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Kilométrage
11.150 km
Transmission
-
Année
03/2020
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
55 kW (75 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- bodytype
- État
- Voiture d'occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 11.150 km
- Année
- 03/2020
- Contrôle technique
- 06/2026
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 55 kW (75 CH)
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Divertissement / Médias
- USB
- Autres
- Pot catalytique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Type de peinture
- Autres
Description
Update: Inzahlungnahme-Angebot vom Händler liegt vor – wer zuerst kommt, fährt zuerst!
Verkaufe meine KTM 690 SMC R im Originalzustand – kein Umbau, kein Rennstreckenbetrieb, sondern regelmäßig gewartet und mit Köpfchen gefahren.
Eckdaten:
• EZ als Vorführfahrzeug bei Endurobunker Ingolstadt
• Aktuell 11.150 km (wird noch gefahren)
• Servicehistorie im Gewährleistungszeitraum (Rechnungen vorhanden)
• Keine Wheelies, kein Quickshifter-Dauerfeuer, immer warm-/kaltgefahren
• Ölwechsel jährlich selbst gemacht mit MOTUL 7100 & Originalteilen
• Großer 10.000er Service bei 9.000 km
• Kupplungsnehmerzylinder (KNZ) getauscht – Rückruf erledigt
• Reifen v/h ca. 90 %
Warum der Verkauf?
Nur wegen Neuanschaffung – kein Notverkauf.
Fazit:
Ein ehrliches, top gepflegtes Bike für echte Liebhaber.
Preis verhandelbar – bei realistischer Einschätzung. Keine “Was letzte Preis?”-Anfragen.
Verkaufe meine KTM 690 SMC R im Originalzustand – kein Umbau, kein Rennstreckenbetrieb, sondern regelmäßig gewartet und mit Köpfchen gefahren.
Eckdaten:
• EZ als Vorführfahrzeug bei Endurobunker Ingolstadt
• Aktuell 11.150 km (wird noch gefahren)
• Servicehistorie im Gewährleistungszeitraum (Rechnungen vorhanden)
• Keine Wheelies, kein Quickshifter-Dauerfeuer, immer warm-/kaltgefahren
• Ölwechsel jährlich selbst gemacht mit MOTUL 7100 & Originalteilen
• Großer 10.000er Service bei 9.000 km
• Kupplungsnehmerzylinder (KNZ) getauscht – Rückruf erledigt
• Reifen v/h ca. 90 %
Warum der Verkauf?
Nur wegen Neuanschaffung – kein Notverkauf.
Fazit:
Ein ehrliches, top gepflegtes Bike für echte Liebhaber.
Preis verhandelbar – bei realistischer Einschätzung. Keine “Was letzte Preis?”-Anfragen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 16.049,44
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,77
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 250,99
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.