1978
- Contrôle technique
- Nouveau
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 81 kW (110 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1.993 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Label d'émission
- 1 (Aucune classification environnementale)
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Garniture
- Cuir
Description
DAS VON UNS ANGEBOTENE KUNDENFAHRZEUG :
ist ein JAGUAR XK 140 Roadster, ein Replica was letztendlich an dem o.g. Baujahr aber vor allem an dem hier genannten Preis schnell erkennbar ist. Doch ist das GFK-Kleid des eleganten englischen Roadster aus dem Jahr 1954 nahezu täuschend echt in der Form und bietet zusammen mit der wunderschönen Farbwahl samt einigen original Teilen wie Windschutzscheibe oder Kühlergrill eine hervorragende Optik dieses einzigartigen Klassikers. Einen kleinen Abstrich muss man derzeit noch bei den hier montierten Stahlfelgen samt Weißwandbereifung machen, doch sind auch Speichenfelgen in 15" ( z.B. Bolt-On ) möglich. Denn aufgebaut wurde das angebotene Kundenfahrzeug auf agiler FORD Basis ( Lochkreis : 4x108 ). So besitzt der Wagen den auch in Deutschland bekannten FORD Pinto OHC Motor bzw. ganz genau einen überarbeiteten Pinto Motor made by Esslinger Engineering Inc. in Kalifornien mit über 40 Jahre langer Erfahrung im Motorenbau. Denn so die Geschichte : Stammt dieser Nachbau ursprünglich aus den USA bzw. wurde dort gebaut und kam in der Vergangenheit einst nach England und wurde von seinem jetzigen Besitzer um 2018 dann nach Deutschland importiert. Wie viele Fahrzeuge bzw. Exemplare tatsächlich in USA gebaut wurden ist nicht völlig bekannt. Wer jedoch verschiedene Suchmaschinen bedient wird sehen das man nicht all zu viele Nachbauten des XK 140 Replicas findet oder diese bereits aus veralteten Inseraten aus USA / England stammen und demnach schon lange nicht mehr zum Verkauf stehen. Wer sich mit Nachbauten klassischer Fahrzeuge zudem auskennt, weiß wie schwierig die deutsche TüV-Hürde ist, die das hier angebotene Fahrzeug jetzt im November 2024 nach fast 2 Jahren endlich bestanden hat. So wird das Kundenfahrzeug mit frischer TüV-Vollabnahme nach §21/23 StVZO d.h. inkl. H-Gutachten und deutscher Zulassung verkauft. Wie die aktuellen Aufnahmen zeigen präsentiert sich der Wagen in einem sehr schönen Gesamtzustand und besitzt so keine gröberen oder erheblichen Beschädigungen die dringende Restaurationsarbeiten erfordern. Natürlich sind aufgrund des Alters von über 40 Jahren normale Gebrauchsspuren und Patina, eben altersbedingt, vorhanden. Denn ein altes, weitgehend unrestauriertes Auto ist und bleibt : Alt ! Durch die massive GFK-Karosse besitzt der Wagen keinen Rost bzw. kann in diesem Bereich erst gar kein Rost entstehen. Auch der Unterbau d.h. der gesamte Rahmen ist massiv und erhielt vor Kurzem eine neue Versiegelung ( Bilder folgen ). Ähnlich wie bei unseren angebotenen Kit Cars ist auch hier Rost kein Thema. Denn : Durch den Aufbau und Konstruktion der Rahmen plus das diese Art von Autos keine klassischen Bodengruppe aus Blech besitzen, sondern ebenfalls aus GFK sind, sind Durchrostungen natürlich nicht möglich. Wie unsere Bilder aus dem Innenraum zeigen, ausgestattet mit beigen Ledersitzen sowie original Jaguar Lenkrad und einem klassischen Wurzelholz Armaturenbrett mit mittig angelegten Anzeigeinstrumenten. Ein Verdeck oder Gestänge ist nicht vorhanden, jedoch besitzt das Kundenfahrzeug eine beige Persenning aus Sonnenlandstoff, welche separat geöffnet werden kann oder durch Druckverschlussknöpfe auch simpel demontiert werden kann. Im Gesamtbild ein äußerst interessantes Fahrzeug für alle Liebhaber mit Leidenschaft für englische Klassiker. Durch die agile und überschaubare FORD Serientechnik gibt es auch bei Reparaturen oder Wartungen / Pflege keine großen Überraschungen, da von der Achse / Bremse bis hin zum Motor noch alles zu finden ist und das in der Regel kostengünstig d.h. eine leichte Pflegestufe besitzt. Durch die Rarität, selbst als Replica, mindestens genauso wertvoll wie so viele andere hochrangige Oldtimer auf unseren Straßen.
