Kilométrage
298.747 km
Transmission
Boîte automatique
Année
06/1999
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
129 kW (175 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Voiture d'occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 298.747 km
- Année
- 06/1999
- Contrôle technique
- 03/2025
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 129 kW (175 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 2.446 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 5
- Poids à vide
- 1.525 kg
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 2
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
11,6 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 275 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Climatisation
- Climatisation automatique
- Volant en cuir
- Sécurité
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Autres
- Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Noir
Description
Met pijn in het hart moeten wij afscheid nemen van onze Italiaanse schone.
Ik weet dat het een Kappa is en geen musa maar dit platform vind van wel 🤷🏼♂️ en ik kan het niet aanpassen.
Over de auto,
Is het de mooiste van Nederland, nee, deze is 25 jaar oud en gebruikt waar het voor bedoeld is: rijden.
En dat gaat uitstekend, wat een heerlijke reiswagen.
De vijf cilinders gekoppeld aan de automaat maken het uitermate relaxed touren en wanneer nodig even zijn spierballen laten zien. Deze combinatie in een Kappa station ( SW) is uitermate zeldzaam, ik denk zelfs de enige in Nederland.
Er zit een heerlijk zwart leren interieur in, origineel maar niet de poltrana versie. Het is er een van de derde serie en toen kon je ook een andere bestellen.
Technisch is de auto in prima staat, net een nieuwe achterdemper erop.
De prijs is een vraagprijs en gebaseerd op de staat en boekwaarde ( anders word de boekhouder ongelukkig). Er zijn zeker mooiere te koop in Nederland maar dan moet je portemonnee ook mooi gevuld zijn.
En is er dan niets mis met een 25 jarige Italiaanse?
Ze bepaald soms zelf of je erin of uit mag,
De airco mag wel weer eens gevuld worden,
Kilometerstand loopt langzaam op want we rijden er graag mee, zouden hem ook gehouden hebben als we de ruimte zouden hebben.
Ik weet dat het een Kappa is en geen musa maar dit platform vind van wel 🤷🏼♂️ en ik kan het niet aanpassen.
Over de auto,
Is het de mooiste van Nederland, nee, deze is 25 jaar oud en gebruikt waar het voor bedoeld is: rijden.
En dat gaat uitstekend, wat een heerlijke reiswagen.
De vijf cilinders gekoppeld aan de automaat maken het uitermate relaxed touren en wanneer nodig even zijn spierballen laten zien. Deze combinatie in een Kappa station ( SW) is uitermate zeldzaam, ik denk zelfs de enige in Nederland.
Er zit een heerlijk zwart leren interieur in, origineel maar niet de poltrana versie. Het is er een van de derde serie en toen kon je ook een andere bestellen.
Technisch is de auto in prima staat, net een nieuwe achterdemper erop.
De prijs is een vraagprijs en gebaseerd op de staat en boekwaarde ( anders word de boekhouder ongelukkig). Er zijn zeker mooiere te koop in Nederland maar dan moet je portemonnee ook mooi gevuld zijn.
En is er dan niets mis met een 25 jarige Italiaanse?
Ze bepaald soms zelf of je erin of uit mag,
De airco mag wel weer eens gevuld worden,
Kilometerstand loopt langzaam op want we rijden er graag mee, zouden hem ook gehouden hebben als we de ruimte zouden hebben.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.