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Kilométrage
7.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/2017
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
305 kW (415 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Voiture d'occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 7.000 km
- Année
- 05/2017
- Propriétaires préc.
- 2
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 305 kW (415 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3.459 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 950 kg
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 6
- Carburant
- Essence
Equipement
- Sécurité
- ABS
- Anti-patinage
- LED phare de jour
- Autres
- Déflecteur
- Pack Sport
- Sièges sport
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Alcantara
Description
Ich biete hier einen seltenen Lotus 3-Eleven an.
Ein Drivers Car wie es vermutlich nie wieder gebaut wird, ein Rennwagen mit Straßenzulassung.
Das Fahrzeug ist eines von ca 39 Fahrzeugen in Deutschland, wobei vermutlich einige davon nicht mehr fahrtüchtig sind.
insgesamt sollten 311 gebaut werden, meines Wissens nach sind lediglich nur 126 Fahrzeuge Weltweit gebaut worden.
Alle Fahrzeuge wurden per Paragraf 21 zugelassen.
Der 3-11 besitzt eine Carbon Karosserie, Radhausentlüftungen, Spoiler und Splitter.
Er hat ein Abnehmbares Alcantara Lenkrad und ein Motec Display mit LapTimer Option, Schaltlampen und der Funktion alles auszulesen.
Die Traktionskontrolle ist per Drehknopf regelbar bis OFF.
Batterie Not-AUS und Löschanlage sind vorhanden.
Ab Werk ist ein Öhlins Gewindefahrwerk , verstellbare Stabis und AP Bremse verbaut .
Schalensitze in Alcantara und 4 Punktgurte (Erweiterung auf 5 ist möglich)
Die Front und die Seiten sind mit PPF /Steinschlagschutz Folie ausgestattet.
Der Wagen ist unverbastelt und in Original Sammlerzustand.
Ich habe ein anderes Lotus Fahrzeug für Trackdays genutzt dass ich den 3-11 nie auf einem Trackday bewegt habe. Lediglich 1 Sicherheitstraining wurde damit gemacht.
Wem der Wagen zu langsam ist der hat die Möglichkeit den Wagen bei Komotec/ Lotus am Ring optimieren zu lassen.
Gut abgestimmt fahren diese Fahrzeuge absolut perfekt und sehr schnell unter kundiger Hand.
Das besondere daran ist er hat die selbe Farbkombination wie das Fahrzeug welches damals beim Festival of Speed vorgestellt wurde.
Motorsport Green Metallic und Gelb Metallic.
dazu sind die schwarzen Elemente in schwarz glanz lackiert und nicht wie sonst schwarz matt.
Das Fahrzeug habe ich mit 1.500km selber
übernommen.
Der Wagen ist absolut unfallfrei, damit es so bleibt, keine Probefahrt Touristen, trockenem Wetter und nur bei ernsthaften Kaufinteresse kann dieses Fahrzeug probegefahren werden.
Ein Wagen mit Wertsteigerungspotential.
Weitere Bilder folgen zum Wochenende.
Ein Drivers Car wie es vermutlich nie wieder gebaut wird, ein Rennwagen mit Straßenzulassung.
Das Fahrzeug ist eines von ca 39 Fahrzeugen in Deutschland, wobei vermutlich einige davon nicht mehr fahrtüchtig sind.
insgesamt sollten 311 gebaut werden, meines Wissens nach sind lediglich nur 126 Fahrzeuge Weltweit gebaut worden.
Alle Fahrzeuge wurden per Paragraf 21 zugelassen.
Der 3-11 besitzt eine Carbon Karosserie, Radhausentlüftungen, Spoiler und Splitter.
Er hat ein Abnehmbares Alcantara Lenkrad und ein Motec Display mit LapTimer Option, Schaltlampen und der Funktion alles auszulesen.
Die Traktionskontrolle ist per Drehknopf regelbar bis OFF.
Batterie Not-AUS und Löschanlage sind vorhanden.
Ab Werk ist ein Öhlins Gewindefahrwerk , verstellbare Stabis und AP Bremse verbaut .
Schalensitze in Alcantara und 4 Punktgurte (Erweiterung auf 5 ist möglich)
Die Front und die Seiten sind mit PPF /Steinschlagschutz Folie ausgestattet.
Der Wagen ist unverbastelt und in Original Sammlerzustand.
Ich habe ein anderes Lotus Fahrzeug für Trackdays genutzt dass ich den 3-11 nie auf einem Trackday bewegt habe. Lediglich 1 Sicherheitstraining wurde damit gemacht.
Wem der Wagen zu langsam ist der hat die Möglichkeit den Wagen bei Komotec/ Lotus am Ring optimieren zu lassen.
Gut abgestimmt fahren diese Fahrzeuge absolut perfekt und sehr schnell unter kundiger Hand.
Das besondere daran ist er hat die selbe Farbkombination wie das Fahrzeug welches damals beim Festival of Speed vorgestellt wurde.
Motorsport Green Metallic und Gelb Metallic.
dazu sind die schwarzen Elemente in schwarz glanz lackiert und nicht wie sonst schwarz matt.
Das Fahrzeug habe ich mit 1.500km selber
übernommen.
Der Wagen ist absolut unfallfrei, damit es so bleibt, keine Probefahrt Touristen, trockenem Wetter und nur bei ernsthaften Kaufinteresse kann dieses Fahrzeug probegefahren werden.
Ein Wagen mit Wertsteigerungspotential.
Weitere Bilder folgen zum Wochenende.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 378,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 27.197,92
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