Service aus einer Hand : Auf Wunsch / Optional kann bei uns auch ein aktuelles Wertgutachten für Ihre Versicherung erstellt werden.
ist voll fahrbereit und besitzt eine frische TüV-Vollabnahme nach §21/23c StVZO d.h. samt H-Gutachten sowie eine deutsche Zulassung. Der Wagen muss nur noch in Ihrem Straßenverkehrsamt umgemeldet werden ( ca. 40,-€ ).
Bei offenen Fragen bitten wir Sie recht herzlich uns zu kontaktieren, immer und gerne auch telefonisch.
Vielen Dank, wir freuen uns auf IHRE Anfrage !
Nous parlons français. // We speak english.
Verkauf in Kundenauftrag.
UNSER SERVICE FÜR SIE
FINANZIERUNG bei uns MÖGLICH
Auf Anfrage prüfen wir gerne unverbindlich zu jeder Zeit, ob es die passende Finanzierung zu Ihrem Wunschfahrzeug gibt. Flexible Laufzeiten, geringe Raten sowie günstige Zinsen !
TRANSPORT AN IHRE WUNSCHADRESSE
Das hier angebotene Kundenfahrzeug kann auf Anfrage bzw. gegen einen fairen Aufpreis durch uns persönlich sicher bis zu Ihnen per Anhänger angeliefert werden. Fragen Sie uns einfach, gerne geben wir Ihnen weitere Infos und Preise.
XXL-Bilder des hier angebotenen Fahrzeuges und weitere interessante Klassiker & Roadster finden finden Sie auf unserer Webseite unter SHOWROOM vor. Auch für Smartphones optimiert !
TOSIGN CLASSICS - Fahrzeugvermittlung, Verkauf & Service
Wir sind auf Old- & Youngtimer, sowie Kit Cars spezialisiert. Profitieren Sie aus unserer über 45-jährigen Erfahrung und natürlich unserem Service ! Weitere interessante Fahrzeuge mit XXL-Bildern sowie Infos zu unseren Serviceleistungen finden Sie auf unserer Webseite.
ist ein JAGUAR XK 140 Roadster, ein Replica was letztendlich an dem o.g. Baujahr aber vor allem an dem hier genannten Preis schnell erkennbar ist. Doch ist das GFK-Kleid des eleganten englischen Roadster aus dem Jahr 1954 nahezu täuschend echt in der Form und bietet zusammen mit der wunderschönen Farbwahl samt einigen original Teilen wie Windschutzscheibe oder Kühlergrill eine hervorragende Optik dieses einzigartigen Klassikers. Einen kleinen Abstrich muss man derzeit noch bei den hier montierten Stahlfelgen samt Weißwandbereifung machen, doch sind auch Speichenfelgen in 15" ( z.B. Bolt-On ) möglich. Denn aufgebaut wurde das angebotene Kundenfahrzeug auf agiler FORD Basis ( Lochkreis : 4x108 ). So besitzt der Wagen den auch in Deutschland bekannten FORD Pinto OHC Motor bzw. ganz genau einen überarbeiteten Pinto Motor made by Esslinger Engineering Inc. in Kalifornien mit über 40 Jahre langer Erfahrung im Motorenbau. Denn so die Geschichte : Stammt dieser Nachbau ursprünglich aus den USA bzw. wurde dort gebaut und kam in der Vergangenheit einst nach England und wurde von seinem jetzigen Besitzer um 2018 dann nach Deutschland importiert. Wie viele Fahrzeuge bzw. Exemplare tatsächlich in USA gebaut wurden ist nicht völlig bekannt. Wer jedoch verschiedene Suchmaschinen bedient wird sehen das man nicht all zu viele Nachbauten des XK 140 Replicas findet oder diese bereits aus veralteten Inseraten aus USA / England stammen und demnach schon lange nicht mehr zum Verkauf stehen. Wer sich mit Nachbauten klassischer Fahrzeuge zudem auskennt, weiß wie schwierig die deutsche TüV-Hürde ist, die das hier angebotene Fahrzeug jetzt im November 2024 nach fast 2 Jahren endlich bestanden hat. So wird das Kundenfahrzeug mit frischer TüV-Vollabnahme nach §21/23 StVZO d.h. inkl. H-Gutachten und deutscher Zulassung verkauft. Wie die aktuellen Aufnahmen zeigen präsentiert sich der Wagen in einem sehr schönen Gesamtzustand und besitzt so keine gröberen oder erheblichen Beschädigungen die dringende Restaurationsarbeiten