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Mercedes-Benz 190
E 2,3 - 16

Salzburg, AT
€ 49.800,-

A discuter

Georg Pappas Automobil GmbH - Salzburg
13 Évaluations(76% de recommandations)
Kilométrage
144.700 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1985
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
136 kW (185 CH)
Vendeur
Pro

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Voiture d'occasion
Transmission
Arrière
Sièges
4
Portes
4
Version pays
Autriche

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
04/1985
Dernier contrôle technique
04/2024
Propriétaires préc.
3

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
136 kW (185 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2.299 cm³
Vitesses
5
Cylindres
4
Poids à vide
1.200 kg

Consommation en énergie

Carburant
Essence
Consommation de carburant

11,0 l/100 km (mixte)

Émissions de CO2
260 g/km (mixte)

Equipement

Confort
  • Toit ouvrant
  • Volant en cuir
Sécurité
  • Verrouillage centralisé
Autres
  • Jantes alliage (15")
  • Roue de secours
  • Sièges sport

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Argent
Couleur originale
Rauchsilber
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Autres
Garniture
Cuir partiel

Description

Pappas CLASSIC bietet Ihnen nachfolgenden Youngtimer in unserem Schauraum in der Innsbrucker Bundesstraße in 5020 Salzburg an: Mit dem 190er stieg Mercedes-Benz im Jahr 1982 in das Fahrzeugsegment der sogenannten Mittelklasse ein. Mitbewerber waren dort der 3er BMW oder der Audi 80 bzw. der heutige Audi A4.Angeboten wurde der 190er mit verschiedenen Otto- oder Dieselmotoren, welche stets die Räder der Hinterachse angetrieben haben. Dabei konnte der 190er im 190D sehr sparsam und gemächlich oder im 190 2.3 16V oder 2.5 16V betont sportlich. Die 16-Ventiler der Baureihe W201 wurden durch Cosworth überarbeitet und bewegten sich damit nahe der 200PS. Damit waren die stärksten 190er ähnlich dem BMW M3 motorisiert.
Unser W201 als 190E 2.3 16V wurde im März 1985 erstmalig in Österreich/Tirol zum Verkehr zugelassen. Der Erstkäufer war ein bekannter Rennfahrer, der auch Mitte der 1970er Jahre in der Formel 1 aktiv war.
1990 wurde das Fahrzeug in Tirol weiterverkauft und kam nach einem weiteren Besitzer Wechsel nach Wien, wo es bis heute bei einem Fahrzeugsammler perfekt erhalten wurde.
Der 16V präsentiert sich nicht nur in einer wunderschönen Farbkombination und absoluter Originalität; auch die Historie zum Fahrzeug lässt das Herz eines jeden Sammlers höherschlagen.

Das Pappas CLASSIC Serviceteam am Standort Salzburg hat diesen 16V nochmals im Detail durchgearbeitet. Dieser Baby-Benz wird seinem neuen Besitzer definitiv sehr viel Fahrfreude bereiten.




Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title Georg Pappas Automobil GmbH - Salzburg

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 4.836,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 4.836,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 408,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.finalInstallment
€ 0,-

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH,Gifhorner Straße 57,38112,Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Pro
Georg Pappas Automobil GmbH - Salzburg
13 Évaluations(76% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2010

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
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