detailpage.leasing.tip.text
1 / 22
Kilométrage
188.574 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1970
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
85 kW (116 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Voiture d'occasion
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 188.574 km
- Année
- 06/1970
- Contrôle technique
- 11/2025
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 85 kW (116 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Jaune
Description
Ein Freund von mir verkauft aus Alters- und Gesundheitsgründen einen seiner Oldtimer, einen wunderschönen
LOTUS ELAN, S.4, SE, FHC im ORIGINAL ZUSTAND
der sich seit 2012 in seinem Besitz befindet. Hier ist nichts verbaut und nichts verbastelt!
EZ: 29.06.1970 in ORIGINALEM Zustand, HU/AU 11/2025, Tachostand 117175 Miles, Revision von Motor und Getriebe vor ca. 10.000 km in 2014 bei BRITEC-Motorsports LTD. in Unna – siehe unten.
Werkstatthandbuch, Bedienungsanleitung und Verkaufsprospekt liegen im ORIGINAL vor – Ersatzteilkatalog als Repro.
Lückenlos besitzt mein Freund ALLE Werkstattrechnungen von 1982 – 2024 im Original. Es liegen ALLE MOT/TÜV-Bericht seit 1985 und ALLE Steuerplaketten 1985-1991 und 1997-2013 vor.
SE Ausstattung: Motor mit 115 PS, Original Motorblock mit erhabenem L im Guss hinter dem rechten Motorlager
Weber Vergaser 40 DCOE, Hinterachsübersetzung 1:3.5, Bremskraftverstärker, ORIGINAL Radio, Kompressor Horn, ORIGNAL Lederlenkrad, ORIGINAL Räder mit Chromringen, Zentralverschluss, etc.
Zusätzliche Extras: Spyder Chassis, Mick Miller Antriebswellen, Windschutzscheibe mit Bandfilter, Edelstahl Auspuffanlage, Edelstahl Tank. einstellbare SPAX Stoßdämpfer, Anlasser und Lichtmaschine neu, Kühler mit neuem Hochleistungsnetz, verstärkte Wasserpumpe
Motor und Getrieberevision in 2014 bei BRITEC-Motorsports LTD. in Unna. Durchgeführte Arbeiten: Laufbahnen gebohrt, neue Kolben, Kurbelwelle nitriert, Steuerkette und Kettenräder erneuert, Zylinderkopf überarbeitet, neue Ventilführungen etc. Überholung des Getriebes: Abdichtungen, Synchronringe Lager, Anlaufscheiben etc. erneuert.
Anhand dieser Beschreibung wird sicher klar, dass es sich hier um ein seltenes Schmuckstück handelt. Seit 2012 ist der Wagen im Besitz meines Freundes. Er ist ein wirklicher Blickfang – egal wo man damit aufkreuzt. Ein Lotus, der Liebhaber und Sammler begeistert.
Der Wagen ist zugelassen und steht nur 2 km entfernt von der Autobahnabfahrt der A7 Kassel Nord. Da mein Freund bereits Rentner ist, kann ein Besichtigungstermin leicht vereinbart werden.
Noch Fragen? Dann nehmen Sie gern mit mir Kontakt auf.
LOTUS ELAN, S.4, SE, FHC im ORIGINAL ZUSTAND
der sich seit 2012 in seinem Besitz befindet. Hier ist nichts verbaut und nichts verbastelt!
EZ: 29.06.1970 in ORIGINALEM Zustand, HU/AU 11/2025, Tachostand 117175 Miles, Revision von Motor und Getriebe vor ca. 10.000 km in 2014 bei BRITEC-Motorsports LTD. in Unna – siehe unten.
Werkstatthandbuch, Bedienungsanleitung und Verkaufsprospekt liegen im ORIGINAL vor – Ersatzteilkatalog als Repro.
Lückenlos besitzt mein Freund ALLE Werkstattrechnungen von 1982 – 2024 im Original. Es liegen ALLE MOT/TÜV-Bericht seit 1985 und ALLE Steuerplaketten 1985-1991 und 1997-2013 vor.
SE Ausstattung: Motor mit 115 PS, Original Motorblock mit erhabenem L im Guss hinter dem rechten Motorlager
Weber Vergaser 40 DCOE, Hinterachsübersetzung 1:3.5, Bremskraftverstärker, ORIGINAL Radio, Kompressor Horn, ORIGNAL Lederlenkrad, ORIGINAL Räder mit Chromringen, Zentralverschluss, etc.
Zusätzliche Extras: Spyder Chassis, Mick Miller Antriebswellen, Windschutzscheibe mit Bandfilter, Edelstahl Auspuffanlage, Edelstahl Tank. einstellbare SPAX Stoßdämpfer, Anlasser und Lichtmaschine neu, Kühler mit neuem Hochleistungsnetz, verstärkte Wasserpumpe
Motor und Getrieberevision in 2014 bei BRITEC-Motorsports LTD. in Unna. Durchgeführte Arbeiten: Laufbahnen gebohrt, neue Kolben, Kurbelwelle nitriert, Steuerkette und Kettenräder erneuert, Zylinderkopf überarbeitet, neue Ventilführungen etc. Überholung des Getriebes: Abdichtungen, Synchronringe Lager, Anlaufscheiben etc. erneuert.
Anhand dieser Beschreibung wird sicher klar, dass es sich hier um ein seltenes Schmuckstück handelt. Seit 2012 ist der Wagen im Besitz meines Freundes. Er ist ein wirklicher Blickfang – egal wo man damit aufkreuzt. Ein Lotus, der Liebhaber und Sammler begeistert.
Der Wagen ist zugelassen und steht nur 2 km entfernt von der Autobahnabfahrt der A7 Kassel Nord. Da mein Freund bereits Rentner ist, kann ein Besichtigungstermin leicht vereinbart werden.
Noch Fragen? Dann nehmen Sie gern mit mir Kontakt auf.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 328,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 13.157,02
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
