Kilométrage
188.180 km
Transmission
Boîte automatique
Année
01/2010
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
375 kW (510 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- État
- Voiture d'occasion
- Transmission
- 4x4
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 188.180 km
- Année
- 01/2010
- Dernier contrôle technique
- 03/2025
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 375 kW (510 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 4.999 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 8
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 5
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- 360° caméra
- Accoudoir
- Assistant de démarrage en côte
- Caméra d'aide au stationnement
- Capteurs d'aide au stationnement arrière
- Capteurs d'aide au stationnement avant
- Chauffage auxiliaire
- Climatisation
- Climatisation automatique, 4 zones
- Détecteur de lumière
- Détecteur de pluie
- Pare-brise chauffant
- Radar de recul
- Réglage électrique du siège arrière
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Siège à réglage lombaire
- Sièges arrière chauffant
- Sièges arrières 1/3 - 2/3
- Sièges chauffants
- Sièges ventilés
- Sièges électriques
- Suspension pneumatique
- Système de navigation
- Toit ouvrant
- Toit panoramique
- Verrouillage centralisé sans clé
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Volant chauffant
- Volant en cuir
- Volant multifonctions
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- Dispositif mains libres
- Fonction TV
- Ordinateur de bord
- Écran multifonction entièrement numérique
- Sécurité
- ABS
- Airbag arrière
- Airbag avant
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Alarme
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- Assistant au freinage d'urgence
- Assistant feux de route
- Avertisseur d'angle mort
- Direction assistée
- ESP
- Feux anti-brouillard
- Isofix
- LED phare de jour
- Phares bi-xénon
- Phares de jour
- Phares directionnels
- Régulateur de distance
- Système de contrôle de la pression pneus
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Attache remorque
- Commande vocale
- Ecran tactile
- Frein de stationnement électronique
- Jantes alliage
- Pneus été
- Roue de secours
- Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
- Système de nettoyage des phares
- Éclairage d'ambiance
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Garniture
- Cuir
Description
Origineel Duits geleverde Range Rover 5.0 V8 Supercharged Autobiography van de tweede eigenaar. Prachtig uitgevoerd, van binnen en buiten in perfecte staat en aantoonbaar volledig Land Rover dealer/specialist onderhouden.
Dit is de laatste facelift van de L322’s, volgens velen de beste ooit gemaakt. De 510pk sterke 5.0 liter V8 Supercharged is een fantastisch blok dat goed past bij het karakter van de Range Rover en in combinatie met de zijdezachte ZF-automaat een zeer comfortabele aandrijflijn vormt.
Uiterst stijlvol samengesteld in Buckingham Blue metallic met een beige lederen interieur en kersenhouten inleglijsten. De Autobiography versie staat bekend om zijn zeer rijk uitgeruste uitvoering, met onder andere adaptieve cruise control, glazen schuifdak, Harman/Kardon Logic 7 audio met TV+DVD-speler en 10-voudig verstelbare, verwarmde en geventileerde stoelen met geheugen. Dit exemplaar is tevens optioneel nog voorzien van een geheel met leder bekleed dashboard en binnenzijde van de portieren, elektrisch verstelbare, verwarmde en geventileerde achterbank, standkachel, lederen dakhemelbekleding, 360 graden surround view camera’s en een garagedeuropener in de binnenspiegel.
Wij hebben deze Range Rover in 2014 in Duitsland gekocht, omdat een Range Rover met de 5.0 V8 motor en in Autobiography-uitvoering niet te koop was in Nederland (de diesel was destijds aanzienlijk goedkoper). Bij aanschaf stond er 144.000 km op de teller, de 1e eigenaar pendelde er (met chauffeur) mee tussen Duitsland en zijn bedrijven in Polen. Daarom zijn er in het volledig afgestempelde onderhoudsboekje ook enkele beurten in Polen terug te vinden.
De teller staat inmiddels op 188.000 km, de kilometers die wij er mee gereden hebben zijn (net als die van de vorige eigenaar) lange afstanden. In ons eigendom is de Range Rover onderhouden bij Land Rover / Range Rover specialisten, alle werkzaamheden zijn (naast de stempels) volledig gedocumenteerd. Vanzelfsprekend is de volledige historie in te zien, tezamen met de kenmerkende blauw lederen Range Rover boardmap met alle (instructie)boekjes.
De 5.0 V8 Supercharged staat bekend om zijn problemen met de (spanners van de) distributieketting. Ca 17.000 km geleden zijn de distributieketting, spanners en aanverwante zaken vervangen, waardoor eigenlijk sprake is geweest van een gehele motorrevisie. Uiteraard is ook dit gedocumenteerd.
