Kawasaki Z 1000

Sonderumbau vom Kawasaki-Vertragspartner Augsburg

DAS WILDE IN DIR
Sugomi“ - furchteinflössende Ausstrahlung: Das einmalige, aggressive Design bringt die Z1000 auf eine neue Stufe. Der Verzicht auf Überflüssiges betont die reine Funktionalität und vermittelt ein intensives, pures Fahrerlebnis. Die aktuelle Generation des Kultbikes Z1000 wird das Wilde in dir wecken. Mit beeindruckender Performance und Technologie-Vorsprung dominiert dieses Bike alle Straßen.

Rückspiegel
Die Rückspiegel im kantigen Design passen perfekt zum aggressiven Design. Die gegossenen Ausleger
und damit weniger Plasik wirken sehr hochwertig
LED-Frontlicht
Die schmale und kompakte Frontmaske wurde so tief wie möglich positioniert und verlängert die Linie, welche auf dem Tank beginnt. Es ist das erste Mal, dass Kawasaki ein LED-Frontlicht ohne Reflektoren verbaut.
Massenzentralisierung
Der Vorschalldämpfer unter dem Motor sowie die horizontale Back-Link-Hinterradfederung tragen mit zur Zentralisierung der Massen bei. Das Ergebnis ist ein leichtes, agiles Handling
Instrumentenkonsole
Die Instrumentenkonsole der Z1000 ist direkt am Lenker befestigt und trägt zur Gestaltung der kompakten Front bei. Das futuristische Design des LED-Drehzahlmessers und der LCD-Anzeige unterstreicht den sportlichen Charakter der atemberaubenden Z.
Betörendes Ansauggeräusch
Beschleunigung nicht nur körperlich zu spüren, sondern auch hörbar. Genau das war die Vorgabe bei der ausgeklügelten Ansauggeräusch-Optimierung, die ein wesentliches Element des begeisternden Fahrgefühls ist.
Cool-Air-System
Das Cool-Air-System nutzt Kanäle an der linken und rechten vorderen Verkleidung, um frische, kühle Luft zur Airbox zu leiten. Das minimiert Leistungsverluste durch zu warme Ansaugluft. Gleichzeitig erzeugt es ein markantes Ansauggeräusch.
Separate Function Fork - Big Piston (SFF-BP)
Als Kombination der SFF- und BPF-Konzepte von Showa bietet diese Gabel sowohl Racing-Performance als auch Alltagstauglichkeit. Federbasis und Dämpfung (Zug- und Druckstufe) sind getrennt, was die Einstellung vereinfacht.
Radial montierte Monobloc-Bremssättel
Die hervorragend verzögernde Bremsanlage baut auf Petal-Bremsscheiben, radial montierte Monobloc-Bremssättel und Radial-Hauptbremszylinder. Die Tokico-Monobloc-Bremssättel und ein besonderes Bremsbelagmaterial sorgen für eine höhere Bremswirkung und gute Dosierbarkeit.
Tank mit großem Volumen
ein Tank-Volumen auf 17 Liter sorgt für eine gute Reichweite praktisch bei Tagestrips oder Urlaubsreisen.
"Fat-Bar"-Lenker aus Aluminium
Passend zum Supernaked-Charakter vereinfacht der breite "Fat-Bar" Lenker die Kontrolle.
Aluminium-Rückgratrahmen
Der kompakte Aluminiumrahmen weist eine hohes Maß an Steifigkeit auf und sorgt für eine optimale Massenzentralisierung, wodurch leichtes Handling bei gleichzeitiger Stabilität erreicht wird.
Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder mit 1.043 cm
Kraftvoller Durchzug in allen Drehzahlenbereichen bis zum roten Bereich. Der