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Kilométrage
269.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/1983
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
100 kW (136 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Ancêtre
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 269.000 km
- Année
- 08/1983
- Contrôle technique
- 06/2025
- Dernier contrôle technique
- 06/2023
- Propriétaires préc.
- 3
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 100 kW (136 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2.276 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Toit ouvrant
- Sécurité
- Direction assistée
- Autres
- Attache remorque
- Pneus tout temps saisons
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Bleu
- Garniture
- Tissu
Description
Seit dem 21.05.2015 ist der Wagen als Oldtimer mit dem Kennzeichen H zugelassen. (Gutachten zur Erlangung einer Einzelbetrirebserlaubnis gem. §21 StVZO.
Seitdem wurden die Bremsen erst vorne und dann hinten gewechselt und zuletzt wurden im Juni 2023 die hinteren Bremsen komplett neu gemacht und dann auch die Gasanlageteile erneuert.
Das Niveau Regulierum wurde auch demontiert, gereinigt, O-Ringe gewechselt und wieder zusammengebaut, funktioniert.
Das Auto hat im Prinzip keine Rostprobleme, obwohl es ein wenig Rost auf dem Dach und auf der Rückseite des Autos gibt, Sie können es auf den Bildern sehen. Als Vorsichtsmaßnahme kann der Unterboden an einigen Stellen mit Rostschutz behandelt werden, indem man ihn abschleift und danach mit einer Rostschutzfarbe lackiert.
Die Türdichtungen an der Karosserie sollten ausgetauscht werden, denn wenn es viel regnet, kann Wasser eindringen, dann wäre es eine gute Idee, sie auszutauschen.
Oldtimer ohne Zusagen, Garantie oder Rücknahme. Privatverkauf !
Seitdem wurden die Bremsen erst vorne und dann hinten gewechselt und zuletzt wurden im Juni 2023 die hinteren Bremsen komplett neu gemacht und dann auch die Gasanlageteile erneuert.
Das Niveau Regulierum wurde auch demontiert, gereinigt, O-Ringe gewechselt und wieder zusammengebaut, funktioniert.
Das Auto hat im Prinzip keine Rostprobleme, obwohl es ein wenig Rost auf dem Dach und auf der Rückseite des Autos gibt, Sie können es auf den Bildern sehen. Als Vorsichtsmaßnahme kann der Unterboden an einigen Stellen mit Rostschutz behandelt werden, indem man ihn abschleift und danach mit einer Rostschutzfarbe lackiert.
Die Türdichtungen an der Karosserie sollten ausgetauscht werden, denn wenn es viel regnet, kann Wasser eindringen, dann wäre es eine gute Idee, sie auszutauschen.
Oldtimer ohne Zusagen, Garantie oder Rücknahme. Privatverkauf !
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.749,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.749,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 26.218,08
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,85
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 546,21
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.