Mercedes-Benz Sprinter

416 CDI 4x4 Kompakt HA Hymer GCS

Unikat !! Ein extremer 4x4 Grand Canyon S aus 1. Hand !

Einer der allerletzten Oberaigner Sprinter 416 CDI ( 4x4 manuell zuschaltbar). Zusätzliche Untersetzung . Darüber hinaus wurde eine Differentialsperre für die Hinterachse eingebaut ( RAW OFFROAD).

Es wurde bewusst auf möglichst wenig Elektronik wertgelegt um ein robustes Fahrzeug zur Verfügung zu haben.



Weitere Sonderumbauten :

•Umbau inkl Tachoanpassung auf AT ( Goodrich) Bereifung mit Delta Felgen

•Auflastung auf 3.88 t ( Ablastung auf 3,5 t und Auflastung auf 4,1 t möglich)

•Fest verbauter( schwenkbarer) Fahrradträger für 2 E- Bikes

•Hochwertige Solaranlage von Manufaktur WCS (2x120 Watt, absolut autark)

•Hochwertige Leder- Alcantarabezüge Fahrer- Beifahrersitz und Sitzbank ( mit vergrößerter Sitzfläche) von Sattlerei

Baomjv9Dbs

•Unterfahrschutz

•Radio-Navi + Rückfahrkamera Dynavin

• Anhebung Hinterachse mit stärkeren Stoßdämpfern

•Höhenkitt für Dieselheizung

•stärkere Hupe ( Einbau Mercedes)

•ausziehbarer Ladeboden



Ab Werk von Hymer :

• Hubdach mit 2 Schlafplätzen

•Großer 93 Liter Kraftstofftank

•Große Dieselheizung mit Warmwasserboiler

•Dusche , Waschbecken, WC

•Aussendusche

• bis zu 2 x 11 kg Gasflaschen ( nur zum Kochen- hält Jahre), 1 Aluflasche an Bord

• 120 Liter Frischwasser ( heizbar)

• 90 Liter Abwasser( heizbar)

• 2 Bordbatterien mit Zusatzlader

• Sitzheizung Vordersitze




Für den gesamten Heckbereich gibt es ein perfektes Moskitonetz ( magnetisch befestigt)
2 originalverpackte Regiestühle von Hymer an Bord

Zuletzt wurde im Dezember 2024 komplette Durchsicht gemacht :

•TÜV / ASU Gasprüfung neu

•Dichtigkeitsprüfung neu

• 4 neue Goodrich A/ T KO2

265/75 R 16

• Bremsanlage vorne neu ( Scheiben plus Beläge)

•Gurtschloss Beifahrersitz mit Kabelbaum neu

•Kontaktschalter Schiebetür neu

•Drehwinkelsensor Verteilergetriebe neu

Wir sind mit unserem GCS kein Gelände gefahren. Schlechte Wege ( Feldwege , Naturwege ) Ab- und Auffahrten zu Stränden waren sein Metier. Wir sind überall hin- und wieder zurückgekommen. Zu Beginn waren wir zu Viert unterwegs ( ohne Heckträger) und hatten mit viel Umsicht 3,5 Tonnen . Als die Jungs größer und die Aktivitäten ausgefeilter wurden , haben wir auf 3,88 t aufgelastet.
Wir verkaufen unseren geliebten „Großen Grauen“ weil wir die nächsten 2 Jahre Fernreisen machen werden und dann steht er nur herum ( das mag er nicht).

Preisverhandlungen sind nur in sehr begrenztem Rahmen möglich . 4x4 Sprinter werden ohne Ausbau nur wenig günstiger verkauft!!

Bitte meldet euch nur bei echtem Interesse und entsprechenden finanziellen Möglichkeiten.
Die Flut an „nice to talk“ Anfragen nervt