De laatste (grote) onderhoudsbeurt was nog geen 500 km geleden, waarbij ook nog de nodige zaken zijn vervangen. De factuur bedroeg dan ook ruim EUR 2.600.-. De 20” 10-spaak velgen zijn voorzien van vrijwel nieuwe Pirelli Scorpion 255/50R20 banden. De auto is geheel schadevrij en de kilometerstand is hem in het geheel niet aan te zien.
De Range Rover is nooit offroad gebruikt, er is niet in gerookt, er zijn geen huisdieren in vervoerd en er is altijd Euro98 (E5) getankt. Middels de afneembare trekhaak is welgeteld één keer een caravan van een familielid over een afstand 15 kilometer vervoerd en bij geen gebruik stond de auto binnen gestald.
Gezien de eerste tenaamstelling van de Range Rover op 05-01-2010 betreft het een ‘youngtimer’, waardoor hij zakelijk gunstig te rijden is onder de youngtimer regeling.
Wij verkopen de auto omdat wij ons oriënteren op een mogelijke vervanger. De auto hoeft niet weg, indien deze niet voor de juiste prijs van eigenaar zal wisselen blijft de Range Rover in de familie.
Mocht u vragen en/of interesse in deze prachtige Range Rover hebben, zie ik uw bericht graag tegemoet.
Dit is de laatste facelift van de L322’s, volgens velen de beste ooit gemaakt. De 510pk sterke 5.0 liter V8 Supercharged is een fantastisch blok dat goed past bij het karakter van de Range Rover en in combinatie met de zijdezachte ZF-automaat een zeer comfortabele aandrijflijn vormt.
Uiterst stijlvol samengesteld in Buckingham Blue metallic met een beige lederen interieur en kersenhouten inleglijsten. De Autobiography versie staat bekend om zijn zeer rijk uitgeruste uitvoering, met onder andere adaptieve cruise control, glazen schuifdak, Harman/Kardon Logic 7 audio met TV+DVD-speler en 10-voudig verstelbare, verwarmde en geventileerde stoelen met geheugen. Dit exemplaar is tevens optioneel nog voorzien van een geheel met leder bekleed dashboard en binnenzijde van de portieren, elektrisch verstelbare, verwarmde en geventileerde achterbank, standkachel, lederen dakhemelbekleding, 360 graden surround view camera’s en een garagedeuropener in de binnenspiegel.
Wij hebben deze Range Rover in 2014 in Duitsland gekocht, omdat een Range Rover met de 5.0 V8 motor en in Autobiography-uitvoering niet te koop was in Nederland (de diesel was destijds aanzienlijk goedkoper). Bij aanschaf stond er 144.000 km op de teller, de 1e eigenaar pendelde er (met chauffeur) mee tussen Duitsland en zijn bedrijven in Polen. Daarom zijn er in het volledig afgestempelde onderhoudsboekje ook enkele beurten in Polen terug te vinden.
De teller staat inmiddels op 188.000 km, de kilometers die wij er mee gereden hebben zijn (net als die van de vorige eigenaar) lange afstanden. In ons eigendom is de Range Rover onderhouden bij Land Rover / Range Rover specialisten, alle werkzaamheden zijn (naast de stempels) volledig gedocumenteerd. Vanzelfsprekend is de volledige historie in te zien, tezamen met de kenmerkende blauw lederen Range Rover boardmap met alle (instructie)boekjes.
De 5.0 V8 Supercharged staat bekend om zijn problemen met de (spanners van de) distributieketting. Ca 17.000 km geleden zijn de distributieketting, spanners en aanverwante zaken vervangen, waardoor eigenlijk sprake is geweest van een gehele motorrevisie. Uiteraard is ook dit gedocumenteerd.
De laatste (grote) onderhoudsbeurt was nog geen 500 km geleden, waarbij ook nog de nodige zaken zijn vervangen. De factuur bedroeg dan ook ruim EUR 2.600.-. De 20” 10-spaak velgen zijn voorzien van vrijwel nieuwe Pirelli Scorpion 255/50R20 banden. De auto is geheel schadevrij en de kilometerstand is hem in het geheel niet aan te zien.
De Range Rover is nooit offroad gebruikt, er is niet in gerookt, er zijn geen huisdieren in vervoerd en er is altijd Euro98 (E5) getankt. Middels de afneembare trekhaak is welgeteld één keer een caravan van een familielid over een afstand 15 kilometer vervoerd en bij geen gebruik stond de auto binnen gestald.
Gezien de eerste tenaamstelling van de Range Rover op 05-01-2010 betreft het een ‘youngtimer’, waardoor hij zakelijk gunstig te rijden is onder de youngtimer regeling.
Wij verkopen de auto omdat wij ons oriënteren op een mogelijke vervanger. De auto hoeft niet weg, indien deze niet voor de juiste prijs van eigenaar zal wisselen blijft de Range Rover in de familie.
Mocht u vragen en/of interesse in deze prachtige Range Rover hebben, zie ik uw bericht graag tegemoet.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.