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Kilométrage
79.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1975
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
188 kW (256 CH)
Vendeur
Pro
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- N° d'annonce
- 2104
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 79.000 km
- Année
- 07/1975
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 188 kW (256 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 4.586 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 8
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Brun
- Couleur originale
- Dunkelbraun
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Garniture
- Cuir
Description
Mitte der 60er Jahre gab es einen Boom für Sportwagen mit Mittelmotor. Lamborghini war mit dem sensationellen, wenn auch unpraktischen Miura der erste. Es folgte der Ferrari 365 BB, dann der De Tomaso Mangusta und selbst Porsche brachte den 914/6 heraus. Das brachte Maserati in Zugzwang. Der Nachfolger des Ghibli musste auch ein Sportwagen mit Mittelmotor sein. Das Ergebnis war der Bora, der auf dem Genfer Autosalon 1971 erstmals zu sehen war. Tatsächlich war es Ital-Design gelungen, eine komfortable Lösung bei bester Optik zu finden. Die Form der Karosserie stammte von Giugiario, die Technik von Alfieri, beide Meister ihres Faches. Man nannte den Bora den Aristokraten unter den Supersportwagen mit Mittelmotor.
Unser Maserati Bora mit sämtlichen niederländischen Dokumenten wurde in Deutschland umfangreich restauriert und ist seit 2021 mit H-Kennzeichen zugelassen. Dieser Oldtimer ist einem Topp-Zustand und will gefahren werden.
EXTRAS: EZ 1976; Radio
Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide. An jedem 3. Sonntag im Monat findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen “meet & greet” mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.
Unser Maserati Bora mit sämtlichen niederländischen Dokumenten wurde in Deutschland umfangreich restauriert und ist seit 2021 mit H-Kennzeichen zugelassen. Dieser Oldtimer ist einem Topp-Zustand und will gefahren werden.
EXTRAS: EZ 1976; Radio
Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide. An jedem 3. Sonntag im Monat findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen “meet & greet” mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.
Leasing
detailpage.leasing.title Steenbuck - Automobiles GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.250,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.250,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 16.032,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,7
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 334,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0797
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0321
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProSteenbuck - Automobiles GmbH
Contact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.