detailpage.leasing.tip.text
Le savais-tu ?
1 / 9
Kilométrage
135.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/1987
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
158 kW (215 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Voiture d'occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 135.000 km
- Année
- 10/1987
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 158 kW (215 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2.927 cm³
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
0,0 l/100 km (mixte)
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Autres
Description
Lancia Thema 8.32 Ferrari 215cv ASI
Come da titolo, Vendo a malincuore Bellissima
Lancia Thema 8.32 215cv
Thema Ferrari - Thema 8 32
Motore Ferrari prima serie non catalitica.
Anno 1987
km: 135.000
Iscritta ASI con certificato e documenti tutti in regola, pronta per il passaggio di proprietà.
Restauro iniziato, ma non terminato.
Tutta originale, motore Rifatto totalmente come da foto e fatture da mostrare, cinghie cambiate, frizione nuova, candele, iniettori, cambio revisionato e rigenerato, pulizia serbatoio e sostituita pompa della benzina, revisionato collettori e terminali di scarico, si può dire che e stato revisionato il motore nella totalità.
Non ho terminato carrozzeria e cruscotto interno.
Telaio in buone condizioni e non ha punti di ruggine.
Ideale per veri appassionati ed investimento futuro.
Non manca molto a terminarla, per chi è davvero amatore, consigliata vivamente.
Per maggiori informazioni contattatemi
non sognatori o perditempo.
Whatsapp o chiama al
393 83 91 193
Come da titolo, Vendo a malincuore Bellissima
Lancia Thema 8.32 215cv
Thema Ferrari - Thema 8 32
Motore Ferrari prima serie non catalitica.
Anno 1987
km: 135.000
Iscritta ASI con certificato e documenti tutti in regola, pronta per il passaggio di proprietà.
Restauro iniziato, ma non terminato.
Tutta originale, motore Rifatto totalmente come da foto e fatture da mostrare, cinghie cambiate, frizione nuova, candele, iniettori, cambio revisionato e rigenerato, pulizia serbatoio e sostituita pompa della benzina, revisionato collettori e terminali di scarico, si può dire che e stato revisionato il motore nella totalità.
Non ho terminato carrozzeria e cruscotto interno.
Telaio in buone condizioni e non ha punti di ruggine.
Ideale per veri appassionati ed investimento futuro.
Non manca molto a terminarla, per chi è davvero amatore, consigliata vivamente.
Per maggiori informazioni contattatemi
non sognatori o perditempo.
Whatsapp o chiama al
393 83 91 193
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.495,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 199,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.694,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.100,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,68
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 235,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0750
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0450
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Creditplus Bank AG, Augustenstraße 7, 70178 Stuttgart
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