erfordern. Natürlich sind aufgrund des Alters von über 40 Jahren normale Gebrauchsspuren und Patina, eben altersbedingt, vorhanden. Denn ein altes, weitgehend unrestauriertes Auto ist und bleibt : Alt ! Durch die massive GFK-Karosse besitzt der Wagen keinen Rost bzw. kann in diesem Bereich erst gar kein Rost entstehen. Auch der Unterbau d.h. der gesamte Rahmen ist massiv und erhielt vor Kurzem eine neue Versiegelung ( Bilder folgen ). Ähnlich wie bei unseren angebotenen Kit Cars ist auch hier Rost kein Thema. Denn : Durch den Aufbau und Konstruktion der Rahmen plus das diese Art von Autos keine klassischen Bodengruppe aus Blech besitzen, sondern ebenfalls aus GFK sind, sind Durchrostungen natürlich nicht möglich. Wie unsere Bilder aus dem Innenraum zeigen, ausgestattet mit beigen Ledersitzen sowie original Jaguar Lenkrad und einem klassischen Wurzelholz Armaturenbrett mit mittig angelegten Anzeigeinstrumenten. Ein Verdeck oder Gestänge ist nicht vorhanden, jedoch besitzt das Kundenfahrzeug eine beige Persenning aus Sonnenlandstoff, welche separat geöffnet werden kann oder durch Druckverschlussknöpfe auch simpel demontiert werden kann. Im Gesamtbild ein äußerst interessantes Fahrzeug für alle Liebhaber mit Leidenschaft für englische Klassiker. Durch die agile und überschaubare FORD Serientechnik gibt es auch bei Reparaturen oder Wartungen / Pflege keine großen Überraschungen, da von der Achse / Bremse bis hin zum Motor noch alles zu finden ist und das in der Regel kostengünstig d.h. eine leichte Pflegestufe besitzt. Durch die Rarität, selbst als Replica, mindestens genauso wertvoll wie so viele andere hochrangige Oldtimer auf unseren Straßen.
Service aus einer Hand : Auf Wunsch / Optional kann bei uns auch ein aktuelles Wertgutachten für Ihre Versicherung erstellt werden.
ist voll fahrbereit und besitzt eine frische TüV-Vollabnahme nach §21/23c StVZO d.h. samt H-Gutachten sowie eine deutsche Zulassung. Der Wagen muss nur noch in Ihrem Straßenverkehrsamt umgemeldet werden ( ca. 40,-€ ).
Bei offenen Fragen bitten wir Sie recht herzlich uns zu kontaktieren, immer und gerne auch telefonisch.
Vielen Dank, wir freuen uns auf IHRE Anfrage !
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FINANZIERUNG bei uns MÖGLICH
Auf Anfrage prüfen wir gerne unverbindlich zu jeder Zeit, ob es die passende Finanzierung zu Ihrem Wunschfahrzeug gibt. Flexible Laufzeiten, geringe Raten sowie günstige Zinsen !
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Das hier angebotene Kundenfahrzeug kann auf Anfrage bzw. gegen einen fairen Aufpreis durch uns persönlich sicher bis zu Ihnen per Anhänger angeliefert werden. Fragen Sie uns einfach, gerne geben wir Ihnen weitere Infos und Preise.
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TOSIGN CLASSICS - Fahrzeugvermittlung, Verkauf & Service
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Leasing
detailpage.leasing.title TO-SIGN.de
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 999,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 199,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.198,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 16.824,60
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,94
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 280,41
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
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detailpage.leasing.loanBrokerage Consors Finanz BNP Paribas, Rüdesheimer Straße 1, 80686 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProTO-SIGN.de
ContactTobias Rauschen
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.